Actualités de l'industrie de défense 7/3 : Les missiles britanniques seraient inutiles en Ukraine sans les renseignements fournis par les États-Unis. Cette décision inquiète l’Ukraine.
Des images de l'avion « radar volant » de la Corée du Nord apparaissent ; Les missiles britanniques Storm Shadow sont inutiles sans les informations de positionnement américaines... tel est le contenu de la newsletter de l'industrie de défense du 7 mars.
Les missiles britanniques Storm Shadow sont inutiles sans les informations de positionnement américaines
Les missiles de croisière Storm Shadow de fabrication britannique deviendront inutiles après que les États-Unis ont cessé de fournir des renseignements à Kiev.
Le Daily Mail a rapporté : « Il existe des craintes que les missiles à longue portée Storm Shadow britanniques soient devenus inutiles en Ukraine après que le président Donald Trump a interdit le partage des renseignements américains avec ses alliés. »
Les services de renseignement américains sont nécessaires pour guider le missile, en recevant les coordonnées de la cible juste avant le lancement.
 |
| Missile de croisière Storm Shadow. Photo : Defense News |
Storm Shadow est un missile de croisière à longue portée lancé depuis un avion, développé conjointement par le Royaume-Uni et la France. La France l'appelle le système de missile autonome à longue portée (SCALP). Le missile est en service dans les forces aériennes britanniques et françaises depuis 2003.
Le missile Storm Shadow/SCALP peut être lancé depuis les avions Eurofighter Typhoon, Rafale, Mirage 2000 et Tornado, des avions de chasse très appréciés des forces aériennes du Royaume-Uni, de France, d'Italie et de nombreux autres pays d'Europe. Ce type de missile a été utilisé dans les campagnes militaires britanniques et françaises en Irak, en Libye et en Syrie.
Le missile a un poids de lancement de 1,3 tonne, mesure 5,1 m de long, utilise un turboréacteur et peut être guidé par un système de navigation inertielle (INS), un positionnement par satellite (GPS) et une référence de terrain (TRN). Le missile a une portée d'environ 250 km.
Selon l'Independent, après avoir été lancé depuis un avion, le missile Storm Shadow/SCALP abaissera son altitude de croisière pour éviter d'être détecté avant de se verrouiller sur la cible avec un chercheur infrarouge. Durant la phase finale avant d'atteindre la cible, le missile s'envolera à nouveau pour maximiser les chances de toucher la cible.
À l'impact, l'ogive pénétrante explose et pénètre la cible avant que la mèche retardée n'active l'ogive principale. Le missile peut atteindre une vitesse allant jusqu'à 1 000 km/h.
Selon les médias britanniques, chaque missile Storm Shadow coûte jusqu'à près d'un million de dollars.
En septembre 2024, des experts russes ont commencé une étude plus détaillée des composants du missile de croisière Storm Shadow/SCALP abattu sur le champ de bataille ukrainien.
Des images de l'avion radar volant de la Corée du Nord apparaissent
La Corée du Nord continue de rechercher un nouvel avion d'alerte avancée et de contrôle (AEW), désormais équipé d'antennes supplémentaires. Des images satellite du « radar volant » ont été publiées dans 38 Nord.
Sur l'image publiée, on voit un avion basé sur l'avion de transport militaire Il-76, stationné sur l'aérodrome près du hangar. L'avion est équipé d'une antenne radar sur la partie supérieure du fuselage. Sur les photos précédentes, l'avion ne transportait que le support d'antenne.
 |
| Prototype d'avion supposé être un AWACS nord-coréen. Photo : 38 Nord |
Les analystes affirment que l'antenne de l'avion nord-coréen ne tourne pas et qu'une visibilité complète est assurée par trois systèmes radar distincts avec un champ de vision de 120 degrés.
Les avions AWACS sont conçus pour détecter à distance les cibles ennemies au sol, sur l'eau et dans les airs, ainsi que pour les attaquer avec des armes.
Le Royaume-Uni teste un nouveau drone de plongée en profondeur
Un démonstrateur de technologie sous-marine construit pour la Royal Navy afin d'ouvrir la voie aux futurs véhicules sous-marins sans pilote ultra-larges XLUUV a été lancé à Plymouth.
Selon Naval News, les tests du prototype commenceront le mois prochain. Ce véhicule sous-marin expérimental a été construit par MSubs dans le cadre du projet CETUS. MSubs s'est vu attribuer un contrat connexe d'une valeur de 15,4 millions de livres sterling en novembre 2022.
Le projet CETUS est financé par le programme britannique de lutte anti-sous-marine (ASW) Spearhead. Ce développement vise à réduire les risques associés à l’acquisition future de grands drones sous-marins et de leurs charges utiles, tout en permettant à la Royal Navy de tester les applications potentielles du XLUUV, notamment la guerre anti-sous-marine, le renseignement et la surveillance.
 |
| Prototype d'un nouvel appareil de plongée autonome britannique. Photo : Topwar |
La longueur de l'appareil de plongée autonome est de 12 m, le diamètre est de 2,2 m et le poids peut atteindre 25 tonnes lorsqu'il est entièrement chargé avec la charge utile d'essai. Le produit MSubs est considéré comme le véhicule sous-marin sans pilote le plus grand et le plus sophistiqué acheté par une marine européenne à ce jour.
En plus de tester diverses modifications de charge utile, le projet CETUS vise également à tester la coopération entre véhicules habités. Avec la configuration actuelle, le prototype d'appareil de plongée peut fonctionner en mer pendant 5 jours consécutifs ou peut durer plus longtemps grâce à une capacité de batterie intégrée accrue.
Les principales puissances navales mondiales, dont les États-Unis, la Chine, la Russie, le Royaume-Uni, le Japon et l’Allemagne, développent des drones sous-marins à grande échelle de la classe XLUUV. Cependant, seuls quelques-uns d’entre eux mettent en œuvre des projets visant à améliorer les capacités de combat de ces équipements, qui se limitent aux systèmes de surveillance et de reconnaissance. Même la célèbre arme américaine ORCA a des capacités de combat limitées, qui consistent à poser des mines.
L’Inde et la Chine ont annoncé le développement du véhicule de combat XLUUV. En juin 2023, lors du salon MADEX de Busan, la société coréenne Hanwha Ocean a présenté un projet de véhicule sous-marin sans pilote de très grande taille doté de deux tubes lance-torpilles. En janvier 2024, Naval Group a signé un accord-cadre avec la Direction générale de l'armement (DGA) pour concevoir, produire et tester le véhicule de combat sous-marin sans pilote UCUV.
Source : https://congthuong.vn/ten-lua-anh-se-vo-dung-tai-chien-truong-ukraine-377208.html
Comment (0)