Premier ministre : Accélérer les progrès, achever 3 000 km d'autoroute en 2025

Les entrepreneurs mobilisent près de 1 500 ingénieurs et ouvriers avec près de 500 locomotives et engins de chantier répartis en 3 équipes et 4 équipes, déterminés à ouvrir l'autoroute Van Ninh-Cam Lo avant le 30 juin 2025. (Photo : Quoc Khanh/VNA)

Le Premier ministre Pham Minh Chinh vient de signer le décret officiel n° 48/CD-TTg du 22 avril 2025 sur l'accélération de l'avancement du déblaiement des sites et de l'exploitation des matériaux de construction pour les projets visant à achever 3 000 km d'autoroutes en 2025.

Télégrammes envoyés aux ministres de la Construction, de l'Industrie et du Commerce, de l'Agriculture et de l'Environnement ; Secrétaires des provinces et des villes sous tutelle centrale ; Président du Comité populaire des provinces et des villes sous tutelle centrale ; Directeur général du groupe électrique du Vietnam.

Le télégramme indiquait que le 13e Congrès national du Parti s'était fixé comme objectif d'achever 5 000 km d'autoroutes d'ici 2030. Le Premier ministre a lancé un mouvement d'émulation de 500 jours et nuits pour achever 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025 ; Mise en place de 7 équipes d’inspection pour examiner et éliminer les difficultés et les obstacles liés aux principaux projets de circulation qui doivent être achevés d’ici 2025 pour atteindre l’objectif de 3 000 km d’autoroute.

Après l'inspection, les vice-Premiers ministres ont donné des instructions spécifiques, le Comité permanent du gouvernement a conclu et ordonné ; les projets ont des changements plus positifs.

Toutefois, selon le rapport du ministère de la Construction, certaines localités tardent encore à mettre en œuvre les mesures d'indemnisation, d'aide à la réinstallation, de relocalisation des infrastructures techniques et d'allocation des mines de matériaux de construction comme l'exige le Premier ministre, ce qui affecte l'avancement des projets.

Français Pour promouvoir l'investissement public, contribuer à une croissance de plus de 8 % en 2025 et garantir l'objectif d'achèvement des projets dans les délais, le Premier ministre demande aux ministères, agences, localités et unités de mettre sérieusement en œuvre les conclusions du Comité permanent du gouvernement dans le dépêche officielle n° 168/TB-VPCP du 9 avril 2025 du Cabinet du gouvernement, la direction du Premier ministre - Chef du Comité de pilotage de l'État pour les travaux et projets nationaux importants, clés pour le secteur des transports dans le dépêche officielle n° 125/TB-VPCP du 19 mars 2025, la direction des vice-premiers ministres - Chefs des équipes d'inspection ; effectuer de toute urgence les tâches suivantes :

Participer activement aux travaux de déblaiement du site

Pour les localités : les secrétaires et les présidents des comités populaires des provinces et des villes gérées par le gouvernement central se concentrent davantage sur la direction et l'orientation des agences et des unités, mobilisant la force combinée de l'ensemble du système politique et inspectant, exhortant et motivant directement les travailleurs et les personnes sur les travaux du projet ; Les organisations, les syndicats du Front de la Patrie, le Comité de mobilisation de masse, l'Union de la jeunesse communiste Ho Chi Minh... doivent participer activement aux travaux de déblaiement et de réinstallation des sites ; Renforcer le travail direct avec les gens, mener un travail de mobilisation de masse pour saisir leurs aspirations, avoir des solutions appropriées en fonction des fonctions, des tâches, de l'autorité et des réglementations légales pour résoudre raisonnablement et raisonnablement les plaintes et recommandations légitimes et légales des gens...; Coordonner étroitement avec les investisseurs pour achever immédiatement le déblaiement du site aux endroits essentiels à l'avancement de la construction (zones de traitement des sols faibles, grands projets de ponts et de tunnels, zones de routes d'accès à la construction, etc.) ; Concentrez-vous sur la mise en œuvre et l’achèvement des tâches suivantes :

Les provinces où le défrichement est important, telles que Dong Nai (Bien Hoa-Vung Tau), Khanh Hoa (Khanh Hoa-Buon Ma Thuot), Lang Son (Huu Nghi-Chi Lang), Binh Duong (Rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville), Quang Tri (Van Ninh-Cam Lo), mobilisent l'ensemble du système politique pour achever sans délai tous les travaux de défrichement avant le 30 avril 2025.

