TPO - Dans le but de devenir une nouvelle ville, le district de Nhon Trach a reçu des investissements de nombreuses entreprises dans des projets urbains. Cependant, après de nombreuses années, cette localité a formé de nombreuses zones urbaines « fantômes ».
Le projet d'ajustement du plan directeur global de la nouvelle zone urbaine de Nhon Trach (Dong Nai) jusqu'en 2045 est actuellement en cours d'achèvement et devrait être soumis au Premier ministre pour approbation d'ici la fin de 2024.
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Le centre du district de Nhon Trach a formé de nombreux axes de circulation. |
La nouvelle zone urbaine de Nhon Trach est située au centre de la dynamique de croissance de Ho Chi Minh-Ville, Dong Nai et Ba Ria - Vung Tau. Située à l'entrée sud-est de la plus grande ville du pays, Ho Chi Minh-Ville, la nouvelle zone urbaine de Nhon Trach se positionne comme une porte d'entrée internationale reliant les zones économiques clés.
En particulier, dans un avenir proche, la nouvelle zone urbaine de Nhon Trach aura l’avantage supplémentaire d’être située à proximité de l’aéroport international de Long Thanh. Parallèlement à cela, une série de projets d’infrastructures de transport régionales sont et seront mis en œuvre, tels que la Ring Road 3 - Ho Chi Minh Ville ; Autoroute Ben Luc - Long Thanh ; Le pont Phu My 2… créera une connexion plus forte entre Nhon Trach et Ho Chi Minh-Ville. À partir de là, promouvoir le processus de développement de la nouvelle zone urbaine de Nhon Trach.
Par conséquent, Nhon Trach devrait jouer un rôle important dans le soutien à la croissance rapide de la population de Hô Chi Minh-Ville, en réduisant la pression exercée par d'autres problèmes liés à la croissance tels que l'offre de logements, les transports et les opportunités d'emploi.
Avec de grands avantages potentiels, Nhon Trach a été orientée depuis plus de 20 ans par la province de Dong Nai pour devenir une nouvelle ville. Une série de projets urbains ont été mis en œuvre.
Cependant, après de nombreuses années, Nhon Trach ne parvient toujours pas à devenir une « ville ». Dans cette localité potentielle, il existe encore des zones urbaines désertées et des maisons « fantômes ».
Images désertes de zones urbaines « fantômes » :
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Un quartier résidentiel dispose d'infrastructures complètes, seule l'herbe pousse. |
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Les zones résidentielles urbaines existantes sont établies depuis de nombreuses années mais n’ont pas d’habitants. |
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L'armoire électrique est verrouillée pour éviter le vol |
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Une villa déserte depuis près de 20 ans |
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Villa inachevée, couverte d'herbes sauvages |
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La villa devient une maison nid d'oiseau |
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L'exploitant d'une zone urbaine a été délabré et gravement dégradé. |
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La villa jumelée est abandonnée depuis de nombreuses années. |
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Rares sont les personnes qui vivent dans la zone d'habitation des travailleurs d'un projet de centrale thermique. |
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Dans les zones urbaines désertées, de nombreuses agences immobilières ont vu le jour. |
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Sur les avenues spacieuses de la zone urbaine de Nhon Trach, des troupeaux de centaines de buffles se déplacent chaque jour vers les pâturages des zones urbaines. |
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Nhon Trach n'est séparé de Ho Chi Minh-Ville que par une rivière, mais la circulation est entravée par l'absence de pont sur la rivière. Sur la photo, le terminal de ferry de Cat Lai relie Nhon Trach (Dong Nai) à la ville de Thu Duc (HCMC) |
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