Premier ministre : Le développement de l'industrie du ciment, de l'acier et des matériaux de construction doit garantir l'efficacité et la durabilité
Le matin du 15 juin, le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une conférence en ligne sur la résolution des difficultés et la promotion de la production et de la consommation de ciment, d'acier et de matériaux de construction.
Ont participé à la Conférence au pont principal du siège du gouvernement et à 32 ponts locaux le vice-Premier ministre Le Minh Khai, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha, le ministre, chef du bureau du gouvernement Tran Van Son, le ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Hong Dien, le ministre de la Construction Nguyen Thanh Nghi, les dirigeants des ministères, des branches, des agences centrales, de 32 provinces et villes, les représentants des associations, des entreprises et des banques.
Dans son discours de clôture, le Premier ministre Pham Minh Chinh a globalement approuvé le rapport et les recommandations de la Conférence, et a chargé le Bureau du gouvernement de se coordonner avec le ministère de la Construction et le ministère de l'Industrie et du Commerce pour absorber les opinions des délégués, compléter et publier rapidement la Directive du Premier ministre sur l'élimination des difficultés et la promotion de la production et des affaires dans l'industrie des matériaux de construction.
Selon le Premier ministre, la production et la consommation de ciment, d'acier et de matériaux de construction ont récemment obtenu des résultats très louables, apportant efficacité et contribuant au développement socio-économique.
La production de ciment et de tuiles est parmi les plus importantes au monde. La production d'acier brut du Vietnam se classe actuellement au 13e rang mondial et au premier rang dans la région de l'ASEAN. Le niveau technologique, l'organisation de la production, les activités et l'environnement de l'industrie des matériaux de construction du Vietnam sont parmi les meilleurs des pays de l'ASEAN. La qualité des matériaux de construction vietnamiens est garantie pour répondre aux normes internationales.
La valeur totale des revenus annuels de l'industrie des matériaux de construction en ciment, en fer et en acier est estimée à près de 47 milliards USD, soit environ 11 % du PIB national. Les usines vietnamiennes de matériaux de construction, de ciment et d'acier investissent de plus en plus systématiquement, répondant aux besoins de construction nationaux et en partie à l'exportation, surmontant ainsi la pénurie de matériaux de construction, de ciment et d'acier dans la construction avant 2010.
Le Premier ministre a déclaré que ces résultats remarquables ont été obtenus grâce à l’attention du Parti et de l’État, ainsi qu’au leadership et à la direction du Gouvernement et du Premier ministre ; participation effective de l’ensemble du système politique, à tous les niveaux et dans tous les secteurs ; notamment les localités, les entreprises, les ressources humaines créatives, les personnes travaillant dans l’industrie du ciment, de l’acier et des matériaux de construction.
Au nom du Gouvernement, le Premier Ministre a hautement apprécié et salué les efforts et félicité les résultats remarquables obtenus ces derniers temps, en particulier le Ministère de la Construction et le Ministère de l'Industrie et du Commerce en tant qu'agences focales mettant en œuvre la Stratégie pour le développement du ciment, de l'acier et des matériaux de construction au Vietnam.
En outre, la production, le commerce et la consommation de ciment, d’acier et de matériaux de construction présentent encore des lacunes, des limites, des difficultés et des problèmes.
Les mécanismes et les politiques sont encore loin de la réalité, la réponse politique est parfois et dans certains endroits lente. Les politiques visant à soutenir les entreprises de production de matériaux de construction appliquant la science et la technologie n’ont pas été publiées rapidement.
Pour la production, les coûts du combustible, du charbon et de l’électricité, augmentent ; La gazéification du charbon a augmenté, tandis que le pétrole brut, le gaz naturel liquéfié (GNC) et le gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont fluctué récemment. L’approvisionnement en matières premières pour la production de ciment et de matériaux de construction est encore insuffisant.
La capacité de production de l’industrie sidérurgique est encore limitée. Le Vietnam continue d’être un pays avec un déficit commercial en acier, dépendant des matières premières importées de l’étranger, notamment dans la production d’acier brut. À l’exception de quelques complexes technologiques fermés, la plupart des unités de production restantes utilisent une technologie limitée.
La pression pour protéger l’environnement et le changement climatique augmente. L'engagement de réduire les émissions lors de la conférence COP26 a conduit les fabricants de matériaux de construction, en particulier de ciment, à investir dans des éléments liés au traitement des gaz d'échappement et à la réduction du CO2, augmentant ainsi les coûts de production.
