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Thai Binh - briser l'oasis, créer une connectivité régionale, faire une percée dans le développement socio-économique

Việt NamViệt Nam21/03/2025


Avec sa situation géographique bordée de rivières sur trois côtés et de la mer sur un côté, Thai Binh est comparée à une île flottante sur la côte de la mer de l'Est. Si pendant les guerres de résistance, l'« oasis » de Thai Binh était une position défensive stratégique, alors pendant la période d'intégration et de développement, la position d'« oasis » est devenue difficile et désavantageuse. Au cours du voyage de près de 40 ans de mise en œuvre du processus de rénovation, le Comité du Parti et les habitants de Thai Binh ont progressivement brisé la situation d'« oasis », trouvant dynamiquement un nouvel élan avec des mesures audacieuses et créatives pour créer une percée dans le développement socio-économique, amenant Thai Binh à progresser rapidement et fermement.

Le pont de la rivière Rouge sur la route côtière sera achevé en septembre 2024, reliant les deux provinces de Thai Binh et Nam Dinh. Photo : NGUYEN THOI

Le trafic ouvre la voie, l'industrie décolle

Tout au long de son développement, le système fluvial environnant a isolé Thai Binh, entravant le commerce et le développement socio-économique.

En parlant du parcours visant à briser la situation d'« oasis » et à créer une connectivité régionale pour le développement socio-économique de Thai Binh, M. Pham Quang Duc, ancien directeur du département des transports de Thai Binh, a déclaré : Au cours des années 1980 et 1990 du 20e siècle, l'ensemble du système de transport de Thai Binh ne comportait principalement que des routes de niveau IV et V. La plus grande difficulté de la province est l'isolement géographique, car les grands fleuves reliant le trafic avec les provinces voisines se font principalement par ferry, ce qui affecte grandement le commerce, le développement économique, la capacité d'intégration et l'attraction des investissements. Début 2002, un événement qui a eu un grand impact non seulement sur l'industrie des transports mais aussi sur toute la province de Thai Binh a été l'inauguration du pont Tan De reliant Nam Dinh - Thai Binh, reliant Thai Binh aux provinces de la région, réalisant ainsi le souhait éternel du peuple. Cela peut être considéré comme un début prometteur pour Thai Binh alors qu'elle entre dans le nouveau siècle, le 21e siècle. Immédiatement après l'inauguration du pont Tan De, une série de projets visant à construire d'autres grands ponts dans les années suivantes, à agrandir, construire et moderniser les routes artérielles interprovinciales et interdistricts ont véritablement ouvert de « nouvelles routes » dans les deux sens pour Thai Binh dans sa percée de développement économique. En particulier, il est impossible de ne pas mentionner l'autoroute 10 modernisée, élargie et lisse, répondant aux critères d'une route de niveau III reliant Tan De à Hai Phong, avec jusqu'à 5 parcs industriels (IP) de la province à cette époque se formant et se développant le long de la route tels que : Phuc Khanh IP, Nguyen Duc Canh IP, Song Tra IP, Gia Le IP, Cau Nghin IP, créant un élan spectaculaire pour l'industrie. On peut dire que Thai Binh, à partir d'un endroit sans industrie, a pu construire une industrie concentrée à partir de la période après 2000 jusqu'à aujourd'hui.

Située dans une zone directement influencée par la zone économique clé du Nord et le triangle de croissance économique de Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, la liaison régionale est donc une tendance objective inévitable, une exigence obligatoire, une tâche importante et une grande opportunité pour accélérer le développement de la province. Le transport, en tant que pionnier, a rempli sa mission historique durant cette période.

Selon l'analyse de M. Pham Quang Duc, en seulement 20 ans, Thai Binh a construit près de 20 grands ponts, reliant presque un cercle entre la province de Thai Binh et les provinces voisines et reliant les districts de la province entre eux. Outre le grand système de ponts traversant la rivière, il existe un système routier standard qui crée un système de circulation synchrone et moderne, facilitant le commerce et la connexion entre les districts et les villes de la province, entre Thai Binh et les provinces et villes voisines, la connectivité régionale et favorisant l'attraction des investissements dans la province.

