Le vice-ministre de la Construction inspecte l'avancement du projet de rénovation et d'agrandissement de la route nationale 46 à Nghe An

Le camarade Hoang Phu Hien, vice-président du Comité populaire provincial de Nghe An, a fait rapport à la délégation du ministère de la Construction sur l'avancement des travaux de rénovation et d'agrandissement de la route nationale 46. Photo : Hoai Thu

La délégation du ministère de la Construction a été accueillie et a travaillé avec le camarade Hoang Phu Hien, vice-président du Comité populaire provincial ; Représentants des dirigeants des départements, branches et secteurs : Construction ; Agriculture et environnement; Finance; Conseil de gestion du projet 85; Représentants des dirigeants du district de Nam Dan et des entrepreneurs du projet.

Sur le chantier de rénovation et d'agrandissement de la route nationale 46 à travers la commune de Nam Giang, district de Nam Dan, les dirigeants du Comité populaire provincial de Nghe An, les départements et branches concernés ainsi que les entrepreneurs en construction ont fait rapport sur l'état d'avancement de la mise en œuvre, l'avancement des travaux et le plan prévu pour la période à venir afin d'atteindre les objectifs du projet proposé.

Le vice-ministre de la Construction Nguyen Tuong Van (à l'extrême gauche) écoute le rapport d'avancement du projet. Photo : Hoai Thu

M. Nguyen Hong Son, président du comité populaire du district de Nam Dan, a résumé la situation de propagande et de mobilisation de la population pour défricher les terres à remettre au projet ; Les difficultés et les obstacles nécessitent un soutien et une résolution de la part des niveaux et des secteurs concernés.

Actuellement, les travaux de déblaiement du site du projet de rénovation et d'élargissement de la route nationale 46 n'ont été confiés à l'entrepreneur que pour la construction de près de 5/10 km. Les problèmes affectant l’avancement des travaux de déblaiement du site doivent être résolus, notamment les problèmes liés au déplacement des conduites d’eau et des lignes électriques dans la zone de construction. La question de la détermination des types de terrains résidentiels, de terrains de jardin et du cadre de prix d'indemnisation pour les ménages possédant des terrains dans la zone de déblaiement du site du projet.

Construction du projet de rénovation et d'extension de la route nationale 46 à travers la commune de Nam Giang (Nam Dan). Photo : Hoai Thu

Le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Phu Hien, a également informé la délégation de travail des instructions et des plans de soutien aux localités et aux unités de construction du projet. Le Comité populaire provincial prévoit de travailler avec les localités, agences et départements concernés en avril 2025 pour convenir de solutions visant à éliminer les obstacles, en premier lieu les problèmes liés aux conduites d'eau et aux lignes électriques ; Vient ensuite le cadre du prix de compensation après avoir déterminé les types de terrains.
Sur le chantier, le vice-ministre de la Construction Nguyen Tuong Van a discuté avec les dirigeants locaux, les entrepreneurs et les services concernés de la situation et de l'avancement du projet de rénovation et d'agrandissement de la route nationale 46 et a demandé à la localité de trouver des solutions pour éliminer les obstacles.

Projet de rénovation et d'agrandissement de la route nationale 46, tronçon Vinh - Nam Dan, longueur totale de plus de 10 km. Photo : Hoai Thu

Le camarade Nguyen Tuong Van a également noté que le projet n'est opérationnel que depuis plus d'un mois et que la localité et l'entrepreneur ont fait de gros efforts pour mettre en œuvre et promouvoir la remise du site avant de commencer la construction. Tout problème connexe doit être résolu de manière approfondie et conformément à la réglementation. Après l'inspection, la délégation disposera également de documents et de rapports pour appuyer la construction du projet dans les délais.

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Projet de rénovation et d'agrandissement de la route nationale 46, tronçon Vinh - Nam Dan, longueur totale de plus de 10 km ; avec un investissement total prévu de 500 milliards de VND, en utilisant le capital à moyen terme du gouvernement central. Point de départ au Km 21+642.44 (près de la jetée M1 du pont Muou, dans la commune de Nam Giang), point d'arrivée au Km 32+334.53 (près de la jetée M2 du pont Thien Duong, dans la ville de Nam Dan, district de Nam Dan). Le projet est investi dans l'échelle d'une route plate de grade III comprenant 4 voies, une largeur de plate-forme de 21,5 m et une vitesse de conception de 80 km/h.

Le projet a été confié par le ministère de la Construction au Comité de gestion du projet 85 en tant que représentant des investisseurs. L'entrepreneur gagnant est la société à responsabilité limitée Hoa Hiep, le consultant superviseur est Consulting Joint Stock Company 6.

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Source : https://baonghean.vn/thu-truong-bo-xay-dung-kiem-tra-tien-do-du-an-cai-tao-mo-rong-quoc-lo-46-tai-nghe-an-10295560.html