Cet après-midi (8 février), le vice-ministre des Transports Nguyen Xuan Sang a reçu et travaillé avec M. Mohamed Hassan Alsuwaidi, ministre de l'Investissement des Émirats arabes unis (EAU) sur le potentiel de coopération dans les infrastructures de transport.
Remerciant le vice-ministre Nguyen Xuan Sang d'avoir pris le temps de recevoir la délégation, le ministre Mohamed Hassan Alsuwaidi a estimé que les deux parties ont eu une coopération positive dans les domaines de l'aviation et du transport maritime. Le ministre espère toutefois qu'à l'avenir, la coopération sera renforcée dans les domaines des aéroports et des ports maritimes, notamment des ports en eau profonde.
Les entreprises des Émirats arabes unis peuvent investir dans des projets d’infrastructures publiques dans le secteur des transports au Vietnam. En outre, les entreprises de construction des Émirats arabes unis sont également intéressées par une coopération dans des projets d’infrastructures de transport au Vietnam.
Le vice-ministre des Transports Nguyen Xuan Sang et M. Mohamed Hassan Alsuwaidi, ministre de l'Investissement des Émirats arabes unis, ont convenu de promouvoir la coopération bilatérale dans le secteur des transports.
Par conséquent, la partie émirienne souhaite que le ministère des Transports fournisse des informations sur les projets de lignes ferroviaires à grande vitesse, les voies ferrées à écartement standard, le métro, les gares routières et les points de péage sur les autoroutes. Les Émirats arabes unis s’intéressent également aux projets de construction d’aéroports et de ports maritimes et à diverses formes de coopération en matière d’investissement, allant de l’investissement-construction-transfert au partenariat public-privé (PPP).
« Nous espérons que la réunion d'aujourd'hui ouvrira la porte à des opportunités de coopération entre les deux parties. Nous sommes prêts à partager nos expériences en matière d'investissement dans des projets de transport », a déclaré le ministre Mohamed Hassan Alsuwaidi.
Accueillant la délégation du ministère de l'Investissement des Émirats arabes unis pour une visite et un travail, le vice-ministre Nguyen Xuan Sang a évalué la coopération entre le Vietnam et les Émirats arabes unis comme une relation exemplaire, dans laquelle la coopération dans le domaine des transports a obtenu des résultats positifs.
Concernant la proposition du ministre Mohamed Hassan Alsuwaidi, le vice-ministre Sang a déclaré qu'actuellement, 5 plans sectoriels nationaux dans le domaine des transports ont été approuvés par le Premier ministre, notamment : les transports routiers, maritimes, ferroviaires, aériens et fluviaux.
Ainsi, les infrastructures de ces 5 zones seront investies en deux phases : d’ici 2030 et de 2030 avec une vision jusqu’en 2050.
En ce qui concerne le secteur portuaire, une planification est actuellement en cours jusqu'en 2030. D'ici 2030, le système portuaire aura une longueur d'environ 190 à 215 km ; avec une capacité d’environ 1,2 à 1,5 milliard de tonnes par an. En ce qui concerne les ports d'entrée et les ports en eau profonde, des investissements sont actuellement demandés dans les zones de quais et les grands ports : au Nord, on trouve la zone de quai de Lach Huyen et le port de Nam Do Son (Hai Phong), avec la capacité d'accueillir des porte-conteneurs de 8 000 EVP ou plus ; Dans la région centrale, il y a la zone portuaire de Nam Nghi Son (Thanh Hoa), la zone portuaire de Lien Chieu (Da Nang), la zone portuaire de Van Phong (Khanh Hoa) ; Les zones de Ho Chi Minh-Ville et de Ba Ria - Vung Tau comprennent la zone portuaire de Cai Mep et la zone portuaire de Can Gio ; La région du delta du Mékong abrite le port de Tran De (Soc Trang).
Ces projets ont un niveau d’investissement de 2 à 5 milliards USD, avec une période d’investissement de 50 à 70 ans. Les infrastructures publiques telles que les canaux, les brise-lames, les routes de liaison, les voies ferrées de liaison et les voies navigables de liaison sont investies par l'État, le reste fait appel aux entreprises pour investir dans les quais. Selon la réglementation en vigueur au Vietnam, si des investisseurs étrangers investissent, la part du capital ne peut pas dépasser 49 %.
Les deux parties ont convenu d'échanger activement des informations sur les projets d'infrastructures de transport au Vietnam afin de concrétiser des opportunités de coopération.
Dans le secteur ferroviaire, l’objectif est de transporter environ 15,3 millions de tonnes de marchandises d’ici 2030 ; Le transport de passagers a atteint environ 474 millions de voyages. Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud a été approuvé pour un investissement.
La partie nord de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong reliant le port de Lach Huyen est à l'étude pour un investissement, la construction devrait commencer en 2025. La ligne ferroviaire Hanoi - Lang Son est à l'étude pour une planification détaillée visant à moderniser la ligne ferroviaire existante et à construire une nouvelle ligne avec un écartement de 1 435 mm. L'itinéraire Mong Cai - Ha Long - Hai Phong est en cours de planification. Ces itinéraires sont tous reliés via la Chine au réseau Trans-Asie vers l'Europe.
Parallèlement à cela, il existe des projets ferroviaires qui nécessitent des investissements précoces, comme la ligne Thu Thiem - aéroport de Long Thanh, la ligne vers l'aéroport de Tan Son Nhat, Ho Chi Minh-Ville - Can Tho et les lignes ferroviaires du centre-ville de Hanoi et Ho Chi Minh-Ville.
« Les formes d'investissement pour les projets d'infrastructures sont diverses. De nombreux projets utilisent des capitaux provenant du budget de l'État, le Vietnam a besoin d'entrepreneurs en construction expérimentés et compétents pour y participer. De nombreux projets d'investissement PPP, investissement BOT.
La période allant d’aujourd’hui à 2030 et la vision à 2050 sont la période pendant laquelle le gouvernement vietnamien élabore des politiques révolutionnaires en matière de développement des infrastructures, notamment les infrastructures ferroviaires, routières, maritimes et aériennes. Il s’agit d’une formidable opportunité de coopération entre les deux gouvernements, entre les ministères, notamment le ministère vietnamien des Transports et le ministère émirati de l’Investissement, ainsi que d’une opportunité pour les investisseurs émiratis d’investir dans les infrastructures de transport du Vietnam.
Le ministère des Transports est prêt à fournir des informations de planification détaillées et des projets au ministère de l'Investissement et aux entreprises des Émirats arabes unis par l'intermédiaire de l'ambassade des Émirats arabes unis au Vietnam. « Grâce à cela, les entreprises des Émirats arabes unis et du Vietnam pourront discuter plus en profondeur de la possibilité de projets de coopération », a déclaré le vice-ministre Nguyen Xuan Sang.
Source : https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-hop-tac-ha-tang-giao-thong-viet-nam-uae-192250208193736298.htm
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