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La ligne 1 du métro fonctionne officiellement à Ho Chi Minh-Ville

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ22/12/2024

Ce matin, 22 décembre, la ligne de métro n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien) entrera officiellement en service, marquant une étape historique dans le développement des transports urbains à Ho Chi Minh-Ville.
Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 1.

Les délégués découvrent et visitent la ligne de métro 1 le matin du 22 décembre - Photo : QUANG DINH

A 7h40, la cérémonie officielle de mise en service de la ligne 1 du métro a débuté. Des représentants des ministères, des départements du Vietnam, de l'ambassade et du consulat général du Japon ont assisté à la cérémonie. Du côté local, il y avait le secrétaire du Comité du Parti de la ville Nguyen Van Nen, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville Phan Van Mai, le chef du conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville Phan Cong Bang... et de nombreuses personnes.

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Le 22 décembre à 8h30, les dirigeants et les délégués ont visité et expérimenté la ligne de métro 1 - Photo : QUANG DINH

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L'ambassadeur du Japon au Vietnam, ITO Naoki, expérimente la ligne de métro 1 - Photo : QUANG DINH

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Le secrétaire d'État Nguyen Van Nen s'entretient avec l'ambassadeur du Japon au Vietnam, ITO Naoki - Photo : QUANG DINH

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M. Phan Cong Bang, chef du conseil de gestion des chemins de fer urbains de Hô-Chi-Minh-Ville, prend la parole. Photo : QUANG DINH

S'exprimant lors de la cérémonie, M. Phan Cong Bang, chef du conseil de gestion du chemin de fer urbain de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que le projet de chemin de fer urbain n°1 a été achevé à 100 % et officiellement mis en service aujourd'hui.

Le processus de mise en œuvre du projet a bénéficié d’une attention et d’une orientation importantes de la part des dirigeants centraux et municipaux, de la coordination des départements et des branches, du soutien du Japon et du peuple.

En particulier, M. Bang a remercié tout particulièrement les personnes affectées par le projet pour avoir partagé afin que le projet puisse être achevé et mis en service.

M. Bang a déclaré que dans les temps à venir, le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de la ville s'engage à mettre en œuvre les prochains projets de chemins de fer urbains avec une grande détermination et des avancées innovantes, contribuant à la construction d'un système de transport vert, durable, civilisé et moderne.

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Ambassadeur du Japon au Vietnam ITO Naoki - Photo : QUANG DINH

L'ambassadeur du Japon au Vietnam, ITO Naoki, a également déclaré que cette ligne de chemin de fer urbain changerait considérablement la vie des gens. La ligne 1 relie des zones à forte demande de transport, et il y aura un changement majeur dans les modes de déplacement des gens, des voitures et des motos aux trains urbains.

M. ITO Naoki a ajouté que dans la « nouvelle ère » proposée par le secrétaire général To Lam, avec pour objectif de parvenir à une forte croissance économique en se concentrant sur des domaines clés tels que les infrastructures stratégiques, la transformation numérique, la transformation verte et le développement des ressources humaines de haute qualité, il estime que le Vietnam aura davantage d'opportunités de coopérer avec les entreprises étrangères.

Le succès de la ligne 1 du métro sera un levier pour développer d'autres projets et travaux. « Félicitations à vous tous », a déclaré M. ITO Naoki en vietnamien.

S'exprimant lors du programme, M. Bui Xuan Cuong, vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, a exprimé, au nom des dirigeants de Ho Chi Minh-Ville, sa joie lorsque la ligne ferroviaire urbaine n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien) a été officiellement mise en service.

M. Cuong a déclaré qu'il s'agissait d'une étape importante dans le développement des transports publics à Ho Chi Minh-Ville.

La ligne 1 du métro n’est pas seulement un projet moderne, mais aussi un symbole de la croissance et de l’aspiration de Ho Chi Minh-Ville. Le projet marque une étape importante dans la réalisation du système de transport public, réduisant la pression du trafic et la pollution de l'environnement.

Ce voyage témoigne non seulement des efforts persistants du gouvernement de la ville, mais démontre également la coopération efficace entre le gouvernement vietnamien et le gouvernement japonais.
M. Bui Van Cuong, vice-président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville

« Ce voyage est non seulement la preuve des efforts persistants du gouvernement de la ville, mais démontre également la coopération efficace entre le gouvernement vietnamien et le gouvernement japonais », a déclaré M. Cuong.

Au nom des dirigeants de la ville, M. Cuong a exprimé sa profonde gratitude aux dirigeants du gouvernement central, des pays voisins, des ministères, de Ho Chi Minh-Ville, des experts, des ingénieurs, des consultants, des travailleurs...

