Mettre l'accent sur l'élimination des sources de matériaux pour moderniser l'aéroport de Ca Mau

Le 2 août, selon les informations du Bureau du Comité populaire de la province de Ca Mau, le président du Comité populaire provincial vient de charger le Département des ressources naturelles et de l'environnement de continuer à se concentrer sur la résolution de la pénurie de sources d'approvisionnement en matériaux. Parallèlement, présider et coordonner avec le Département de la construction et les unités connexes pour aider les investisseurs à examiner et à trouver des sources de matériaux pour les projets.

Plan directeur de l'aéroport de Ca Mau avec une vision jusqu'en 2025.

Concernant le projet d'agrandissement et de modernisation de l'aéroport de Ca Mau, le président du Comité populaire de la province de Ca Mau a demandé aux départements et branches provinciaux concernés et au Comité populaire de la ville de Ca Mau de préparer et d'assurer de toute urgence les conditions de mise en œuvre du processus, des documents, des procédures et de réalisation des travaux de déblaiement du site.

Parallèlement à cela, préparer les travaux connexes sous l’autorité et la responsabilité de la localité immédiatement après l’approbation du projet par l’autorité compétente en matière de politique d’investissement.

Selon M. Trinh Thanh Sang, directeur adjoint du département de la planification et de l'investissement de la province de Ca Mau, lorsque le gouvernement examinera et approuvera la politique d'investissement pour moderniser l'aéroport de Ca Mau, la province appellera immédiatement à l'investissement.

« Il est prévu que le projet de modernisation de l'aéroport de Ca Mau soit achevé d'ici août 2025 », a ajouté M. Sang.

La province de Ca Mau est déterminée à remettre 100 % du site à l'investisseur pour mettre en œuvre le projet d'ici le 31 décembre 2024.

Actuellement, la province de Ca Mau a publié un plan d'enquête, d'enquête, de mesure, de comptage et d'émission d'un avis de récupération des terres. Selon le plan soumis au ministère des Transports, l'aéroport de Ca Mau sera étendu à environ 230 hectares, le nombre de ménages touchés par le projet est supérieur à 1 000 ménages.

Parallèlement à cela, il faut effectuer des mesures et des comptages ; Établir, approuver et mettre en œuvre des plans d’indemnisation, de soutien et de réinstallation ; remise du site; Traitement des demandes, des plaintes, des arriérés et des résultats réels des travaux d'indemnisation, de soutien et de réinstallation.

Selon le Comité populaire de la province de Ca Mau, récemment, l'approvisionnement en sable et en pierre a grandement affecté les coûts d'investissement et l'avancement des projets d'investissement et de construction dans la province de Ca Mau.

En particulier, le projet d'agrandissement et de modernisation de l'aéroport de Ca Mau nécessite environ 1,5 million de m3 de sable pour le remplissage des fondations et 300 000 m3 de sable à grains moyens pour d'autres éléments. Le temps d’utilisation est concentré sur les premiers mois de 2025.

Selon la période de planification 2021-2030, le parking des avions au sud de la piste pourra accueillir environ quatre places de stationnement. Vision 2050, la planification du stationnement d'avions nord est synchronisée avec la nouvelle zone d'aviation civile, réunissant environ 10 positions de stationnement et disposant de réserves pour l'agrandissement en cas de besoin.

Terminal passagers, période 2021 - 2030, agrandir le terminal passagers existant pour atteindre une capacité d'environ 1 million de passagers/an. Vision 2050, planification d'un nouveau terminal passagers dans la zone au nord de la piste, avec une capacité d'environ 3 millions de passagers/an ; Réserver des terrains pour le développement selon les besoins.

Au cours de la période 2021-2030, il est prévu que l'entrepôt de fret soit situé à l'ouest du terminal passagers, à proximité du parking des avions existant, avec une capacité d'environ 1 000 tonnes de fret/an. Vision 2050, planification d'un entrepôt de fret à l'est du nouveau terminal passagers, d'une capacité d'environ 3 000 tonnes de fret/an.

Planification de l'utilisation des terres pour la période 2021 - 2030, la demande totale d'utilisation des terres est d'environ 184,22 hectares. À l’horizon 2050, la demande totale d’utilisation des terres est d’environ 244,43 hectares.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-thao-go-nguon-vat-lieu-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192240801205820445.htm