Thua Thien Hue améliore la capacité et l'efficacité de l'exploitation portuaire

Améliorer la capacité et l'efficacité de l'exploitation portuaire de Thua Thien Hue

L'administration maritime du Vietnam déploiera bientôt des solutions pour améliorer la capacité d'exploitation effective des ports de la province de Thua Thien Hue .

L'administration maritime du Vietnam vient de travailler avec la province de Thua Thien Hue sur la gestion des infrastructures, le transport, la planification et l'investissement dans le développement des ports maritimes.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Hai Minh, a déclaré que récemment, la province de Thua Thien Hue s'est concentrée sur l'investissement et la construction de structures offshore ; En particulier, en mettant l'accent sur les projets d'investissement dans les infrastructures portuaires, les infrastructures de parcs industriels, les zones franches... pour servir la production et le développement des entreprises.

La province a proposé des orientations et des solutions de développement pour le développement économique maritime, qui sont précisées dans la décision n° 1745/QD-TTg du 30 décembre 2023 du Premier ministre approuvant la planification de la province de Thua Thien Hue pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Lors de la réunion, la province de Thua Thien Hue a fait rapport sur la situation, l'orientation de la planification et l'investissement dans le développement du port maritime de la province. En conséquence, pour la zone portuaire de Phong Dien, selon le rapport n° 3363/TTr-BGTVT du 29 mars 2024, la zone portuaire de Phong Dien se développera d'ici 2030 de 8 à 12 quais d'une longueur totale de 1 250 m à 2 620 m et d'une capacité de débit de 6,0 millions de tonnes à 11,0 millions de tonnes.

Concernant la zone portuaire de Thuan An, selon le document n° 3363/TTr-BGTVT du 29 mars 2024, d'ici 2030, l'échelle existante sera maintenue avec 02 quais et une longueur totale de 185 m, avec une capacité de débit d'environ 1,0 million de tonnes. Longueur du canal 5,3 km. Actuellement, la profondeur actuelle est de -3,5 m et la profondeur de conception est de -4,5 m.

En ce qui concerne la zone portuaire de Chan May, concernant le port à conteneurs, selon le document n° 3363/TTr-BGTVT du 29 mars 2024, l'échelle de développement est de 8 à 10 quais d'une longueur totale de 2 431 m à 3 231 m, une capacité de débit de 16,1 millions de tonnes à 23,0 millions de tonnes et de 324 100 à 345 000 passagers.

La province de Thua Thien Hue demande à l'administration maritime du Vietnam de soumettre rapidement au ministère pour approbation la planification détaillée des zones terrestres et portuaires de Thua Thien Hue pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, afin d'avoir une base pour la mise en œuvre des prochaines étapes ; Diriger et exhorter les unités à effectuer le dragage et l'entretien de la route maritime de Thuan An selon le calendrier approuvé ; Recherche sur le dragage pour élargir et approfondir la voie navigable depuis le bord du chenal de navigation jusqu'au site de débarquement des bateaux de pêche afin qu'en cas de tempête ou de dépression tropicale, les cargos légers puissent s'abriter au port de pêche de Thuan An combiné à la zone de mouillage de l'abri anti-tempête.

La province a également proposé que l'Administration maritime du Vietnam fasse rapport au ministère des Transports pour compléter le plan de dragage afin de maintenir le bassin de virage du quai de Chan May en 2024 à une profondeur de -12,0 m ; Investir dans la modernisation du chenal de navigation et du bassin de virage dans la zone de Chan May pour assurer la sécurité des navires d'une capacité allant jusqu'à 70 000 DWT, réduisant ainsi la charge entrant et sortant du port au cours de la période 2025-2026.

M. Le Do Muoi, directeur de l'administration maritime du Vietnam, a hautement apprécié la gestion des infrastructures, des transports, de la planification et des investissements dans le développement du port maritime de la province, et a reconnu que la province a eu des orientations pour développer les zones de quais dans le port maritime de Thua Thien Hue conformément à l'orientation du développement socio-économique, en exploitant les potentiels et les avantages disponibles.

L'Administration maritime du Vietnam accepte les recommandations de la province et mettra rapidement en œuvre des solutions pour améliorer la capacité et l'efficacité des opérations portuaires, assurer la sécurité et la sûreté maritimes et répondre aux exigences d'exploitation efficace des canaux de navigation, des bassins de virage et de l'efficacité des opérations et des activités des armateurs et des entreprises portuaires.

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