M. Cuong a particulièrement reconnu les contributions, le consensus, le soutien et la sympathie de la population pour les inconvénients afin que la ville puisse avoir les conditions pour construire et exploiter le projet.

Dans le même temps, M. Cuong estime que la ligne de métro 1 deviendra un symbole de modernité, en lien avec la vie des gens et des touristes. Dans la phase suivante, Hô Chi Minh-Ville se concentrera sur l’investissement dans le développement synchrone du réseau ferroviaire urbain et sur le développement du modèle TOD pour faire de Hô Chi Minh-Ville une ville moderne, civilisée et humaine.

Poursuivant son discours lors de la cérémonie, M. Nguyen Minh Vu, vice-ministre permanent des Affaires étrangères , a déclaré que les relations entre le Vietnam et le Japon se développent constamment bien. La ligne de métro n°1 revêt une importance importante et symbolique dans la coopération au développement entre le Vietnam et le Japon.

M. Vu estime que le chemin de fer sera exploité de manière fluide et efficace, contribuant positivement à l'achèvement des infrastructures, apportant un nouveau look, améliorant la connectivité urbaine et la qualité de vie des populations.

Cela ouvrira de nombreuses nouvelles expériences et opportunités aux deux pays pour continuer à coopérer dans le développement des infrastructures à l’avenir.

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Le lieutenant-général Le Hong Nam, directeur de la police de Hô-Chi-Minh-Ville, et M. Mai Huu Quyet, vice-président du comité populaire de la ville de Thu Duc, lisent le journal Tuoi Tre lors d'un voyage en train - Photo : CHAU TUAN

De nombreux habitants de la ville ont accueilli avec joie l'inauguration de la ligne 1 du métro dès le petit matin.

Plus tôt, dès le petit matin, de nombreuses personnes étaient présentes dans la zone de la gare de Ben Thanh pour accueillir cet événement spécial. De nombreux délégués représentant les ministères et Ho Chi Minh-Ville étaient également présents à la gare de Ben Thanh pour participer à l'événement, créant une atmosphère animée.

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Consul général du Japon (deuxième à partir de la gauche) - Photo : HUU HANH

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Le secrétaire Nguyen Van Nen s'entretient avec le vice-ministre permanent des Affaires étrangères Nguyen Minh Vu - Photo : QUANG DINH

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Scène avant la cérémonie d'ouverture officielle de la ligne 1 du métro - Photo : QUANG DINH

Auparavant, à partir de 5h30 du matin, M. Nguyen Van Cuong, ancien soldat de la marine, était présent à la station Ben Thanh (District 1) pour assister à la cérémonie officielle de mise en service de la ligne 1 du métro.

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M. Nguyen Van Cuong (assis à l'extrême gauche) et ses coéquipiers ont assisté à la cérémonie - Photo : CHAU TUAN

Présent ce matin, M. Cuong s'est dit très heureux et fier d'avoir pu assister, à l'occasion de la Journée traditionnelle de l'Armée populaire du Vietnam, à la mise en service d'un projet clé de la ville.

Il a été très ému de constater qu’après 50 ans d’unification, Ho Chi Minh-Ville en particulier et le pays en général ont connu des développements remarquables.

« Nous étions autrefois des soldats ; nous sommes désormais des citoyens de la ville, très fiers et enthousiastes. La ligne ferroviaire n° 1 constituera un tremplin pour le développement du réseau ferroviaire de la ville. Ces projets contribueront à faire entrer la ville dans l'ère du développement national. »

Quelques photos de la cérémonie officielle de mise en service de la ligne 1 du métro :

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Cérémonie officielle de mise en service de la ligne 1 du métro - Photo : QUANG DINH

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Les gens découvrent et visitent la ligne de métro 1 - Photo : QUANG DINH

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Le secrétaire du Comité du Parti de Hô-Chi-Minh-Ville, Nguyen Van Nen, et le président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Phan Van Mai (quatrième et cinquième à partir de la gauche), ont assisté à la cérémonie officielle de mise en service de la ligne de métro n°1. - Photo : HUU HANH

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Le vice-président du Comité populaire, Bui Xuan Cuong (à gauche), a assisté à la cérémonie d'ouverture officielle de la ligne de métro 1 - Photo : HUU HANH

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Les dirigeants de la ville assistent à la cérémonie - Photo : HUU HANH

Selon le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville (investisseur), la cérémonie officielle de mise en service de la ligne de métro 1 débutera de 7h à 10h le 22 décembre.