En termes de marchés, la consommation intérieure et les exportations sont confrontées à des difficultés. La consommation intérieure est lente en raison d’une baisse des investissements dans la construction intérieure ; le marché immobilier national est morose ; coûts de transport élevés ;…
Les exportations ont diminué en raison d’une forte baisse des exportations de clinker ; confrontés à une concurrence féroce sur les prix des produits de la part des principaux fabricants mondiaux ; Des coûts de fret maritime élevés, associés à des réglementations en matière de barrières techniques sur la plupart des marchés d’exportation.
La situation financière de l’industrie est difficile car les entreprises de fabrication de matériaux de construction, en particulier les entreprises de ciment, investissent d’énormes capitaux dans des projets de production ; Au début de l’exploitation d’une usine, les entreprises doivent rembourser des prêts, auxquels s’ajoutent des taux d’intérêt élevés, ce qui entraîne une forte pression pour rembourser à la fois le capital et les intérêts.
En raison de la faible consommation de produits ces derniers temps, de nombreuses entreprises ont dû arrêter certaines lignes de production de produits, ce qui a rendu très difficile le paiement des dettes bancaires et des coûts des matières premières et du carburant pour la production. De nombreuses usines de matériaux de construction, notamment les usines de ciment, produisent de manière inefficace et à perte, ce qui entraîne des créances irrécouvrables.
La situation de contrebande, de fraude commerciale et de contrefaçon de produits liés aux matériaux de construction n’a pas été complètement résolue.
Français Le Premier ministre a affirmé que dans les temps à venir, afin que l'industrie du ciment, de l'acier et des matériaux de construction se développe de manière durable, favorise l'efficacité et apporte des contributions importantes au développement socio-économique, en garantissant l'objectif de croissance pour 2024, le gouvernement continuera à diriger les ministères, les branches, les localités et les agences concernées pour mettre en œuvre efficacement la Stratégie de développement des matériaux de construction du Vietnam pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 (Décision n° 1266/QD-TTg), la Planification de l'exploration, de l'exploitation, du traitement et de l'utilisation des minéraux pour les matériaux de construction pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 (Décision n° 1626/QD-TTg), la Planification de l'exploration, de l'exploitation, du traitement et de l'utilisation des minéraux pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 (Décision n° 866/QD-TTg), ainsi que promouvoir l'état d'avancement de la mise en œuvre. mettre en œuvre des projets d’investissement public et des projets d’infrastructures ; Projet d'investissement dans 1 million de logements sociaux...
En ce qui concerne les points de vue, le Premier ministre a déclaré que pour promouvoir un développement rapide et durable de la production et du commerce des matériaux, le leadership et la direction doivent respecter la réalité, suivre de près la réalité, partir de la réalité, prendre la réalité comme mesure, répondre rapidement aux problèmes émergents, aux difficultés et aux obstacles avec des politiques, organiser la mise en œuvre résolument, fortement, avec concentration et points clés, et accomplir chaque tâche à fond.
Le développement de l’industrie du ciment, de l’acier et des matériaux de construction doit garantir l’efficacité et la durabilité, répondre essentiellement à la demande intérieure, augmenter les exportations lorsque la consommation intérieure diminue et contribuer à promouvoir la croissance et le développement économiques et sociaux.
Accès et application les plus rapides des réalisations scientifiques, technologiques et de gestion, en particulier de la quatrième révolution industrielle dans la production ; améliorer la qualité des produits ; Diversifier les types de produits de haute qualité et de valeur économique pour répondre aux besoins de construction.
Utiliser les ressources de manière économique et efficace, économiser l’énergie, les matières premières et le carburant dans la production ; exploitation et utilisation économique des minéraux; Appliquer l’économie circulaire, maximiser l’utilisation des déchets, des rebuts de l’industrie, de l’agriculture, de la construction et des déchets ménagers comme matières premières, carburants et additifs pour le processus de production ; Production verte, minimisant l'impact environnemental dans le processus d'extraction, de traitement des minéraux et de production de matériaux de construction, de ciment, de fer et d'acier.
Promouvoir et encourager les secteurs économiques à participer à l’investissement et au développement du ciment, de l’acier et des matériaux de construction ; Promouvoir l’investissement public pour consommer les produits de l’industrie des matériaux de construction.
Distribuer un réseau d’installations de production de ciment, d’acier et de matériaux de construction à l’échelle nationale en fonction des conditions naturelles et sociales de chaque région.
Développer le logement social, accroître l'utilisation des viaducs avec les autoroutes
Le Premier ministre a souligné les tâches et solutions clés pour les temps à venir, en premier lieu le groupe de solutions communes.
