Le Premier ministre Pham Minh Chinh a chargé la province de Quang Nam d'appeler les investisseurs à construire l'aéroport de Chu Lai au niveau 4F et de planifier, développer les zones urbaines de l'aéroport et développer les écosystèmes aéroportuaires.
Dans l'après-midi du 8 février, le Premier ministre Pham Minh Chinh et la délégation gouvernementale ont travaillé avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Quang Nam sur la situation socio-économique et les résultats de la mise en œuvre des instructions du Premier ministre lors de son voyage de travail à Quang Nam en 2022. Dans le même temps, ils ont déterminé les orientations et les tâches pour 2025, résolu les propositions et recommandations de la province et éliminé les difficultés et les obstacles.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a prononcé un discours directif lors d'une séance de travail avec le Comité permanent du Parti provincial de Quang Nam.
Étaient également présents le ministre des Transports, Tran Hong Minh, les dirigeants des ministères centraux et des branches, ainsi que les dirigeants de la province de Quang Nam.
Lors de la réunion, M. Le Van Dung, président du Comité populaire provincial de Quang Nam, a déclaré qu'en 2024, la situation économique de la province connaîtrait une croissance positive.
Les recettes budgétaires au 31 décembre 2024 ont atteint 27,6 billions de VND, soit 119% de l'estimation et en hausse de 10,1% sur la même période.
La province de Quang Nam a fait des propositions et des recommandations pour éliminer les difficultés et les obstacles au projet de socialisation des investissements et d'exploitation de l'aéroport de Chu Lai associé à la zone franche de Tam Quang ; investir dans le canal de Cua Lo pour des navires de 50 000 DWT et planifier un centre logistique de conteneurs à Chu Lai ; Investir dans la modernisation et la rénovation de la route nationale 14D, de la route nationale 14B...
Le ministre des Transports, Tran Hong Minh, a pris la parole lors de la réunion.
S'exprimant lors de la réunion, le ministre des Transports, Tran Hong Minh, a suggéré qu'il devrait y avoir une coordination entre les localités, le ministère de la Défense nationale et le ministère des Finances pour mettre en œuvre les mesures concernées.
Concernant la proposition de la province de Quang Nam d'investir dans la modernisation de la route nationale 14B, la route menant au port de Chu Lai sous forme de BOT, le ministre a déclaré que le ministère des Transports était entièrement d'accord.
Concernant la proposition de modernisation de la route nationale 40B du district de Bac Tra My (province de Quang Nam) à la province de Kon Tum et d'investissement dans la modernisation de la route nationale 14G à travers la province de Quang Nam, le ministre a proposé de l'inclure dans la période 2026-2030.
En conclusion de la séance de travail, le Premier ministre Pham Minh Chinh a estimé que la province de Quang Nam dispose d'une infrastructure de transport relativement complète de tous types, mais ne l'a pas encore exploitée à son efficacité maximale. Le Premier ministre a suggéré que Quang Nam utilise la route côtière comme un nouveau corridor de développement, la planification de l'est doit réserver des terres au développement des services, de la production et des affaires, au développement industriel et urbain à l'ouest, aux zones urbaines, au développement immobilier à proximité des montagnes...
Le Premier ministre a également demandé à Quang Nam de s'efforcer d'atteindre les objectifs et les tâches fixés pour 2025 et la période 2021-2025, en s'efforçant de faire en sorte que la croissance économique de la province atteigne au moins 10 % pour l'ensemble de l'année.
Un coin de l'aéroport de Chu Lai.
En particulier, renouveler les moteurs de croissance traditionnels et exploiter efficacement les nouveaux moteurs de croissance et les industries et domaines émergents tels que les puces semi-conductrices, l'intelligence artificielle, le développement des industries culturelles, les industries du divertissement, etc.
Promouvoir trois percées stratégiques dans les institutions, les infrastructures et les ressources humaines, examiner et supprimer les obstacles institutionnels dans l’optique qu’il s’agisse de la « percée des percées ». Continuer à promouvoir le développement des infrastructures de transport stratégiques, des infrastructures sociales, des soins de santé, de l’éducation, des sports et de la formation des ressources humaines de haute qualité.
Soulignant que l'aéroport de Chu Lai occupe une position stratégique et importante, avec un potentiel distinct, des opportunités exceptionnelles et des avantages concurrentiels, le Premier ministre a demandé à Quang Nam de construire un aéroport Chu Lai 4F et de planifier et de développer une zone urbaine aéroportuaire et de développer un écosystème aéroportuaire.
Le Premier ministre a désigné la province de Quang Nam comme autorité compétente pour appeler les investisseurs, coordonner avec le ministère de la Défense nationale et le ministère des Finances pour résoudre les difficultés et les obstacles, achever les procédures dans les 6 premiers mois de 2025 et dans les 2 prochaines années doit achever l'investissement dans la construction de cet aéroport pour une exploitation à double usage.
Source: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-yeu-cau-som-keu-goi-dau-tu-san-bay-chu-lai-19225020820361215.htm
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