Le fondement des succès de la province au cours de cette période est la percée en matière de vision, de pensée novatrice et de créativité du Comité du Parti dans la planification de stratégies de développement telles que : « 5 axes pour créer une percée dans la croissance économique », « 5 tâches clés, solutions et 3 percées stratégiques dans la croissance économique », « 6 solutions pour un développement économique rapide et durable » ; Développer un système de transport reliant Thai Binh aux provinces et régions voisines pour briser la situation « insulaire », en formant des zones et des clusters industriels, en particulier la zone économique de Thai Binh.

M. Bui Huy Quang, directeur adjoint du département de la construction, a déclaré : Jusqu'à présent, le réseau routier de la province de Thai Binh a une longueur totale d'environ 9 346,5 km. L'effort visant à compléter le système d'infrastructures de transport avec une série de projets clés aide non seulement Thai Binh à éliminer les goulots d'étranglement et à briser la situation « d'oasis », mais crée également une prémisse pour que le potentiel de développement socio-économique et urbain de Thai Binh soit éveillé, augmentant à la fois les avantages concurrentiels et créant une forte attraction pour les investisseurs.

Le parc industriel de Lien Ha Thai attire plus de 20 projets opérationnels, dont de nombreux projets d'IDE.

Non seulement connue comme la « patrie des cinq tonnes », Thai Binh est devenue ces dernières années une destination d'attraction pour les investissements, notamment les investissements directs étrangers (IDE). En 2023, en attirant près de 3 milliards USD de capitaux IDE, Thai Binh a réalisé un miracle en se classant pour la première fois dans le top 5 des provinces et villes leaders du pays en matière d'attraction de capitaux IDE. Si en 2003, l'ensemble de la province ne comptait que 26 projets d'investissement dans les parcs industriels (dont 1 projet d'IDE) avec un capital d'investissement total enregistré de 483,5 milliards de VND, jusqu'à présent, la zone compte 10 parcs industriels attirant plus de 330 projets avec un capital d'investissement total enregistré de plus de 187 600 milliards de VND ; dont 83 projets d’IDE avec un capital enregistré total de 4,3 milliards USD. Un point positif dans le tableau socio-économique de la province ces dernières années est la formation et le développement de la zone économique de Thai Binh, contribuant à porter le capital d'investissement total au cours de la période 2021-2024 à plus de 180 000 milliards de VND, dont le capital d'IDE a atteint 4,886 milliards de dollars, soit 11,7 fois plus que la période 2015-2020. L'économie a connu un développement révolutionnaire. Le taux de croissance moyen du produit intérieur brut régional (PIBR) est estimé à 8,18 % par an, supérieur à la moyenne nationale. La structure économique évolue positivement et dans la bonne direction.

Dans les temps à venir, nous nous concentrerons sur le développement d'un réseau routier complet de tous les niveaux basé sur deux directions de connexion principales : la connexion avec la région de la capitale Hanoi et la connexion avec la ceinture économique du golfe du Tonkin : Quang Ninh - Hai Phong - Thai Binh - Nam Dinh - Ninh Binh et les régions côtières des régions du Nord et du Centre-Nord par la route nationale 10, la route nationale 37, la route côtière de Thai Binh et l'autoroute CT.08. Et plus récemment, la province a décidé de mettre en œuvre le projet de route urbaine vers Hung Ha reliant Hung Yen... ce qui ouvrira certainement de nouvelles opportunités de développement brillantes pour Thai Binh.

L'agriculture, pilier économique créant un « tabouret à trois pieds »

Si, au cours de plusieurs décennies du XXe siècle, la principale politique de développement économique de Thai Binh reposait encore sur « le travail, le riz et les porcs », alors, à l'aube du XXIe siècle, la réflexion de la province sur le développement agricole a connu un grand changement. Identifiant toujours le rôle important de l'agriculture dans le processus d'industrialisation et de modernisation, l'agriculture est l'un des trois piliers du développement économique de la province (agriculture, industrie et commerce - services), mais Thai Binh est passé de la pensée de la production agricole à l'économie agricole.

