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Approbation de la proposition de construction d'une résolution de l'Assemblée nationale sur un mécanisme spécial pour la construction du métro

Báo Giao thôngBáo Giao thông08/02/2025

Le ministère des Transports est chargé de recevoir les commentaires des membres du gouvernement au cours du processus d'élaboration et d'achèvement du projet de résolution de l'Assemblée nationale conformément à la réglementation.


Le Gouvernement vient de publier la Résolution n° 28/NQ-CP du 8 février 2025 sur la proposition d'élaborer une Résolution de l'Assemblée nationale sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques et spéciaux pour développer le système de réseau ferroviaire urbain à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.

Thông qua đề nghị xây dựng Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế đặc thù làm metro- Ảnh 1.

Les chemins de fer urbains aideront les gens à voyager plus facilement et plus rapidement (photo d'illustration).

Le contenu de la résolution indique clairement que le gouvernement a approuvé la proposition d'élaborer une résolution de l'Assemblée nationale sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques et spéciaux pour développer le système de réseau ferroviaire urbain à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville à la demande du ministre des Transports dans la soumission n° 07/TTr-BGTVT du 6 février 2025.

Le Ministère des Transports reçoit les commentaires des membres du Gouvernement au cours du processus de rédaction et de finalisation du projet de résolution de l'Assemblée nationale conformément à la réglementation ; Responsable du contenu, des données, des rapports et des propositions.

Le Gouvernement a chargé le Ministre de la Justice, autorisé par le Premier Ministre, de faire rapport au Comité permanent de l'Assemblée nationale au nom du Gouvernement pour compléter le projet de résolution de l'Assemblée nationale sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques et spéciaux pour développer le système de réseau ferroviaire urbain à Hanoi et Ho Chi Minh-Ville dans le Programme d'élaboration des lois et des ordonnances en 2025 et le soumettre à l'Assemblée nationale pour approbation lors d'une session (février 2025).

Le ministère des Transports, le Comité populaire de Hanoi et le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville sont chargés de coordonner étroitement avec le ministère de la Justice, de fournir des dossiers complets et des documents connexes au ministère de la Justice comme prescrit, et d'assurer l'avancement des rapports au Comité permanent de l'Assemblée nationale comme requis.

La présente résolution entre en vigueur à compter de la date de signature et de promulgation, le 8 février 2025.

Auparavant, le 20 janvier 2025, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha avait présidé une réunion sur la mise en œuvre du projet de développement du réseau ferroviaire urbain à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au ministère des Transports et aux deux villes de revoir d'urgence le contenu de chaque mécanisme politique spécial et spécifique dans le projet de résolution soumis à l'Assemblée nationale dans le cadre de la procédure abrégée.

Il est notamment nécessaire de regrouper les politiques communes aux deux villes (y compris les nouvelles politiques qui ne sont mises en œuvre qu’à Hanoi ou Ho Chi Minh Ville) ; des groupes de politiques distincts pour chaque ville.

Le vice-Premier ministre a chargé les deux villes de proposer des politiques et des mécanismes spécifiques pour décentraliser les procédures d'approbation des projets, décider des politiques d'investissement, des capitaux d'investissement, des ajustements de planification, etc. afin de garantir le raccourcissement des procédures de préparation des investissements et de mise en œuvre des projets, d'accélérer l'avancement des travaux de construction et d'achever les projets rapidement, dans l'esprit des « décisions locales, actions locales, responsabilités locales ».

Parallèlement, mettre en œuvre des mesures conformément aux réglementations du droit des investissements, ainsi que des mécanismes politiques spéciaux et spécifiques proposés pour préparer les projets d’investissement ferroviaire urbain.



Source : https://www.baogiaothong.vn/thong-qua-de-nghi-xay-dung-nghi-quyet-quoc-hoi-ve-co-che-dac-thu-lam-metro-192250208200724378.htm

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