Après 50 ans de libération, et notamment 28 ans depuis son passage au gouvernement central (1er janvier 1997), Da Nang a réalisé des progrès impressionnants, s'imposant comme le principal centre urbain du centre du Vietnam.
En devenant une ville à gouvernement centralisé, marquant le début du processus de construction d'une ville digne d'être le centre économique et social de la région, les dirigeants de Da Nang ont décidé de réaliser une percée en rénovant la ville et en améliorant ses infrastructures de transport.
Pour obtenir le financement nécessaire à la mise en œuvre, l'administration municipale a mobilisé ses ressources internes grâce à des politiques novatrices et pionnières, telles que l'exploitation des ressources foncières pour générer des capitaux destinés à la construction d'infrastructures, l'échange de terrains contre des infrastructures et le modèle « État et peuple travaillant ensemble »... qui a bénéficié d'un large soutien et d'une large coopération de la part des habitants de la ville.
La première avancée majeure a été le pont sur la rivière Han, dont la construction a débuté en 1998 et qui a été inauguré le 25e anniversaire de la libération de Da Nang (29 mars 2000).
Par la suite, la route Est-Ouest (aujourd'hui Nguyen Van Linh), la route Nord-Sud (aujourd'hui Ham Nghi), la route Bach Dang Est (aujourd'hui Tran Hung Dao), etc., ont été ouvertes, ce qui a entraîné la construction de plus de 2 000 routes et l'émergence de centaines de nouveaux quartiers résidentiels modernes et bien entretenus.
Da Nang, en particulier, a rénové son paysage urbain traversé par le fleuve Han et bordé par deux plages, exploitant de manière rationnelle et efficace son potentiel économique maritime ; reliant des infrastructures de plus en plus modernes, elle attire fortement les investisseurs nationaux et étrangers.
Grâce aux efforts conjugués de l'ensemble du système politique , du monde des affaires et de la population, Da Nang affirme sa position de destination touristique de premier plan dans la région et dans le monde, ayant été distinguée à deux reprises par l'Organisation mondiale du tourisme (WTA) comme « Destination phare d'Asie pour les festivals et événements » en 2016 et 2022. À noter que 2024 marque la cinquième année consécutive où Da Nang remporte le prix de la ville intelligente du Vietnam.
En 2024, l'économie de Da Nang a atteint plus de 151 307 milliards de VND, soit une croissance de plus de 17 000 milliards de VND par rapport à 2023 ; la ville se classant 17e sur 63 localités et en tête des provinces de la région côtière du centre-sud.
La structure économique de Da Nang évolue vers un développement important des services (représentant plus de 71 %) et de l'industrie (18,5 %), tandis que l'agriculture, la sylviculture et la pêche sont en déclin progressif (1,78 %). Les recettes budgétaires totales en 2024 devraient atteindre 26 800 milliards de VND, soit une augmentation de 23 fois par rapport à 1997 ; le revenu moyen par habitant en 2024 devrait atteindre 4 179 USD, soit une augmentation de 9,95 fois par rapport à 1997.
Il convient de noter que l'autorisation accordée par le gouvernement central à Da Nang de mener à bien la construction d'une zone de libre-échange et d'un centre financier régional constituera une opportunité historique pour le développement de la ville.
À l'ère du progrès national, le Comité du Parti de la Ville a défini le thème pour 2025 comme suit : une année axée sur la rationalisation de l'appareil administratif, la réduction des procédures administratives, la mise en œuvre efficace de l'organisation du gouvernement urbain et de mécanismes et politiques spécifiques visant à promouvoir fortement la croissance économique…
Source : https://baoquangnam.vn/tao-dong-luc-suc-bat-cho-da-nang-3151624.html
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