Dans le but de faire de Thai Binh le principal centre de production agricole du delta du fleuve Rouge, de nombreux mécanismes et politiques de premier plan dans le secteur agricole ont été élaborés, publiés et rapidement mis en pratique par Thai Binh pour répondre aux exigences de la révolution agricole et rurale. Il s'agit notamment des principaux mécanismes et politiques de ces dernières années, tels que la résolution n° 29/2021/NQHDND, datée du 10 décembre 2021 du Conseil populaire provincial sur le soutien à l'accumulation et à la concentration des terres, l'achat de repiqueuses et de systèmes d'équipements de séchage pour servir la production agricole dans la province pour la période 2021-2025 ; Résolution n° 08/2023/NQ-HDND, du 12 juillet 2023 du Conseil populaire provincial sur la promulgation de règlements sur les mécanismes et les politiques visant à soutenir l'accumulation et la concentration des terres pour le développement économique agricole dans la province de Thai Binh jusqu'en 2028. Avec ces résolutions, Thai Binh est également la première province du pays à disposer de mécanismes et de politiques complets pour encourager et soutenir la concentration des terres, qui ont été accueillis avec enthousiasme par les localités et la population et mis en œuvre comme une révolution majeure dans les domaines.

M. Do Quy Phuong, directeur adjoint du département de l'agriculture et de l'environnement, a déclaré : « Grâce aux mécanismes et aux politiques révolutionnaires de la province en matière d'accumulation de terres et de soutien aux machines agricoles, jusqu'à présent, la province a formé et développé de nombreuses zones de production de produits de base concentrées et à grande échelle avec près de 11 000 hectares de 270 coopératives avec plus de 20 entreprises à l'intérieur et à l'extérieur de la province, reliant la production et la consommation selon la chaîne de valeur de la production de produits de base à grande échelle. » Dans la province, il y a environ 2 000 organisations, ménages et individus qui s'accumulent et se concentrent pour produire des biens à grande échelle associés à la consommation de produits agricoles ; La superficie totale des terres agricoles est accumulée et concentrée sur 8 000 hectares ; moyenne 4,08 ha/organisation, ménage, individu. Développer de nombreux modèles de production efficaces tels que le modèle de culture du riz visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre (environ 5 000 hectares) ; modèle de concentration et d’accumulation des terres pour le développement de la production à grande échelle (5 676 hectares) ; 33 modèles de développement agricole mettant en œuvre la résolution du 20e Congrès provincial du Parti. En outre, la production agricole a été structurée en fonction de groupes de produits clés, dont 4 groupes de produits clés nationaux, 9 groupes de produits clés provinciaux et des groupes de produits spécialisés locaux. La mécanisation est appliquée rapidement dans la production : 100 % de la préparation du sol, près de 100 % de la récolte, 30 % de la superficie rizicole sont repiqués à la machine ; La valeur de production par hectare de terres cultivées en 2024 atteindra 198 millions de VND (une augmentation de 22% par rapport à 2020).

Légumes cultivés selon le modèle VietGAP par l'agriculteur Trung An (Vu Thu).

M. Nguyen Van Phat, vice-président du Comité populaire du district de Quynh Phu, a déclaré : « Comprenant le mécanisme de soutien et la politique de la province, Quynh Phu l'a rapidement déployé dans les localités afin que les gens puissent y accéder rapidement. » Jusqu'à présent, l'ensemble du district de Quynh Phu compte 312 ménages accumulant plus de 1 400 hectares pour la production agricole, avec une échelle de 2 hectares, dont 39 ménages accumulant une échelle de 10 hectares ou plus. De nombreux modèles de lien de production agricole apportent une valeur économique élevée, créant des marques pour la localité telles que : modèle de production de semences de riz et de riz commercial dans la commune d'An My d'une superficie de près de 200 hectares ; Modèle de riz gluant Tam Xuan dans la commune d'An Thanh à une échelle de près de 50 hectares ; Modèle de liaison du riz japonais à Quynh Tho à une échelle de plus de 40 hectares...

Construire des zones de production agricole concentrées, en appliquant des technologies de pointe ; Se concentrer sur la création de marques et l’élargissement des zones de consommation des produits agricoles ; Créer des liens industriels et régionaux, contribuant à promouvoir une production agricole durable, efficace et hautement compétitive.

