Thanh Hoa dans la région du Centre-Nord et de la côte centrale Planification pour la période 2021

Dans le sens du développement des zones fonctionnelles : Promouvoir l’attraction des investissements dans 11 zones économiques côtières existantes. Faire de la zone économique de Nghi Son une « ville industrielle et conviviale », en accordant une priorité particulière au développement du raffinage pétrochimique et de l’industrie chimique post-pétrochimique ; production de ciment et d'acier, construction mécanique.

Thanh Hoa dans la région du Centre-Nord et de la Côte Centrale Planification pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050

Système portuaire de Nghi Son.

Le Gouvernement vient de publier la Décision n° 1281/QD-TTg du 29 octobre 2024 sur le Plan de mise en œuvre de la planification des régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Ce plan établit une feuille de route pour l'organisation et la mise en œuvre de programmes et de projets visant à mettre en œuvre efficacement les objectifs, les tâches et les solutions énoncés dans le plan.

Dans le même temps, déterminer spécifiquement les progrès et les ressources pour la mise en œuvre des programmes et des projets afin d’élaborer des politiques et des solutions pour attirer les ressources sociales dans la mise en œuvre de la planification ; Promouvoir le soutien à la transformation et au développement des secteurs, des sous-régions et des localités de la région conformément à la planification approuvée...

Dans ces plans et projets, la direction du développement des industries avantageuses de la province de Thanh Hoa dans la région du Centre-Nord et sur la côte centrale a été clairement identifiée.

Les régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale sont à la pointe de l’économie maritime.

Selon le Plan, l’objectif d’ici 2030 est de développer les régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale en des économies maritimes à croissance rapide, dynamiques, durables et fortes. Sur la base des avantages, développer un certain nombre de grands centres industriels et de services du pays, des zones économiques côtières et des systèmes urbains côtiers qui répondent aux normes nationales et régionales ; est la porte d'entrée vers la mer des hauts plateaux centraux et de la République démocratique populaire lao. Les valeurs culturelles, historiques et les écosystèmes marins, insulaires et forestiers sont préservés et valorisés. La vie matérielle et spirituelle des gens s’améliore constamment. La défense nationale, la sécurité et la souveraineté des mers et des îles sont fermement garanties.

Dans la vision à l’horizon 2050, les régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale sont orientées vers des régions à développement rapide et durable, leaders du pays en matière d’économie maritime ; dispose d’un système d’infrastructure synchrone, moderne, vert et intelligent ; systèmes urbains reliés en un réseau synchrone.

Les régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale doivent développer au moins deux zones urbaines et un certain nombre de grands centres industriels, de services et de coopération internationale, à égalité avec la région asiatique dans les zones économiques côtières modernes.

Augmenter la contribution de l’économie maritime à environ 50 % du PIB de la région, qui constitue le principal moteur du développement économique, tout en contribuant à assurer la défense nationale, la sécurité et la souveraineté sur les mers et les îles ; conservation de la biodiversité, des écosystèmes marins et protection du milieu marin ;

Développer les industries avantageuses de Thanh Hoa dans l'espace de développement régional

La planification des régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, ainsi que le Plan du Gouvernement pour mettre en œuvre cette planification, définissent clairement l'orientation du développement et la répartition spatiale des secteurs avantageux de la région et des localités, y compris Thanh Hoa.

En ce qui concerne l'industrie, l'orientation se concentre sur le développement de l'industrie du raffinage et de la pétrochimie et sur la production de produits pétroliers raffinés concentrés à Thanh Hoa, Quang Ngai, Khanh Hoa et Phu Yen.

Thanh Hoa est également une localité orientée vers l’attraction des investissements dans le développement de la métallurgie, de l’ingénierie mécanique et du traitement concentré de l’acier ; Production de matériaux de construction prioritaires.

Mettre l'accent sur le développement du tourisme pour qu'il devienne véritablement un secteur économique de pointe afin que la région devienne une zone touristique clé du pays selon 3 zones nationales de développement du tourisme, dans lesquelles Ninh Binh - Thanh Hoa - Nghe An est une zone motrice de la région.

En ce qui concerne l'agriculture, la sylviculture et la pêche, développer les services logistiques de pêche combinés à la défense et à la sécurité nationales dans les zones de pêche clés et sur les îles au large concentrées à Thanh Hoa et dans certaines provinces : Khanh Hoa, Ninh Thuan, Da Nang, Ha Tinh, Binh Thuan, Binh Dinh et les zones potentielles.

Dans le plan de développement, l'organisation, la sélection et l'allocation des ressources de développement sur le territoire régional, le développement des sous-régions économiques et des liens régionaux ont été orientés.

Dans laquelle, la sous-région du Centre-Nord comprend 5 provinces : Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh et Quang Tri. Orientation pour développer la sous-région du Centre-Nord pour devenir une zone de croissance importante dans l'industrie, les services et les zones urbaines côtières de la région et de l'ensemble du pays, dans laquelle : la ville de Vinh est le centre économique et culturel de la sous-région ; Thanh Hoa est un nouveau pôle de croissance avec Hanoi, Hai Phong et Quang Ninh formant un quadrilatère de développement dans le Nord.