Il est donc nécessaire de revoir et de continuer à améliorer les institutions, les mécanismes et les politiques ; Les ministères, les branches, les localités, les entreprises et les associations doivent être proactifs, flexibles, appliquer de manière créative les politiques et les directives, appliquer la science et la technologie, innover, surveiller de près et améliorer la capacité de prévision des facteurs nationaux et étrangers pour avoir des plans de réponse proactifs et opportuns pour soutenir les entreprises qui commercialisent du ciment, de l'acier et des matériaux de construction afin de stabiliser la production et d'élargir les marchés.
Promouvoir l’investissement public, la construction d’infrastructures de transport et d’irrigation, l’investissement dans le développement des infrastructures urbaines et rurales, les projets de défense et de sécurité nationales ; ouvrages marins et insulaires au service du développement économique maritime ; projets de réponse aux changements climatiques.
Supprimer les difficultés du marché immobilier et du logement : Promouvoir la mise en œuvre de la résolution n° 33/NQ-CP du 11 mars 2023 ; Continuer à mettre en œuvre de manière résolue, rapide et efficace des solutions pour favoriser le développement sûr, sain et durable du marché immobilier.
Renforcer la mise en œuvre du projet d’investissement dans la construction d’au moins 1 million de logements sociaux pour les personnes à faible revenu, de logements pour les travailleurs dans les parcs industriels et d’autres programmes et projets de construction de logements. « Il s’agit d’une solution fondamentale, globale, humaine, immédiatement efficace et qui crée un large consensus dans la société et parmi la population », a déclaré le Premier ministre.
Parallèlement à cela, augmenter le taux de choix de l’option d’utilisation de viaducs en béton armé pour les projets d’autoroutes, en particulier dans les zones nécessitant un drainage des eaux de crue, les zones à sol faible et les zones dépourvues de matériaux de plate-forme comme le delta du Mékong ; Augmenter l’utilisation de la technologie de renforcement des sols en ciment dans la construction de routes pour améliorer la qualité et la durée de vie des routes, tout en utilisant des sources de ciment nationales. Augmenter l’utilisation des routes en béton de ciment pour la construction de routes rurales et montagneuses et de routes dans les zones fréquemment inondées.
Promouvoir l’application de la haute technologie, de la transformation numérique, de la transformation verte et de l’économie circulaire pour réduire les coûts, améliorer la productivité, la qualité et la compétitivité des produits ; lutte contre la contrebande, la fraude commerciale, les produits contrefaits, les produits d’imitation ; Il existe des barrières techniques pour réduire les importations, améliorer la qualité et créer une meilleure concurrence.
En ce qui concerne les solutions spécifiques aux entreprises, le Premier ministre a proposé de restructurer la gouvernance, les finances, les investissements et les intrants pour améliorer la qualité des produits, l'efficacité et la compétitivité.
Plus précisément, il s’agit d’investir dans la modernisation et la rénovation en profondeur de la technologie et de l’équipement des usines de matériaux de construction existantes afin de réduire les coûts de production, d’économiser l’énergie et les ressources naturelles, de protéger l’environnement et de réduire les émissions. Investir dans des systèmes de production d’électricité qui utilisent l’excès de chaleur dans la production de matériaux de construction, en particulier dans les usines de clinker et de ciment, pour la production, réduisant ainsi les coûts d’électricité. Investir dans l’utilisation des déchets pour remplacer le carburant, utiliser les déchets industriels pour remplacer les ressources naturelles afin de réduire les coûts des matières premières et du carburant dans la production et de baisser les prix des produits. Investir dans des stations de broyage de ciment dans des zones dotées de transports pratiques, de ports maritimes, de sources d’additifs minéraux pour la production de ciment, de sources d’émissions de cendres, de scories, de gypse, etc.
En ce qui concerne la production, diversifier les produits de matériaux de construction, adaptés à différents types de travaux de construction et de conditions climatiques, répondant à la demande du marché. Revoir et réduire les coûts de production des matières premières, des combustibles tels que le charbon, l’électricité, le pétrole et le gaz. Appliquer la transformation numérique, la transformation verte, l’économie circulaire, l’innovation, appliquer des technologies de production et des méthodes de gestion modernes, améliorer la productivité, la qualité et réduire les coûts des produits.
Appliquer des solutions pour améliorer l’efficacité énergétique dans la production, tirer parti des sources de combustible bon marché provenant des déchets d’autres industries pour réduire les coûts de production. Production de matériaux de construction, notamment de clinker et de ciment, associée à des solutions de co-traitement des déchets industriels et domestiques pour protéger l'environnement.
