Renforcement de la liaison routière Hai Duong - Hai Phong

Le pont Quang Thanh reliant le district de Thanh Ha ( Hai Duong ) et le district d'An Lao (ville de Hai Phong) a été inauguré en juillet 2021.

Des ponts qui « effacent les distances »

Il y a près de 4 ans, l'achèvement du pont Dinh sur la rivière Kinh Thay reliant la ville de Kinh Mon et la ville de Thuy Nguyen ( Hai Phong ) a été une grande joie pour les habitants de Hai Duong et de la ville de Hai Phong.

Mme Doan Thi Hoa, du quartier de Thai Thinh (Kinh Mon), a déclaré qu'avant, pour aller de Kinh Mon à Thuy Nguyen, il fallait prendre un bateau, ce qui était très gênant, surtout les jours où le temps n'était pas favorable. Avoir un pont pour remplacer le traversier est quelque chose que les habitants des deux localités attendent avec impatience depuis de nombreuses années. « Le jour de l'inauguration du pont Dinh, nous étions très heureux car désormais, il n'y aura plus de rivières qui nous bloquent ni de bacs qui nous séparent », a déclaré Mme Hoa.

Le 17 juillet 2021, parallèlement au pont Dinh, le pont Quang Thanh reliant le district de Thanh Ha (Hai Duong) au district d'An Lao (ville de Hai Phong) a également été achevé et mis en service, marquant un tournant important, aidant les habitants des deux localités à voyager plus facilement. Le pont Dinh et le pont Quang Thanh jouent un rôle important de liaison routière entre la ville de Thuy Nguyen et la ville de Kinh Mon ; Le district d'An Lao-Thanh Ha en particulier et la ville de Hai Phong et la province de Hai Duong en général. Les ponts « effacent la distance » pour aider à réduire les coûts de déplacement, augmenter les échanges de marchandises et promouvoir le développement socio -économique entre les deux localités.

Les deux projets ci-dessus ont non seulement pour but de soulager les « goulots d'étranglement » du trafic, mais contribuent également à la réalisation du programme de travail entre le Comité permanent du Comité du Parti de la ville de Hai Phong et le Comité permanent du Comité du Parti de la province de Hai Duong au début de 2019.

Ces ponts ont été principalement investis par Hai Phong, mais Hai Duong a activement coordonné la construction de routes d'accès et le défrichage des terres...

Le pont Dinh relie la ville de Thuy Nguyen (Hai Phong) à la ville de Kinh Mon (Photo : Portail d'information électronique de la ville de Hai Phong)

Promouvoir la connectivité régionale

Le 13 mars 2022, à Hai Duong, le Comité permanent du Comité provincial du Parti, le Comité du Parti de la ville de Hai Phong, Hai Duong et Quang Ninh ont organisé une conférence sur la coopération au développement entre les trois localités. Les dirigeants des trois provinces et villes ont affirmé la relation étroite, intime et similaire entre les localités et ont convenu de continuer à coopérer et à s'accompagner mutuellement pour un développement commun. Sur la base du principe « Partage - Consensus - Développement mutuel », les comités permanents des trois provinces et villes ont convenu de continuer à coordonner étroitement et à promouvoir une coopération au développement de plus en plus substantielle.

Conformément à la conclusion 163 du 18 juillet 2022 du Comité permanent du Comité du Parti provincial de Hai Duong, du Comité permanent du Comité du Parti de la ville de Hai Phong et du Comité permanent du Comité du Parti provincial de Quang Ninh sur la mise en œuvre des mesures visant à promouvoir la connectivité régionale entre les trois localités au cours de la période 2022-2025, la ville de Hai Phong, Hai Duong et Quang Ninh ont convenu de coopérer pour accélérer le développement, achever un système d'infrastructures de transport synchrone, moderne et globalement interconnecté, et promouvoir la connectivité régionale et intrarégionale. Développer un réseau de transport synchrone dans les trois domaines : voie navigable, ferroviaire et routier.

