Les pétroliers russes sanctionnés se regroupent dans la mer Baltique

Trois pétroliers récemment sanctionnés par le Royaume-Uni se rassemblent dans la mer Baltique, où deux d'entre eux participent à des programmes de chargement pour les ports russes de Primorsk et d'Ust-Luga, a rapporté Bloomberg.

Les navires, ainsi qu'un pétrolier/chimiquier, ont été mis sur liste noire par le Royaume-Uni le 13 juin, lorsqu'il a annoncé des sanctions de grande envergure contre la Russie, y compris la première tentative de Londres de sévir contre une « flotte noire » de centaines de pétroliers russes et une importante compagnie d'assurance basée à Moscou, a rapporté Bloomberg.

Le Robon, connu de ceux qui traquent la « flotte noire » utilisée pour transporter le pétrole russe, était autrefois connu sous le nom de Turba. Le navire a été présenté dans un documentaire de Bloomberg l'année dernière, filmé en train de charger du pétrole russe de navire à navire.

Le navire est ancré au large du port d'Oust-Louga depuis qu'il porte ce nom. Ce pétrolier, ainsi que trois autres pétroliers russes ancrés là-bas, ont été sanctionnés par le département du Trésor américain en décembre de l'année dernière et en février de cette année. Aucun de ces navires n’a chargé de marchandises depuis qu’ils ont été inscrits sur la liste noire pour avoir transporté du pétrole en violation des limites de prix imposées par les pays occidentaux sur les exportations russes.

Le pétrolier Aframax Robon devrait charger à Ust-Luga le jour où il sera sanctionné par le Royaume-Uni, le 13 juin 2024. Photo : TradeWinds

L'Ocean AMZ est ancré à environ 129 km à l'ouest, près du port estonien de Tallinn, où il a accosté le 19 juin. La zone est un endroit populaire pour les pétroliers en attente de chargement dans les ports de la Baltique, avec huit autres navires présents au 21 juin. L'Ocean AMZ devait charger une cargaison de brut de l'Oural au port d'Ust-Luga, selon les informations de transport maritime consultées par Bloomberg, mais les données de suivi des navires montrent que la cargaison a été remplacée par le pétrolier Asher.

Le troisième pétrolier, le NS Laguna, passe devant l'île de Gotland dans la mer Baltique. Il se dirige également vers Oust-Louga, où il a accosté le 22 juin. Les informations maritimes indiquent qu'il s'agit du transporteur qui pourrait expédier du brut de l'Oural depuis le port de Primorsk plus tard ce mois-ci.

De plus, le pétrolier et chimiquier Canis Power est au chantier naval de Yalova, près d'Istanbul en Turquie, depuis début juin.

Les pétroliers impliqués dans le commerce du pétrole russe, précédemment sanctionnés par les États-Unis, ont eu du mal à fonctionner normalement. Mais trois d'entre eux ont été chargés ces dernières semaines, des mois après avoir été mis sur la liste noire des États-Unis, lors du premier test par Moscou de l'efficacité des mesures imposées aux pétroliers dont il dépend pour acheminer son pétrole vers les marchés.

Minh Duc (selon Bloomberg)

Source : https://www.nguoiduatin.vn/tau-cho-dau-nga-bi-trung-phat-co-cum-o-bien-baltic-a669773.html