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Convenir du mécanisme et du plan d’investissement pour la construction de la route reliant l’aéroport de Gia Binh à la capitale Hanoi.

Dans l'après-midi du 3 avril, le Comité populaire provincial a tenu une conférence pour convenir du mécanisme et du plan d'investissement pour la construction d'une route reliant l'aéroport de Gia Binh à la capitale Hanoi.

Báo Bắc NinhBáo Bắc Ninh03/04/2025

Camarades : Vuong Quoc Tuan, membre suppléant du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial ; Duong Duc Tuan, vice-président du Comité populaire de Hanoi , a coprésidé. Était également présent le camarade Ngo Tan Phuong, vice-président du Comité populaire provincial.

Le président du Comité populaire provincial, Vuong Quoc Tuan, a conclu la conférence.

Le projet d'investissement visant à construire une route reliant l'aéroport de Gia Binh à la capitale de Hanoi et reliant le pont de Kenh Vang à la province de Hai Duong dans la province de Bac Ninh devrait avoir une longueur totale de route de 33,61 km ; Construire de manière synchrone, conformément à la section transversale de conception de 120 m, la route reliant l'aéroport de Gia Binh à la ville de Hanoi ; Construire des routes parallèles des deux côtés et planter des arbres sur la zone restante pour la réserver à l'investissement dans la prochaine phase pour la section allant de l'aéroport de Gia Binh au pont de Kenh Vang. Parallèlement, construire des infrastructures ferroviaires urbaines (à l’exclusion des systèmes d’équipement de transport de passagers) et des stations souterraines TOD pour maximiser les avantages de l’aéroport et des zones urbaines le long des voies de connexion. L'investissement total prévu dans la province de Bac Ninh est d'environ 56 200 milliards de VND.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Ngo Tan Phuong, a clarifié certains contenus convenus entre les deux localités.

Les dirigeants des deux localités ont échangé et discuté du parcours, garantissant le trajet le plus court, le plus droit et le plus beau ; Mécanismes et plans d’investissement pour la construction de l’ensemble du tracé et des sections de chaque localité ; feuille de route de mise en œuvre du projet; responsabilité et coordination entre les deux localités pour mener à bien les procédures d'investissement, le déblaiement du site et la mise en œuvre des travaux... en s'efforçant d'achever le projet conformément à la directive du Premier ministre « s'efforçant d'achever de manière synchrone l'aéroport international et la route de liaison d'ici 2026 au plus tard ».

Le président du Comité populaire provincial, Vuong Quoc Tuan, a affirmé que la coordination étroite et l'unité entre les deux localités sur l'orientation de l'itinéraire, le mécanisme et le plan d'investissement contribueront à promouvoir la mise en œuvre du projet conformément à la direction du gouvernement central. Il a demandé au Comité populaire de Hanoi de demander aux agences spécialisées de se coordonner avec la province de Bac Ninh pour achever rapidement le projet interlocal à soumettre au Premier ministre sur l'orientation de l'itinéraire, la forme d'investissement et le mécanisme spécial. Charger le Département de la Construction de poursuivre les recherches sur le plan du chemin de fer urbain, en s'assurant de sa faisabilité et de sa conformité avec la planification.

Hoai Anh

Source : https://baobacninh.com.vn/web/bbn/news/-/details/20182/thong-nhat-co-che-phuong-an-au-tu-xay-dung-tuyen-uong-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-thu-o-ha-noi


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