(HNMO) - Le 14 mai, à la gare de Cat Linh du chemin de fer urbain Cat Linh - Ha Dong, le Comité national de sécurité routière s'est coordonné avec le Comité de sécurité routière de Hanoi pour organiser une cérémonie de lancement en réponse à la 7e Semaine mondiale de la sécurité routière.
La cérémonie a également été suivie par des représentants d'organisations internationales telles que : l'Organisation mondiale de la santé (OMS), Vital Strategies Global Public Health Organization, Asia Injury Prevention Foundation (AIPF), Global Road Safety Program (GRSP), la Banque mondiale au Vietnam...
La Semaine mondiale de la sécurité routière s'est tenue du 15 au 21 mai avec de nombreuses activités organisées de manière uniforme par le gouvernement central, les ministères, les branches, les organisations sociopolitiques et les localités, pour appeler les gens à se conformer volontairement aux lois sur la sécurité routière, à participer à une circulation verte, propre et sûre en changeant l'habitude d'utiliser des véhicules à moteur personnels pour utiliser des vélos, des véhicules électriques, des transports publics et la marche ; Respectez toujours les limites de vitesse lorsque vous conduisez, cédez le passage aux piétons et aux véhicules non motorisés.
En plus de la propagande, de la mobilisation et de l'éducation juridique, les autorités ont renforcé les patrouilles, le contrôle et le traitement des violations de la sécurité et de l'ordre routiers, en particulier les violations des réglementations sur la concentration d'alcool, les drogues, la vitesse, etc.
En particulier, Hanoi, Da Nang et Ho Chi Minh-Ville mèneront une vaste campagne de communication sur les médias de masse, dans les rues, dans les gares routières, sur les quais et dans les centres de formation et d'examen des conducteurs...
Lors de la cérémonie de lancement, Mme Angela Pratt, représentante de l'OMS au Vietnam, a estimé qu'avec la coopération entre de nombreux secteurs, notamment la circulation, la police, la santé et l'éducation, nous pouvons faire davantage pour rendre les routes plus sûres. L’OMS encourage des efforts supplémentaires dans cinq domaines prioritaires : les dispositifs de sécurité pour enfants dans les voitures et les ceintures de sécurité ; abaisser les limites de vitesse autour des écoles; réglementation et normes relatives aux casques, en particulier pour les enfants ; appliquer des politiques contre la conduite en état d’ivresse et continuer à investir dans l’amélioration de la sécurité des infrastructures routières.
Selon M. Khuat Viet Hung, vice-président du Comité national de sécurité routière, outre les avantages de flexibilité et de commodité, la participation à la circulation en véhicule à moteur personnel présente un risque élevé d'accidents de la circulation et est la cause d'embouteillages et de pollution de l'environnement, en particulier dans les zones urbaines.
Le Comité national de sécurité routière s'est coordonné avec les localités et les agences et unités compétentes pour organiser des activités en réponse à la 7e Semaine mondiale de la sécurité routière lancée par les Nations Unies pour appeler tous les niveaux, tous les secteurs et le grand public à renouveler leur réflexion sur la circulation, en passant progressivement des déplacements en véhicules à moteur personnels aux déplacements en vélo, en véhicules électriques, en transports en commun, combinés à la marche pour contribuer à rendre la circulation plus verte, plus propre et surtout de plus en plus sûre.
En réponse à la cérémonie de lancement, le directeur général de Hanoi Metro One Member Co., Ltd. Vu Hong Truong a déclaré que l'urbanisation est une tendance objective du processus de développement. Outre les avantages que l'urbanisation apporte, il y a les défis et la pression pour résoudre les problèmes auxquels sont confrontés les transports urbains tels que : les embouteillages, les accidents de la circulation, la pollution de l'environnement... Donner la priorité au développement des transports publics de passagers avec comme « épine dorsale » les chemins de fer urbains est toujours considéré comme une solution fondamentale pour résoudre fondamentalement les défis auxquels sont confrontés les transports urbains. C’est également une tendance mondiale.
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