La province de Hai Duong a précisé le plan de mise en œuvre de la conclusion 163. Le Comité populaire provincial a chargé le Département des transports (aujourd'hui le Département de la construction) d'élaborer un plan pour mettre en œuvre la connexion du réseau de transport fluvial de la région pour se connecter aux ports de Hai Phong et de Quang Ninh. Coordonner activement avec les parties concernées pour déployer la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, de la porte frontière de Lao Cai en passant par Hanoi, Hung Yen, Hai Duong jusqu'à la gare portuaire de Lach Huyen (ville de Hai Phong).

Autoroute Hanoi - Hai Phong via Hai Duong

En ce qui concerne les routes, au cours de la période 2024-2026, Hai Duong investira dans deux projets de trafic clés reliant la ville de Hai Phong, pour un coût total de plus de 1 034 milliards de VND. Il s’agit de projets stratégiques visant à renforcer la connectivité régionale et à concrétiser le programme de coordination entre le Comité permanent du Comité du Parti provincial de Hai Duong et le Comité permanent du Comité du Parti de la ville de Hai Phong.

Le premier projet consiste à construire une route de 3,1 km de long reliant la route nationale 17B au pont Dinh, avec un investissement total de 248 milliards de VND. Le point de départ de l'itinéraire croise la route nationale 17B (environ km11+700) dans le quartier de Long Xuyen (Kinh Mon), le point d'arrivée se connecte à la route d'accès au pont Dinh dans le quartier de Thai Thinh (Kinh Mon). La route principale a une largeur de chaussée de 16 m et une vitesse de conception de 50 km/h.

Le deuxième projet investit dans la construction d'une route reliant la route nationale 17B (Hai Duong) à la route provinciale 352 (ville de Hai Phong), la section de la route nationale 17B à la digue de la rivière Kinh Thay (Kinh Mon) avec un investissement total de plus de 786 milliards de VND. Le projet est lié à la portée de construction prévue du viaduc de la rivière Kinh Thay selon la planification approuvée, investie conjointement par la province de Hai Duong et la ville de Hai Phong. La longueur totale du parcours est d'environ 7,22 km, la largeur de la chaussée est de 12 m. Les projets sont en phase de conception et de dessin de construction et devraient commencer à être construits au troisième trimestre de cette année.

Le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 390 du pont Hop Thanh au pont Quang Thanh (Thanh Ha) vient d'être achevé, reliant la route nationale 5 à travers la province de Hai Duong à la route nationale 10 à travers la ville de Hai Phong.

En plus des projets ci-dessus, la province de Hai Duong et la ville de Hai Phong mettent en œuvre un certain nombre de projets routiers reliant les deux localités. Le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 390 du pont Hop Thanh au pont Quang Thanh (Thanh Ha) vient d'être achevé, remplaçant l'ancienne route dégradée, assurant la sécurité du trafic et répondant à la demande croissante de déplacements de la route nationale 5 à travers la province de Hai Duong à la route nationale 10 à travers la ville de Hai Phong.

Le projet de route de l'axe Est-Ouest dans le district de Kim Thanh est en cours de mise en œuvre sur une longueur totale de 15,74 km, comprenant la construction de la route de l'axe Est-Ouest et d'une branche reliant l'intersection du viaduc de la route nationale 5. Dont l'axe routier Est-Ouest est long de 14,47 km, commençant à la commune de Co Dung et se terminant à la commune de Tam Ky.

Le projet d'échangeur entre la route provinciale 392 (Binh Giang) et l'autoroute Hanoi - Hai Phong est achevé et mis en service depuis 2024. L'échangeur entre l'autoroute Hanoi - Hai Phong et la route provinciale 390 (Thanh Ha) est en construction et devrait être achevé en 2025, contribuant à des liaisons de trafic de plus en plus étroites entre la province de Hai Duong et la ville de Hai Phong.

HN

Source : https://baohaiduong.vn/tang-cuong-ket-noi-giao-thong-hai-duong-hai-phong-409376.html