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Le Premier ministre a demandé qu’il n’y ait pas de congestion dans les activités d’inspection des véhicules automobiles.

Le 9 avril, le Bureau du gouvernement a publié le document n° 2976/VPCP-CN transmettant les directives du Premier ministre Pham Minh Chinh sur les activités d'inspection des véhicules surdimensionnés et surchargés.

Báo Yên BáiBáo Yên Bái10/04/2025

Français Le document indiquait : Considérant le rapport du ministère de la Construction dans le communiqué officiel n° 1024/BXD-KHCNMT&VLXD du 26 mars 2025 sur la réflexion de la presse sur la congestion dans l'inspection des véhicules surdimensionnés et surchargés, le Premier ministre Pham Minh Chinh a chargé le ministère de la Construction de continuer à diriger et à soutenir les installations d'inspection pour bien effectuer l'inspection des véhicules routiers à moteur en général et des véhicules surdimensionnés et surchargés en particulier, afin d'éviter la congestion dans les activités d'inspection, causant des difficultés aux personnes et aux entreprises.

* Auparavant, le journal électronique Nhan Dan avait publié un article intitulé « Les entreprises de transport sont malheureuses car elles ne peuvent pas immatriculer leurs véhicules » le 9 mars 2025, reflétant la situation selon laquelle de nombreux tracteurs et semi-remorques d'entreprises de transport se voyaient refuser l'inspection par les centres d'immatriculation à travers le pays. Selon l'Association vietnamienne des transports automobiles, la situation ci-dessus est causée par la circulaire n° 47/2024/TT-BGTVT du ministère des Transports , en vigueur à compter du 1er janvier 2025. Le fait que ce document ait été publié trop près de la date d'entrée en vigueur a causé de nombreuses difficultés et confusions aux agences de gestion de l'État, depuis la phase de préparation jusqu'à l'application de nouvelles réglementations techniques dans l'organisation de l'inspection des véhicules surdimensionnés et surchargés.

Puis, le 13 mars 2025, le Bureau du gouvernement a émis le document n° 2052/VPCP-CN au ministère de la Construction, notifiant les directives du Premier ministre Pham Minh Chinh sur le traitement des informations rapportées par le journal Nhan Dan.

Concernant ce contenu, le Ministère de la Construction rend compte au Premier Ministre : La Circulaire n° 47/2024/TT-BGTVT est élaborée conformément à l'ordre et aux procédures prescrits par la loi sur la promulgation des documents juridiques. Le Registre du Vietnam a organisé la propagande, la diffusion et la formation des centres d'enregistrement dans tout le pays. Cependant, des problèmes subsistent, comme le souligne l'Association vietnamienne des transports automobiles.

Selon le ministère de la Construction, la cause du problème est que les installations d'inspection sont toujours confuses dans la préparation des conditions d'inspection des éléments de freinage des véhicules surdimensionnés et surchargés qui doivent être inspectés en dehors de l'installation d'inspection conformément aux réglementations du Règlement technique national, en particulier : les appareils de mesure de la vitesse des véhicules (doivent être calibrés conformément aux réglementations de la loi sur la mesure) ; conditions de piste d'essai de freinage.

Le rapport du ministère de la Construction indique également : « Le ministère de la Construction et le registre du Vietnam soutiennent et exhortent de manière proactive les installations d'inspection à déployer immédiatement l'équipement et les outils de test et à effectuer des inspections à l'extérieur de l'installation d'inspection conformément à la réglementation, et ont organisé des cours de formation professionnelle supplémentaires pour les inspecteurs des installations d'inspection afin de déployer et de mettre en œuvre ce contenu. »

En outre, le ministère de la Construction a également publié un document demandant aux localités de demander aux agences spécialisées de soutenir les entreprises locales dans la préparation des emplacements (routes de test d'efficacité des freins) afin de créer des conditions plus favorables pour l'inspection des véhicules soumis à ce qui précède.

Jusqu'à présent, à l'échelle nationale, il existe 94 centres d'inspection dans les provinces et les villes entièrement équipés d'équipements et d'outils d'inspection et prêts à effectuer des inspections en dehors de l'installation d'inspection des véhicules, répondant aux besoins d'inspection des particuliers et des entreprises.

(Selon le journal Tin Tuc)

Source : https://baoyenbai.com.vn/12/348516/Thu-tuong-Chinh-phu-yeu-cau-khong-de-xay-ra-tinh-trang-ach-tac-tr111ng-hoat-dong-kiem-dinh-xe-co-gioi.aspx


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