Un groupe coréen veut assurer la maintenance des avions pour le Vietnam
Báo Thanh niên•01/07/2024
M. Jung In-Sub, PDG de Hanwha Aerospace, a déclaré que le groupe a investi dans une usine de production de composants de moteurs d'avions pour des clients mondiaux au parc de haute technologie de Hoa Lac ( Hanoi ).
Le matin du 1er juillet, dans le cadre de sa visite officielle en Corée, le Premier ministre Pham Minh Chinh et les dirigeants des ministères et des secteurs ont eu un petit-déjeuner de discussion avec de grandes entreprises coréennes investissant au Vietnam.
Le Premier ministre et les dirigeants des ministères et des branches locales rencontrent des entreprises coréennes
JAPON DU NORD
Lors d'un entretien avec le Premier ministre, M. Jung In-Sub, PDG de Hanwha Aerospace, a déclaré que le groupe avait investi dans une usine pour produire des moteurs et des composants d'avions pour des clients mondiaux au parc de haute technologie de Hoa Lac (Hanoï). Hanwha Aero Engines a investi un capital total de 200 millions USD et prévoit d'étendre son investissement à 260 millions USD sur une superficie totale de près de 97 000 m2 à Hoa Lac pour produire des composants et des pièces de moteurs d'avions. En 2023, le chiffre d'affaires de la société devrait atteindre environ 140 millions USD (plus de 3 400 milliards de VND). Le PDG de Hanwha Aerospace souhaite étendre ses opérations et participer aux chaînes de réparation et de maintenance des aéronefs. « Le Vietnam a actuellement une forte demande, mais les entreprises doivent se rendre à l'étranger, dans des pays comme les États-Unis ou Singapour, pour assurer la maintenance », a déclaré M. Jung In-Sub. En réponse, le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué l'idée de Hanwha Aerospace de participer à la maintenance des avions et a déclaré que le groupe pourrait coopérer avec les principales compagnies aériennes vietnamiennes telles que Vietnam Airlines et Vietjet Air. « Le Vietnam développe son économie aérienne, sa flotte d'avions est de plus en plus solide et ses besoins en maintenance sont énormes. De plus, nous construisons de nouveaux aéroports tels que Long Thanh, Chu Lai et agrandissons Noi Bai… », a informé le Premier ministre.
Les dirigeants des entreprises coréennes partagent de nombreux souhaits de coopération en matière d'investissement
JAPON DU NORD
Lors du séminaire, M. Huh Yong-soo, président de GS Energy Company, a déclaré qu'il avait investi dans la centrale électrique de Long An à hauteur de 3 milliards de dollars. En 2021, la société a obtenu un certificat d’investissement et en septembre 2023, un rapport de préfaisabilité avait été préparé. Exprimant l'espoir que ce projet sera lancé le plus tôt possible et fournira de l'électricité au Vietnam selon le 8ème plan énergétique, M. Yong-soo espère que le Premier ministre et les agences vietnamiennes fourniront un soutien juridique. M. Jung Yeo-nin, président de Doosan Enerbility, une société ayant des projets d'investissement à Quang Ngai, a déclaré qu'il était prêt à participer à des projets d'énergie éolienne et de gaz au Vietnam, en fournissant des équipements pour les centrales électriques, en développant des éoliennes et en contribuant à la nouvelle industrie énergétique du Vietnam. Espérant attirer l'attention du gouvernement sur les mécanismes politiques, M. Jung Yeo-nin a déclaré qu'il était prêt à transférer la formation des ressources humaines spécialisées dans le secteur de l'électricité. Concernant la production industrielle lourde, M. Lee Kye-In, président de Posco International - une entreprise qui projette de produire 2,3 millions de tonnes d'acier au Vietnam - a déclaré avoir participé avec succès au projet de centrale thermique de Mong Duong 1. Posco se prépare également à investir dans le projet de centrale thermique au GNL de Quynh Lap à Nghe An (capacité de 1 500 MW), apportant ainsi une contribution significative au développement local. Le groupe souhaite également participer à des projets de terres rares au Vietnam.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a mis l'accent sur la promotion d'une nouvelle coopération entre les entreprises des deux pays.