Développer la zone côtière de Thanh Hoa - Nghe An - Ha Tinh en un centre de développement industriel de la région et de tout le pays ;

Dans le développement des corridors économiques, développer le corridor économique Est Nord-Sud (section de Thanh Hoa à Binh Thuan) sur la base de l'autoroute Est Nord-Sud, de la route nationale 1A, du chemin de fer Nord-Sud et du futur chemin de fer à grande vitesse. Le tronçon de Thanh Hoa à Ha Tinh développe un corridor urbain, industriel et touristique reliant les grandes villes, les zones économiques côtières et les zones de développement touristique importantes. Développer le corridor économique Nord-Sud-Ouest (section de Thanh Hoa à Quang Ngai) pour promouvoir le développement, la connectivité régionale et renforcer la défense et la sécurité nationales. Développer et étendre les zones urbaines et les systèmes de parcs industriels, de pôles, de centres de services et de tourisme associés aux zones urbaines centrales des provinces, des sous-régions et des régions.

Concernant l’orientation du développement du système urbain : la ville de Thanh Hoa joue le rôle d’un nouveau pôle de croissance de la sous-région du Centre-Nord et de l’ensemble du pays ; est l'un des principaux centres de la région et du pays dans l'industrie lourde, l'industrie énergétique, la transformation et la fabrication ; agriculture à grande échelle, services logistiques, tourisme, éducation et formation, soins de santé spécialisés, culture et sports ;

En outre, dans le sens du développement des zones touristiques, Sam Son - Hai Tien (Thanh Hoa) est l'une des zones à potentiel de développement des zones touristiques nationales identifiées pour attirer les investissements afin de moderniser le système d'infrastructures et les installations au service du tourisme de manière synchrone et diversifiée.

Concernant le développement de zones concentrées de technologies de l'information : Orientation pour faire de Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang, Thua Thien Hue, Binh Dinh, Khanh Hoa des centres régionaux majeurs pour le développement de l'industrie des technologies de l'information et un pôle de connexion de la région avec d'autres zones économiques du pays ; Former un réseau de centres de soutien à la conception de micropuces dans les provinces, villes et universités clés ;

En ce qui concerne le développement des zones de production concentrées, le Plan détermine la construction de centres industriels de haute technologie, d'industrie des technologies de l'information, de mécanique de précision et d'assemblage et de production électronique pour l'exportation à Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Thua Thien Hue, Da Nang, Binh Dinh et Khanh Hoa. Développement d'usines de fibres à Thanh Hoa, Thua Thien Hue, Quang Ngai ; projets de complexes de fibres - tissage - teinture et confection à Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Quang Nam, Binh Dinh...

La planification identifie également spécifiquement les zones de production agricole concentrées : en se concentrant sur la construction et la formation de zones de production intensive de riz à haute productivité et qualité à Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh et Phu Yen. Thanh Hoa est également une localité avec des atouts orientés vers le développement de l'élevage vers des fermes concentrées et de haute technologie selon la chaîne de valeur.

Dans le sens du développement des infrastructures de la région, nous étudierons, développerons, formerons et moderniserons les routes de connexion interprovinciales, reliant la région des Hauts Plateaux du Centre, y compris la route reliant la route provinciale DT.529 dans le district de Nhu Thanh (Thanh Hoa) à la route provinciale DT.531 dans le district de Nghia Dan (Nghe An). En ce qui concerne le transport maritime, se concentrer sur le développement du système portuaire maritime pour répondre aux besoins de transport de marchandises ; Donner la priorité aux ressources pour développer les ports maritimes ayant le potentiel de devenir des ports maritimes spéciaux, en particulier les ports maritimes de Thanh Hoa, Da Nang et Khanh Hoa. Développer le système de port sec pour en faire une plaque tournante pour l’organisation du transport, du transit et de la distribution des marchandises, tout en fournissant des services logistiques ; Mettre l'accent sur le développement de ports secs et de groupes de ports secs à Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan et d'autres zones potentielles.

En ce qui concerne le développement d'un réseau d'établissements d'enseignement professionnel et d'assistance sociale, 1 à 2 écoles seront développées pour fonctionner comme des centres régionaux de formation et de pratique professionnelles de haute qualité à Thanh Hoa, Binh Dinh ou Khanh Hoa. En ce qui concerne le réseau d'établissements médicaux et de soins de santé, l'accent est mis sur le développement d'un certain nombre d'hôpitaux généraux provinciaux en hôpitaux spécialisés assumant des rôles régionaux à Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang, Binh Dinh et Khanh Hoa.

Concernant le développement des infrastructures commerciales et logistiques : Développer un centre logistique de classe II sur le corridor économique de la route nationale 8, de la route nationale 12A et de la côte centrale nord, avec pour principal champ d'opération les provinces de Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh et Quang Binh...

Ha Minh

Source : https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa-trong-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-230479.htm