Actuellement, la Vietnam Expressway Corporation (VEC) gère et exploite des autoroutes à travers le pays, notamment : Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay.
Le VEC exige que les unités de gestion et d'exploitation se coordonnent étroitement avec les forces fonctionnelles sur l'itinéraire et les localités traversées par l'autoroute pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation, et pour gérer rapidement les incidents (le cas échéant) afin d'assurer une circulation fluide.
Contrôlez soigneusement les véhicules stationnés illégalement, les motos et les piétons sur l'autoroute. La situation est particulièrement critique pour les taxis-motos qui récupèrent des passagers aux entrées et sorties des gares de péage.
Le VEC exige également que les unités effectuent des travaux de déblaiement et d'enlèvement des arbres des deux côtés du corridor routier qui risquent de tomber, des branches d'arbres qui obscurcissent la vue des marqueurs, des panneaux, des panneaux de nettoyage, des systèmes réfléchissants, etc. pour assurer une visibilité sécuritaire aux véhicules circulant sur l'itinéraire.
Nettoyer la surface de la route et les trottoirs, s'assurer que les surfaces de la route sur le pont avant et après la zone de péage sont propres et esthétiques.
Respectez impérativement les mesures de sécurité routière et de sécurité du travail lors de l'exécution des tâches sur l'itinéraire.
En outre, le VEC exige également que l’unité opérationnelle arrête les travaux de construction avec les entrepreneurs et les unités qui n’appliquent pas correctement les mesures de sécurité routière approuvées.
En particulier, les unités doivent élaborer des plans pour assurer la sécurité et l’ordre du trafic, prévenir les embouteillages et affecter du personnel sur place pour gérer tout problème survenant sur les autoroutes pendant le Têt.
Concernant les activités de perception des péages sur les autoroutes, la VEC exige que Tasco Joint Stock Company élabore un plan pour assurer la sécurité du trafic et prévenir la congestion dans les gares de péage pendant les périodes de pointe avant, pendant et après le Têt à Ty 2025 ; Examiner et corriger de manière proactive les problèmes existants dans le fonctionnement du système de péage, le cas échéant.
Organiser un personnel technique en service 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 dans les stations de péage sur l'autoroute pour gérer rapidement les situations et les problèmes techniques qui peuvent survenir avec le système de perception du péage.
Gérez rapidement les incidents sur les voies, en veillant à ce qu'il n'y ait pas d'embouteillages ni de congestions dans les voies à péage.
Assurer absolument la sécurité routière et la sécurité du travail lors des opérations de perception des péages.
Coordonner avec les forces en service sur l'itinéraire et les forces fonctionnelles pour assurer la sécurité et la sûreté de la circulation et l'ordre dans la zone de la gare de péage. Ne permettez pas aux taxis-motos de prendre et de déposer des passagers avant et après la zone du péage.
Répondez et résolvez rapidement les plaintes des clients dès réception des commentaires.
Bich Dao
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