JAPON DU NORD
Un géant coréen de la construction navale, Hyundai Mipo, a déclaré qu'il investissait massivement dans ce domaine au Vietnam. Selon M. Kim Hyung-Kwan, PDG de Hyundai Mipo, cette société applique la technologie, en particulier la technologie verte, pour aider l'industrie de la construction navale à devenir plus durable. Hyundai Mipo souhaite également prolonger de 20 ans la période d'utilisation des terres du chantier naval de Vinashin. Dans le même temps, nous espérons que le gouvernement améliorera les infrastructures et modernisera le système énergétique afin que les navires puissent utiliser des carburants de nouvelle génération tels que le GNL. Informant les grandes entreprises coréennes des secteurs des infrastructures et de l'énergie, le ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Hong Dien a déclaré qu'en 2023, le Premier ministre a approuvé quatre plans énergétiques nationaux et continue de perfectionner les mécanismes politiques. « L'énergie est un secteur potentiel du Vietnam, avec une demande en capacité électrique qui va doubler d'ici 2030 avec environ 150 000 MW, et d'ici 2050 elle sera 8 fois supérieure à la capacité actuelle. La demande actuelle en capacité énergétique est extrêmement importante », a affirmé le ministre Dien. Pour faciliter la tâche des investisseurs, le Gouvernement et le Premier ministre ont préconisé six solutions, dont un mécanisme de vente au détail d’électricité compétitif ; À partir du 1er juillet, le mécanisme d'échange direct d'électricité entre en vigueur. En outre, continuer à perfectionner le mécanisme d’énergie solaire sur les toits ; Réviser et ajuster les prix de l'électricité…
Promouvoir de « nouveaux horizons de coopération »
Concernant la proposition des entreprises financières coréennes voulant participer au processus d'actionnariat des entreprises vietnamiennes, notamment dans le secteur bancaire, le ministre des Finances Ho Duc Phoc a déclaré que le gouvernement vietnamien a toujours été cohérent dans sa politique d'égalité entre les entreprises nationales et étrangères dans tous les secteurs économiques, y compris l'actionnariat. M. Phuc a également cité le succès des sociétés de valeurs mobilières coréennes au Vietnam. Le marché boursier vietnamien connaît une croissance rapide, d'environ 15 % par an, la capitalisation boursière représente environ 75 % du PIB.
« Nous allons ensemble promouvoir de nouveaux horizons de coopération sur la base d'une coopération globale entre le Vietnam et la Corée à l'avenir, en nous efforçant de faire en sorte que le chiffre d'affaires du commerce bilatéral atteigne 100 milliards de dollars d'ici 2025. » - Le Premier ministre Pham Minh Chinh
Souhaitant que les investisseurs coréens participent au secteur des valeurs mobilières, selon le ministre Phuc, le groupe coréen Hana a investi avec succès dans BIDV et la société de valeurs mobilières de BIDV. « Nous prendrons note des avis des entreprises et éliminerons rapidement les difficultés, ainsi que concevrons des politiques fiscales et douanières pour faciliter les affaires », a déclaré le ministre Phuc. Le vice-gouverneur de la Banque d'État, Pham Thanh Ha, a également affirmé que l'objectif commun était de créer des conditions favorables pour les banques vietnamiennes et étrangères. Le système bancaire coréen est relativement ouvert par rapport à celui du Vietnam. Le fait que les banques coréennes aient ouvert de nombreuses succursales au Vietnam montre leur efficacité opérationnelle. Informant les dirigeants des principales entreprises coréennes, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré qu'en tant que nation maritime dotée d'une économie maritime développée, le Vietnam a un grand besoin de l'industrie de la construction navale. Accueillant favorablement la coopération des entreprises dans la construction de chantiers navals au Vietnam avec des navires de différentes tailles, le Premier ministre a également suggéré que les entreprises coréennes participent au secteur des voies navigables intérieures dans le delta du Mékong.
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