Éliminer les difficultés et promouvoir une mise en œuvre rapide des projets d’autoroutes dans la région du delta du Mékong

Báo Sóc TrăngBáo Sóc Trăng09/07/2023


STO - Le 8 juillet, le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une conférence de travail avec les dirigeants des provinces et des villes du delta du Mékong, des ministères et des branches pour éliminer les difficultés et promouvoir les projets. Autoroute et mise en œuvre du projet d'APD dans la ville de Can Tho. Étaient également présents à la réunion : le Vice-Premier ministre Tran Luu Quang ; Ministre de la Planification et de l’Investissement Nguyen Chi Dung ; Ministre, Chef du Cabinet du Gouvernement Tran Van Son; Ministre des Ressources naturelles et de l’Environnement Dang Quoc Khanh ; Ministre de l’Agriculture et du Développement rural, Le Minh Hoan ; Dirigeants de ministères, de branches, d’agences centrales et de 13 provinces et villes du delta du Mékong.

Du côté de la province de Soc Trang, il y avait le camarade Lam Van Man - Membre du Comité central du Parti, Secrétaire du Comité provincial du Parti, Chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale ; Camarade Tran Van Lau - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, Président du Comité populaire provincial.

S'exprimant lors de la conférence, le Premier ministre a souligné : La conférence doit se concentrer sur la discussion de deux questions, l'une est d'accélérer la construction de l'autoroute, l'autre est de résoudre le problème de l'APD dans la région du delta du Mékong. Continuer à étudier le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse du Nord au Sud, en prenant Hô Chi Minh-Ville et Can Tho comme points de percée ; Supprimer rapidement les embouteillages au port , appeler à un partenariat public-privé pour draguer le canal de Dinh An...

Le secrétaire du Parti provincial de Soc Trang, Lam Van Man, a pris la parole lors de la conférence.

La région du delta du Mékong met en œuvre des investissements dans la construction de 8 projets autoroutiers. Actuellement, la longueur totale des routes est de 463 km, avec un investissement total d'environ 94 400 milliards de VND. On s'attend à ce que d'ici 2026, environ 554 km soient pratiquement achevés et mis en service. Cependant, avec la source actuelle de sable pour la construction des fondations des projets, si les procédures pour fournir un volume de sable suffisant selon le plan de construction ne sont pas achevées bientôt, cela affectera l'avancement de l'achèvement du projet - bien que l'approvisionnement ait été fondamentalement identifié.

Certains rapports montrent également que les capitaux de l’APD sont toujours bloqués et « lents » alors que la société a cruellement besoin de capitaux. La première façon de résoudre les difficultés doit être de recourir aux documents gouvernementaux et aux circulaires des ministères et des branches ; doit essayer de trouver des moyens de surmonter les difficultés; Il faut être franc sur les raisons du problème et sur son emplacement. Au cours de la période 2021-2025, le delta du Mékong compte 62 projets utilisant des capitaux APD et des prêts préférentiels étrangers mis en œuvre avec un capital étranger total de plus de 56 400 milliards de VND. Le plan d'investissement public en capital étranger à moyen terme prévu est de plus de 15 000 milliards de VND. Le décaissement des capitaux d'investissement publics et des capitaux de l'APD dans la région du delta du Mékong est encore faible. À la fin du mois de juin 2023, le décaissement des capitaux nationaux s'élevait à plus de 10 000 milliards de VND (atteignant 36,29 %) et le décaissement des capitaux étrangers n'atteignait que 5,34 %, soit l'équivalent de à 150 milliards de VND.

Le Premier ministre a salué la créativité des dirigeants des provinces et des villes de la région du delta du Mékong, du ministre de la Planification et de l'Investissement, du ministre des Transports... dans la gestion des problèmes survenus et la recherche de sources de financement. de capitaux… pour les projets.

Selon le ministère des Transports, les comités populaires des provinces et des villes de la région se concentrent sur la résolution des difficultés pour remettre le site du projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau en juillet 2023 et discutent de la remise de l'ensemble du site de Chau Doc - Projet d'autoroute Can Tho - Soc Trang avant le 31 décembre 2023.

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