En ce qui concerne la gestion et le marché, augmenter la consommation intérieure de matériaux de construction par la mise en œuvre de grands projets, de projets d'investissement public, de travaux de construction d'irrigation, de prévention des catastrophes naturelles, etc. ainsi que par la construction et la réparation de maisons urbaines et rurales par les ménages.
Revoir le système d’agent de vente ; réduire les pièces et les étapes intermédiaires de l’usine de fabrication jusqu’au consommateur ; Examiner et réduire les dépenses de vente appropriées. Rechercher, élargir les marchés, promouvoir l'exportation de produits de matériaux de construction vers de nombreux pays à travers le monde. Les entreprises de matériaux de construction, notamment de ciment, assurent une concurrence saine avec des prix flexibles et adaptés.
En termes de financement, restructurer les sources de capitaux et réduire les coûts pour assurer les flux de trésorerie nécessaires au remboursement des prêts bancaires et des coûts des matières premières, des intrants en carburant, de la main-d'œuvre et des autres coûts de production. Utilisation flexible du capital, le principe est de ne pas utiliser le capital à court terme pour investir dans des portefeuilles d'investissement à moyen et long terme. Discutez de manière proactive avec les banques pour différer et prolonger la dette et ayez un plan et une feuille de route pour le remboursement de la dette afin de garantir la sécurité des activités de production et commerciales. Utilisez des fonds pour rembourser d’anciens prêts à taux d’intérêt élevé et empruntez de nouveaux prêts à faible taux d’intérêt pour réduire les coûts financiers.
Le Premier ministre a également évoqué des solutions pour perfectionner les institutions, modifier, compléter et émettre de nouvelles réglementations.
En ce qui concerne la résolution des difficultés financières, le Premier ministre a chargé la Banque d'État du Vietnam d'examiner, d'évaluer et de modifier les réglementations sur l'annulation de la dette, l'extension de la dette et la réduction des taux d'intérêt bancaires pour les dettes des entreprises de matériaux de construction afin de les adapter à leur capacité actuelle à remplir leurs obligations financières (Circulaire 02/2023/TT-NHNN du 23 avril 2023).
Le Premier ministre a chargé le ministère des Finances et le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement de présider et de coordonner avec le ministère de la Construction l'élaboration et la promulgation de politiques d'incitation spécifiques pour les usines de ciment et autres usines de matériaux de construction lorsqu'elles utilisent des combustibles alternatifs à partir de déchets et des matières premières alternatives à partir de déchets industriels tels que les cendres, les scories, le gypse artificiel, etc. dans la production de ciment. Réglementer strictement la responsabilité des propriétaires de sources de déchets dans le paiement des coûts de transport et de traitement des déchets, des cendres, des scories, du gypse, etc. destinés à être utilisés comme combustible et matières premières dans la production de ciment et d'autres matériaux de construction.
Les ministères et les secteurs étudient, modifient, complètent et perfectionnent les politiques fiscales pour encourager la production nationale et limiter les importations, garantissant ainsi la compétitivité et la conformité aux engagements internationaux.
En ce qui concerne la gestion étatique du secteur du ciment, le ministère de la Construction étudie et propose de rétablir la planification du secteur du ciment pour compléter la loi sur la planification (modifiée) dans les temps à venir.
Le ministère de la Construction étudie et met en œuvre des mesures de défense commerciale et antidumping sur les carreaux de céramique, les céramiques sanitaires et les produits en verre de construction importés, garantissant ainsi le respect des réglementations de libre-échange de l'OMC.
Le ministère des Transports demande aux investisseurs d'utiliser des solutions de viaduc en béton armé pour les projets d'autoroutes sur la base de recherches et de calculs minutieux, adaptés à chaque projet et à chaque section d'itinéraire spécifique, garantissant la plus grande efficacité et la protection de l'environnement.
Le Premier ministre a demandé et appelé les ministères, les branches et les localités, selon leurs fonctions et leurs tâches, à exécuter les tâches de manière proactive, rapide, flexible et efficace, à ne pas pousser ou éviter, à se concentrer sur la mise en œuvre des tâches et des solutions clés et à résoudre les propositions et recommandations lors de la conférence pour gérer et éliminer les difficultés, promouvoir la production et la consommation de ciment, d'acier et de matériaux de construction en 2024 et développer l'industrie du ciment, de l'acier et des matériaux de construction dans les temps à venir, contribuant au développement socio-économique, favorisant la croissance en 2024 et les années suivantes.
Selon PV/VTV
Source : https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/thu-tuong-phat-trien-nganh-xi-mang-sat-thep-vlxd-phai-bao-dam-hieu-qua-ben-vung/20240615034446973
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