Renforcer le développement des infrastructures logistiques ferroviaires et la connectivité régionale

Il s’agit d’une étape importante dans la promotion du développement du secteur de la logistique et dans le renforcement des relations commerciales entre le Vietnam et les pays de la région.

Le protocole d'accord met l'accent sur la mise en œuvre de la stratégie de développement du réseau ferroviaire national, optimisant le transport efficace des marchandises vers et depuis le Vietnam SuperPort ^TM . Les deux parties coopéreront dans la recherche de stratégies pour développer de nouvelles lignes ferroviaires et gares reliant le Vietnam SuperPort ^TM afin d'améliorer la capacité logistique.

Cérémonie de signature d'un protocole d'accord entre Vietnam SuperPort et l'Institut de stratégie et de développement des transports pour la mise en œuvre de la stratégie de développement du réseau ferroviaire national.

En conséquence, Vietnam SuperPort ^TM se positionne comme le principal centre de transit le long de la ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh. Cette initiative facilitera le transport efficace et rentable des marchandises au Vietnam et au-delà des frontières.

S'exprimant lors de la cérémonie de signature, appréciant hautement la participation et la camaraderie des partenaires, M. Nguyen Xuan Cuong, directeur du département des transports ( ministère des Transports ) a déclaré que cette coordination créerait une force combinée, promouvant le système de transport vietnamien.

Selon M. Cuong, le secteur des transports est confronté à de nombreuses opportunités et à de nombreux défis. Construire un système de transport efficace, développer des centres logistiques avancés et appliquer des technologies modernes ne sont pas seulement des objectifs, mais aussi des exigences urgentes pour assurer la compétitivité et le développement durable.

« Cet événement est une étape importante qui confirme la vision et la détermination du Vietnam à développer un transport moderne et durable », a souligné M. Cuong, ajoutant que le projet de port multimodal apportera une grande valeur et constitue une étape stratégique qui crée les prémisses pour la réalisation d'importants objectifs de développement.

Mme Nguyen Thi Phuong Hien, Directrice adjointe en charge de l'Institut de stratégie et de développement des transports.

Mme Nguyen Thi Phuong Hien, directrice adjointe en charge de l'Institut de stratégie et de développement des transports, a déclaré que dans le passé, l'Institut a présidé à l'élaboration du plan de développement du réseau ferroviaire pour la période 2021-2030, avec une vision nationale à l'horizon 2050, en participant à un certain nombre de projets de planification détaillés, à la préfaisabilité d'un certain nombre de lignes ferroviaires clés telles que : la ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong , Quang Ninh, la planification détaillée des pôles ferroviaires à Hanoi, Ho Chi Minh-Ville, la planification détaillée d'un certain nombre de gares principales sur la ligne ferroviaire Nord-Sud...

En particulier, la nouvelle ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, Quang Ninh, d’un écartement de 1 435 mm, joue un rôle important dans la connexion et la coopération entre le Vietnam et la Chine. Il s'agit également d'une ligne ferroviaire importante reliant la région du Nord-Ouest à Hanoi et aux régions de Hai Phong et Quang Ninh.

Selon Mme Hien, le projet de centre logistique Vinh Phuc ICD de Vietnam SuperPort ^TM est situé dans une zone avec un volume important de marchandises d'importation et d'exportation en provenance des parcs industriels de Vinh Phuc et des provinces et villes voisines vers les plus grandes portes frontalières internationales du Nord telles que : l'aéroport international de Noi Bai, Cat Bi ; Port maritime international de Hai Phong et portes frontalières routières et ferroviaires internationales avec la Chine dans le corridor de coopération économique Vietnam - Chine (Yunnan - Chine - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Quang Ninh).

Avec l'orientation vers la construction d'une chaîne d'approvisionnement de services logistiques et de solutions urbaines, visant à fournir des services logistiques verts et intelligents, contribuant à réduire les coûts logistiques et à améliorer la compétitivité du Vietnam dans la région, en mettant en œuvre le netzero d'ici 2040 de Vietnam Superport ^TM , Mme Hien a évalué que cette orientation est cohérente avec l'objectif de « former de grands centres de services logistiques, à égalité avec les normes internationales pour réduire les coûts pour les entreprises, améliorant ainsi la qualité et la compétitivité des produits, des marchandises et de l'ensemble de l'économie » de la logistique vietnamienne, ainsi qu'avec d'autres orientations de développement durable.

Le Dr Yap Kwong Weng, PDG de Vietnam SuperPortTM, a souligné l'importance du développement des infrastructures logistiques ferroviaires.

Soulignant l'importance de ces partenariats stratégiques dans la réalisation de la vision du port logistique multimodal, le Dr Yap Kwong Weng, PDG de Vietnam SuperPort ^TM , a informé que le centre logistique Vinh Phuc ICD intégrera le transport routier, aérien, maritime et ferroviaire.

« Le développement de l'industrie logistique en conjonction avec la connexion des infrastructures de transport, en particulier les infrastructures ferroviaires, contribuera à améliorer la capacité logistique nationale et à renforcer l'intégration du Vietnam dans l'approvisionnement mondial », a affirmé M. Yap, ajoutant que les efforts de coopération entre Vietnam SuperPort ^TM et les partenaires stratégiques constituent une étape importante dans la promotion de la capacité logistique et de transport du Vietnam.

En tirant parti de l’expertise de partenaires clés, le projet vise à contribuer à renforcer la position du Vietnam en tant que plaque tournante importante dans les chaînes d’approvisionnement régionales et mondiales. Contribuant ainsi à la croissance économique et renforçant la compétitivité internationale du pays.

Vietnam SuperPortTM a signé un protocole d'accord avec China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd.

Lors de l'événement, Vietnam SuperPort ^TM a également signé un protocole d'accord avec China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd. (sous China Railway Construction Corporation).

La coopération porte sur la construction d'un terminal de fret ferroviaire au Vietnam SuperPort ^TM et d'une ligne de chemin de fer reliant le chemin de fer national du Vietnam, desservant les services logistiques et le transport transfrontalier de fret entre le Vietnam et la Chine ainsi que d'autres pays de la région.

Ici, Vietnam SuperPort™ fournira des solutions logistiques intégrées comprenant la planification, la manutention du fret, la gestion des entrepôts, la distribution, le transport multimodal, etc. Améliorant ainsi l'efficacité et la compétitivité des services de transport ferroviaire.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-phat-trien-ha-tang-logistics-duong-sat-ket-noi-khu-vuc-192250107155334909.htm