Après que les représentants des ministères, les dirigeants de Ho Chi Minh-Ville, les investisseurs... auront pris la parole et annoncé la cérémonie d'ouverture, tous les délégués et de nombreuses personnes deviendront les premiers invités spéciaux à parcourir la ligne de métro n°1 avec l'intégralité du trajet Ben Thanh - Suoi Tien d'environ 19 km.

À 10 heures précises le même jour, les 14 stations de la ligne 1 du métro ouvriront pour accueillir les gens. Parallèlement, 17 nouvelles lignes de bus électriques sont également en cours de déploiement, transportant des personnes de partout directement vers les stations et vice-versa.

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La ligne de métro n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien) longe l'autoroute de Hanoï, Vo Nguyen Giap - Photo : CHAU TUAN

S'adressant à Tuoi Tre Online , le directeur du conseil de gestion du chemin de fer urbain de Ho Chi Minh-Ville, Phan Cong Bang, a déclaré : « L'exploitation commerciale de la ligne de métro n° 1 marque non seulement le début du système de métro de Ho Chi Minh-Ville, mais constitue également une étape importante pour la construction des lignes ferroviaires urbaines ultérieures, vers la construction d'un système de transport vert, durable, civilisé et moderne. »

Jusqu'à présent, l'autorité compétente a approuvé les résultats de l'acceptation pour que la ligne de métro 1 soit officiellement mise en service. C'est une grande satisfaction pour moi ainsi que pour le collectif du Conseil de gestion des chemins de fer urbains, l'unité d'exploitation.

Je tiens à remercier les dirigeants de Ho Chi Minh-Ville et des départements pour leur soutien lors de la mise en œuvre et de l'achèvement du projet.

Il s'agit d'une opportunité de passer en revue et d'accumuler une expérience précieuse de la ligne de métro 1 et constitue un tremplin pour mettre en œuvre les projets restants conformément au plan de développement ferroviaire urbain qui a été rapporté aux autorités compétentes par Ho Chi Minh-Ville et Hanoi.

« Il est prévu que dans les 10 prochaines années, nous atteindrons les objectifs du projet, en contribuant à créer de nouveaux modes de transport, en limitant les véhicules privés et en exploitant efficacement le TOD (modèle de développement urbain associé aux transports publics - PV) », a déclaré M. Bang.

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À partir de 10 heures aujourd'hui, les gens peuvent commencer à profiter gratuitement de la ligne de métro 1 pendant 1 mois - Photo : CHAU TUAN

Initialement, la ligne de métro 1 circule de 5h à 22h tous les jours, le premier trajet partant à 5h et le dernier trajet à 22h avec 9 trains.

Chaque train peut transporter un maximum de 930 personnes (dont 147 places assises et 783 places debout). L'intervalle de temps est de 8 à 12 minutes par trajet, le nombre total de trajets par jour est de 200 trajets.

La vitesse du train sur la voie surélevée est de 110 km/h et de 80 km/h sur la section souterraine. Le temps de trajet de la gare de Ben Thanh à la gare routière de Suoi Tien est de 29 minutes.

Comment acheter des billets pour la ligne 1 du métro

Du 22 décembre 2024 au 20 janvier 2025, les gens seront exemptés du paiement des billets de la ligne 1 du métro pendant les 30 premiers jours d'exploitation commerciale. Les gens peuvent obtenir des billets de train des manières suivantes : Du 22 décembre 2024 au 9 janvier 2025 : Les gens utilisent des cartes EMV Mastercard pour scanner au portillon d'accès aux billets, les personnes qui n'ont pas de carte recevront des cartes gratuites dans 14 gares. Du 10 au 20 janvier 2025 : les gens peuvent utiliser des cartes d'identité citoyennes à puce intégrée, des cartes d'identité, des cartes bancaires, des cartes EMV d'organisations nationales et étrangères telles que Mastercard, Visa, JCB, AMEX, UPI, Napas ou QR Code via l'application de métro HCMC pour prendre le train. Actuellement, la mise en œuvre du système de billet électronique pour le paiement sans espèces sur la ligne 1 du métro est accélérée. Vikki est la première banque numérique à connecter le système de paiement automatique des billets de train au système de paiement par carte sans espèces. En conséquence, Vikki coopérera avec l'organisation internationale de cartes Mastercard pour émettre la carte VikkiGO. De plus, à la gare, cette unité a aménagé un comptoir et fourni 30 000 cartes anonymes gratuites VikkiGO Mastercard pour que les gens puissent prendre le train.

Tuoitre.vn

Source : https://tuoitre.vn/tau-dien-metro-so-1-chinh-thuc-van-hanh-o-tp-hcm-20241221223413199.htm#content-18

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