Le projet de construction de l'autoroute Bai Vot-Ham Nghi s'étend sur plus de 35 km et représente un investissement total de 7 600 milliards de VND. (Photo : Huu Quyet/VNA)

Les provinces de Nghe An, Dong Nai, Binh Thuan, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Hau Giang, Kien Giang et Phu Yen cèdent d'urgence les terrains pour des aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud de l'Est avant le 30 avril 2025.

Les provinces de Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Binh Duong et Long An se coordonneront avec Vietnam Electricity Group (EVN) pour achever le déplacement des lignes électriques à haute tension avant le 30 avril 2025, sans affecter l'avancement des travaux. La province de Quang Tri (Van Ninh-Cam Lo) achève de toute urgence la relocalisation des systèmes d'infrastructures techniques sur les routes de service et les carrefours des viaducs de la route nationale 9D, de la route nationale 9A et de Tam Hiep.

La ville de Da Nang (Hoa Lien-Tuy Loan) accélère les procédures d'octroi de licences, augmente la capacité des carrières conformément à la réglementation, à terminer avant le 25 avril 2025.

La province de Phu Yen (Quy Nhon-Chi Thanh) achève d'urgence les procédures visant à augmenter la capacité de la carrière de la société par actions de gestion et de réparation des routes de Phu Yen conformément à la réglementation avant le 30 avril 2025.

La province de Dak Lak (Khanh Hoa-Buon Ma Thuot) achève les procédures d'approbation du bail du terrain minier d'Ea Kenh conformément à la réglementation avant le 30 avril 2025.

Les provinces de Dong Thap et d'An Giang doivent achever les procédures pour ajuster la confirmation des mines accordées dans le cadre de mécanismes spéciaux conformément à la réglementation avant le 30 avril 2025.

Les provinces de Tien Giang et Ben Tre ont finalisé l’octroi de licences pour les trois mines de sable restantes ; Les provinces de Vinh Long, Tien Giang et Ben Tre doivent augmenter la capacité minière pour répondre à la demande de 2025 comme prescrit avant le 25 avril 2025.

Chantier de construction du projet d'autoroute Can Tho-Ca Mau à travers la ville de Ca Mau. (Photo : Duong Giang/VNA)

La province d'An Giang attribuera bientôt les ressources en pierre de la mine d'Antraco conformément à la réglementation afin de prioriser l'approvisionnement des projets clés de la région, dont l'achèvement est prévu en 2025.

La ville de Ho Chi Minh et les provinces de Dong Nai, Binh Duong (périphérique 3 de Ho Chi Minh-Ville), Dong Thap (An Huu-Cao Lanh) examinent, rétablissent les progrès, prennent l'initiative en matière de sources matérielles, disposent de solutions techniques appropriées et efficaces et ne retardent pas l'avancement de l'achèvement du projet. Efforcez-vous de terminer en 2025.

Éliminer les difficultés et les obstacles dans les matériaux de construction

Le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement révise d’urgence les réglementations juridiques pour guider les localités sur les procédures de retour des sites de décharge de déchets une fois la construction terminée ; évaluer le niveau d’impact direct des projets de construction sur la vie et la santé des personnes ; Indemnisation des cultures et du bétail conformément aux dispositions de l'article 103 de la loi foncière avant le 30 avril 2025.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a donné des instructions et le groupe EVN a coordonné et soutenu de manière proactive les localités pour diriger d'urgence les unités concernées afin d'accélérer les progrès dans l'achèvement du déplacement des lignes électriques à haute tension.

Le ministère de la Construction, l'organisme permanent du Comité directeur de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, essentiels au secteur des transports, continue de coordonner étroitement avec les localités, les investisseurs et les ministères et branches concernés pour éliminer les difficultés et les obstacles dans le déblaiement des sites et les matériaux de construction ; Les investisseurs directs et les entrepreneurs doivent organiser la construction en 3 équipes, 4 équipes, pendant les vacances et le Têt, travailler pendant la journée ne suffit pas, profiter du travail de nuit : avec l'esprit de « surmonter le soleil et la pluie, ne pas perdre face au vent et à la tempête », « discuter uniquement du travail, ne pas discuter du retour en arrière » pour accélérer l'avancement des travaux, en répondant aux progrès requis.

Le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de surveiller, de diriger et d'éliminer directement les obstacles et les difficultés selon son autorité. Le Bureau du Gouvernement surveille et exhorte les ministères, les agences et les localités à exécuter les tâches assignées dans cette dépêche officielle./.

Selon Vietnam+

Source : https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-day-nhanh-tien-do-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-246542.htm