M. Nguyen Cong Toi (commune de Thuy Thanh, Thai Thuy), l'un des grands agriculteurs célèbres non seulement pour sa production de riz à grande échelle, mais aussi la première et la seule personne de la province à posséder des produits de riz biologique, a déclaré que la conversion d'une production de riz ordinaire à un modèle de riz biologique nécessite des coûts 1,5 à 2 fois plus élevés et est très longue et laborieuse. Avec un soutien de 50 % des coûts des semences, des techniques et de la lutte antiparasitaire provenant des mécanismes et des politiques de la province, il a pu construire avec succès le modèle... Sans le soutien des mécanismes et des politiques, il serait très difficile pour les agriculteurs de mettre en œuvre avec succès de nouveaux modèles, pour les individus d'avoir les conditions pour se lever pour produire des biens, et pour l'économie privée, en particulier dans le secteur agricole, il serait très difficile d'avoir les conditions pour percer.

Non seulement la production agricole concentrée et à grande échelle, la promotion de l'agriculture moderne, de l'agriculture propre, de l'agriculture biologique associée au développement de l'industrie de transformation agricole, l'adaptation au changement climatique, la connexion durable des chaînes de valeur à l'intérieur, à l'extérieur de la province et à l'échelle mondiale, la création d'un élan et l'apport de nouvelles percées dans le secteur agricole de la province sont également l'un des objectifs de la province de Thai Binh au cours de la période 2021-2025 pour développer une agriculture verte, circulaire et durable.

Jusqu'à présent, les avancées scientifiques et technologiques telles que : le programme SRI, le programme de lutte intégrée contre les ravageurs IPM... ont été et sont fortement appliquées dans la production végétale ; Technologie d'étable à cellules fermées, automatique ou semi-automatique, litière biologique, procédé VietGAHP... sont déployés et largement appliqués en élevage. Grâce à des mécanismes et des politiques démontrant une vision et une réflexion stratégique sur le développement agricole, la valeur et le taux de croissance des produits agricoles, forestiers et halieutiques sont toujours plus élevés d’année en année. La valeur estimée de la production agricole, forestière et halieutique en 2024 (prix comparables de 2010) est de 29 665 milliards de VND ; Le taux de croissance moyen de la valeur de la production agricole au cours de la période 2021-2024 atteindra en moyenne 1,73%/an, et au cours de la période 2016-2020, il atteindra en moyenne 2,5%/an. Les orientations et les tâches pour la période à venir dans le développement agricole de la province sont les suivantes : Mettre en œuvre de manière efficace et qualitative les contenus de la planification agricole et rurale ; innover dans les formes d’organisation de la production, développer la mécanisation agricole et l’industrie de transformation agricole ; poursuivre la mise en œuvre, le conseil sur la promulgation de mécanismes, de politiques et de mobilisation dans le secteur agricole ; Construire une équipe d'agriculteurs civilisés, maîtriser le processus de développement agricole et promouvoir le développement de l'agriculture biologique, de l'agriculture de haute technologie, transférer les avancées scientifiques et technologiques à l'agriculture...

Depuis le début de l'année, dans le contexte où l'ensemble du Parti et du peuple se concentre sur la mise en œuvre des tâches importantes du pays, y compris la révolution de rationalisation de l'appareil organisationnel, toute la province a déployé des efforts maximaux, créant des facteurs révolutionnaires pour attirer les investissements, promouvant fortement la production, les affaires et les services ; mobiliser et susciter toutes les ressources, la motivation et la créativité ; exploiter et utiliser tous les potentiels, opportunités et avantages cachés de la province pour réaliser des tâches de développement socio-économique. Les dirigeants provinciaux ont affirmé : Plus que jamais, nous devons promouvoir l'esprit de solidarité, d'unité, « oser parler, oser penser, oser faire, oser percer pour le bien commun ». Le Comité du Parti et le peuple de Thai Binh continuent de promouvoir les traditions de leur patrie, leur culture, leur civilisation, leur patriotisme et leur révolution, leur bravoure et leur intelligence ; Il faut innover davantage dans les méthodes de sensibilisation et de leadership, mettre en œuvre avec succès la résolution du 20e Congrès provincial du Parti et la résolution du 13e Congrès national du Parti, et entrer avec confiance dans la nouvelle ère avec tout le pays.

Tran Huong



Source : https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/220342/thai-binh-pha-the-oc-dao-tao-lien-ket-vung-dot-pha-phat-trien-kinh-te-xa-hoi

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