Un sous-marin touristique transportant 45 personnes coule mystérieusement dans la mer Rouge, de nombreux passagers meurent

Beaucoup de mystère demeure autour de la fin tragique du navire.

Le 27 mars, un sous-marin touristique de la compagnie Sindbad (Égypte) a coulé au large de la station balnéaire égyptienne d'Hurghada, sur la côte de la mer Rouge.

Des dizaines de touristes se trouvaient à bord du navire qui a coulé près du port, à environ un kilomètre des côtes égyptiennes. Beaucoup de mystère demeure autour de la façon dont le sous-marin a heurté un récif près de la côte et a commencé à prendre l'eau.

Les autorités locales ont déclaré que six personnes étaient mortes, tandis que l'ambassade de Moscou au Caire a déclaré que cinq citoyens russes étaient morts dans la catastrophe survenue à 10 heures du matin, heure locale. Deux des morts étaient des enfants.

Le sous-marin de Sindbad

Les premières victimes identifiées sont l'anesthésiste Ravil Valiullin, 40 ans, et son épouse Kristina, 39 ans, pédiatre. Tous deux travaillent à l’hôpital central d’Urussu au Tatarstan, une région du centre de la Russie.

Le sous-marin Sindbad transporte 45 touristes pour un voyage de 40 minutes afin de visiter un récif corallien.

Selon le site Internet de la société, l'opérateur de sous-marins dispose d'une « équipe d'experts » avec « de nombreuses années d'expérience », ajoutant que ses sous-marins « sont conçus en Finlande pour résister à une pression sous-marine allant jusqu'à 75 m, garantissant sécurité et fiabilité ».

En cas d'urgence, la compagnie a déclaré que « les masques à oxygène sont situés au-dessus de la tête et les gilets de sauvetage sont situés sous le siège ».

Images de scènes

Certains médias ont suggéré que le sous-marin Sindbad était en « mauvais état » avant le voyage fatidique d'aujourd'hui. Les agences de presse russes ont rapporté que les touristes s'étaient plaints de problèmes avec le navire, notamment au niveau des vitres et de la qualité des gilets de sauvetage.

« Le verre était cassé et rayé, la visibilité était de 50/50. Il était difficile de voir les poissons et de voir les performances de plongée », a rapporté l'agence de presse TASS.

D'autres plaintes faisaient état de « gilets de sauvetage vieux et cassés ». « Il y avait très peu de gilets de sauvetage et personne ne savait comment les retirer correctement », indique le rapport. Le guide n'a donné aucune instruction avant l'excursion et ne nous a pas indiqué la conduite à tenir en cas d'urgence. Après avoir heurté le récif en profondeur, les passagers ne savaient plus quoi faire ni comment nager pour en sortir. L'eau a envahi la cabine et les passagers ont paniqué.

Source : CNN

Thanh Huyen

Source : https://giadinh.suckhoedoisong.vn/nong-tau-ngam-du-lich-cho-45-nguoi-chim-mot-cach-bi-an-giua-bien-do-nhieu-hanh-khach-thiet-mang-172250328072743891.htm