Dans l'après-midi du 24 septembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh et une délégation gouvernementale ont inspecté l'avancement des travaux de construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, via Dong Nai. Le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, était également présent.
Le Premier ministre a inspecté le projet de composante 1 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, section traversant la province de Dong Nai.
L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau se compose de 3 projets composants, dont 2 projets traversent la province de Dong Nai (le projet composant 1 mesure 16 km de long et le projet composant 2 mesure 18,2 km de long, et le projet composant 3 traverse la province de Ba Ria - Vung Tau).
Après avoir inspecté le terrain et écouté les rapports des dirigeants locaux et des unités concernées, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé que d'ici le 15 octobre, la province de Dong Nai termine le déblaiement du site pour le projet de composante 2.
Selon le Premier ministre, le projet composant 2 est très important pour se connecter à la section traversant la province de Ba Ria - Vung Tau, desservant l'aéroport de Long Thanh qui sera mis en service dans un avenir proche.
« Actuellement, le volet 3 du projet, traversant la province de Ba Ria et Vung Tau, progresse très bien ; de nombreux tronçons sont sur le point d'être achevés. Par conséquent, le tronçon traversant Dong Nai doit également disposer rapidement de terrains, accélérer les travaux et ne pas être inférieur à celui des autres provinces », a souligné le Premier ministre, qui a demandé aux entrepreneurs de construire rapidement et de compenser les retards dès que des terrains seront disponibles.
En ce qui concerne les sources matérielles, le Premier ministre a déclaré que la province de Dong Nai n'en manquait pas, le problème actuel étant le processus procédural. « La province doit agir rapidement pour accorder prochainement des mines aux entrepreneurs en construction », a-t-il souligné.
Aux entrepreneurs, le Premier ministre a demandé de continuer à encourager les ouvriers à travailler dans l'esprit de « trois équipes, quatre équipes », « surmonter le soleil et la pluie, ne pas perdre face au vent et à la tempête », et à rester sur le chantier pour maintenir les progrès.
Considérant que le site et les sources de matériaux sont des facteurs décisifs pour l'avancement du projet, le vice-ministre des Transports Le Anh Tuan a demandé à la province de Dong Nai de mettre en œuvre rapidement les directives du Premier ministre, en donnant la priorité en particulier à la remise du site aux intersections et aux zones de terrain faible. Dans le même temps, la province souhaite résoudre rapidement la question de la source des matériaux terrestres pour le projet, créant ainsi des conditions favorables pour que les entrepreneurs puissent réaliser la construction.
S'adressant au Premier ministre et à la délégation de travail, M. Vo Tan Duc, président du Comité populaire provincial de Dong Nai, a déclaré que la semaine prochaine, la localité remettrait le site du projet composant 2.
« Dong Nai s'engage à achever le déblaiement du site pour le projet d'autoroute traversant Dong Nai d'ici le 15 octobre. En ce qui concerne la carrière de matériaux, la province a également fait des recommandations et espère que le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement soutiendra et fournira des conseils supplémentaires sur les procédures.
La pluie s'est arrêtée à Dong Nai, les dirigeants provinciaux se réuniront et travailleront avec l'entrepreneur pour encourager, partager et promouvoir les progrès du projet", a déclaré M. Duc.
Les entrepreneurs profitent des travaux de construction sur les terrains qui leur ont été attribués dans la section traversant la ville de Bien Hoa.
L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau qui traverse Dong Nai mesure environ 34 km de long. Dans lequel, le projet composant 1 traverse la ville de Bien Hoa et le district de Long Thanh, nécessitant la récupération d'environ 137,64 hectares de terres. En ce qui concerne le projet de composante 2, qui traverse le district de Long Thanh, un total de 176,74 hectares de terres doivent être récupérés.
Jusqu'à présent, pour le tronçon traversant la ville de Bien Hoa, le nombre total de ménages ayant approuvé des plans de compensation est de 585 ménages avec une superficie de plus de 22,8 hectares. 193 ménages possédant plus de 11 hectares ont été indemnisés, atteignant un taux de plus de 48,5%.
La superficie totale cédée sur le site est de près de 26,4 hectares, soit plus de 44,3%.
En fait, la construction du projet composant 1 est principalement réalisée sur des sections de terrain continu allant du quartier de Tam Phuoc (Bien Hoa) à la commune de Long Duc (Long Thanh). Les sections restantes n'ont pas encore été dégagées, les ouvriers ne peuvent donc que couler les composants dans le chantier et attendre.
Les lots importants tels que le lot 18 via Bien Hoa n'ont atteint que 0,8% de la production, le lot 21 via Long Thanh a été un peu meilleur avec 8,1%.
Le projet de la composante 2 a atteint environ 13 % de sa production, mais les progrès ont été encore fortement affectés par le manque de terrains et de matériaux.
Jusqu'à présent, le site a été cédé sur plus de 100 hectares, soit environ 60 %, mais la superficie réelle du chantier ne représente que plus de la moitié.
Source : https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-giao-nhanh-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-cam-ket-xong-truoc-15-10-192240923221153808.htm
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