La province de Thanh Hoa a proposé de moderniser l'aéroport de Tho Xuan par la socialisation combinée au capital du budget de l'État.
Le 19 décembre, le département des transports de Thanh Hoa a annoncé que le Comité du Parti venait de soumettre un rapport au Comité permanent du Comité provincial du Parti de Thanh Hoa sur le projet de socialisation de l'investissement et de l'exploitation de l'aéroport de Tho Xuan.
La province de Thanh Hoa propose de moderniser l'aéroport de Tho Xuan en utilisant un partenariat public-privé (photo d'illustration).
En conséquence, environ 8 200 milliards de VND seront nécessaires pour moderniser l'infrastructure de l'aéroport de Tho Xuan avec les éléments suivants : Rénovation, modernisation et extension du terminal T1 pour atteindre une capacité de 1,5 million de passagers/an, en connexion synchrone avec le terminal T2 nouvellement construit. Le parking avions a été agrandi à 16 positions avions, répondant à la capacité de 5 millions de passagers/an...
Investir dans la construction d’un nouveau système de gestion et d’exploitation de vol pour la piste 2 ; Construire un nouveau terminal T2 (terminal international) d’une capacité de 3,5 millions de passagers/an, augmentant la capacité totale à 5 millions de passagers/an.
Pour mettre en œuvre ce projet, Thanh Hoa a également proposé de résoudre les problèmes liés à la gestion des actifs sur les terrains existants à l'aéroport de Tho Xuan. Dans le même temps, il est nécessaire de supprimer les obstacles juridiques à l’octroi de capitaux d’investissement provenant du budget de l’État. Thanh Hoa propose un plan d'investissement pour les infrastructures de l'aéroport de Tho Xuan dans le cadre d'un modèle de partenariat public-privé.
Le département des transports de Thanh Hoa a déclaré qu'après plus de 10 ans d'exploitation, l'aéroport de Tho Xuan est devenu l'un des moteurs de croissance de la province de Thanh Hoa.
Cependant, ces dernières années, le nombre de passagers transitant par le port a dépassé la capacité de conception (dans laquelle le nombre le plus élevé de passagers en 2022 a atteint 1,5 million de passagers/an, dépassant 25 % de la capacité), alors que le terminal T2 n'a pas encore été investi.
Les voies de circulation et les pistes sont en service depuis plus de 40 ans (dépassant largement la durée de vie moyenne de la structure, qui est d'environ 20 ans), mais la qualité de la surface de la piste et sa capacité portante se sont dégradées ; Les dégâts semblent importants.
Dans la planification, l'aéroport de Tho Xuan est un aéroport international, avec la fonction de réserve pour l'aéroport international de Noi Bai, la nature d'utilisation est un aéroport civil et militaire partagé avec 2 pistes pour répondre à la capacité de 5 millions de passagers/an. Par conséquent, des investissements dans la modernisation sont nécessaires pour assurer la capacité opérationnelle conformément au plan de construction de la piste 2 et du terminal T2.
Source: https://www.baogiaothong.vn/thanh-hoa-de-xuat-dau-tu-8200-ty-dong-nang-cap-chk-tho-xuan-19224121819400876.htm
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