Adani Group (Inde) et Vietjet étudient la faisabilité d'un investissement dans l'aéroport de Chu Lai, à Quang Nam.
Aéroport de Chu Lai - Photo : LE TRUNG
Le groupe Adani et Vietjet mènent des études de préfaisabilité
Répondant à la question de savoir si des entreprises ont investi dans la construction de l'aéroport de Chu Lai dans le sens de la socialisation, M. Dung a déclaré qu'en 2022, la province avait eu une séance de travail avec le Premier ministre. Le Bureau du gouvernement a ensuite annoncé la conclusion n° 135 du Premier ministre acceptant en principe la recherche, l'investissement et l'exploitation de l'aéroport de Chu Lai sous forme de socialisation. Et de charger le Ministère des Transports de créer un groupe de travail pour étudier et traiter la proposition de la province sur le projet de socialisation de l'investissement et de l'exploitation de cet aéroport, et de proposer un rapport à l'autorité compétente pour examen et décision. Selon M. Dung, jusqu'à présent, aucune entreprise n'a officiellement investi, seuls quelques investisseurs sont venus faire des recherches, ont trouvé cela trop difficile et ont donc arrêté. Récemment, après la visite et le travail du Premier ministre en Inde, le groupe indien Adani et Vietjet étudient un investissement dans cet aéroport, mais il ne s'agit que d'une étude de préfaisabilité. « Si les recherches démontrent que les conditions sont suffisantes, ils poursuivront leurs propositions. Si les conditions sont suffisantes, le ministère des Transports conseillera au gouvernement d'accepter, puis ils poursuivront leurs travaux », a déclaré M. Dung. Selon lui, l'aéroport de Chu Lai est considéré aujourd'hui comme l'un des trois plus grands aéroports du pays en termes de superficie, car il y a encore plus de 2 000 hectares de terres propres. « C'est la condition la plus favorable pour investir dans cet aéroport pour devenir un aéroport international, en particulier le plus grand point de transit de fret du pays », a déclaré M. Dung.
M. Le Van Dung - Photo : LE TRUNG
Quang Nam est prêt à accueillir les investisseurs
M. Le Van Dung a déclaré qu'actuellement cet aéroport n'est qu'une politique, puis il faudra faire d'autres propositions, de nombreux problèmes doivent être résolus. Si le gouvernement central accepte ultérieurement d’autoriser des investissements dans le sens de la socialisation, cela devra bien entendu se faire conformément aux dispositions de la loi. La province est prête à accueillir les investisseurs, toute personne ayant la possibilité d’investir est la bienvenue. L'esprit de leadership provincial tente de proposer au gouvernement central de socialiser l'investissement dans cet aéroport. « Si nous n'investissons pas dans la construction de cet aéroport, ce sera du gaspillage. Si nous le faisons, la province se développera bien, nous devons donc être déterminés », a ajouté M. Dung. Au cours de la période 2021-2030, l'aéroport de Chu Lai devrait devenir un aéroport international, un aéroport de niveau 4F, avec une capacité de conception prévue de 10 millions de passagers/an. Comme l'a rapporté Tuoi Tre Online , le 31 juillet, au début de sa visite d'État en Inde, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reçu M. Gautam Adani, président du groupe Adani - la plus grande société indienne spécialisée dans les infrastructures et l'énergie. Concernant la mise en œuvre des projets aéroportuaires, le Premier ministre a suggéré que les investisseurs choisissent « avec concentration », en donnant la priorité aux investissements dans l'aéroport de Chu Lai, car cet aéroport a l'avantage d'être idéalement relié à trois grandes autoroutes nationales. L'aéroport dispose également de 1 200 hectares de terrain prêts à l'emploi et deviendra un aéroport international après le déplacement de l'aéroport international de Da Nang ici.
Tuoitre.vn
Source : https://tuoitre.vn/tap-doan-adani-cua-an-do-nghien-cuu-dau-tu-san-bay-chu-lai-20241009211814131.htm
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