Les conducteurs ne seront pas autorisés à conduire plus de 48 heures par semaine, à compter du 1er janvier 2025.

Conformément à l'article 64 de la loi de 2024 sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, le temps de conduite d'un conducteur de voiture ne doit pas dépasser 10 heures par jour et ne pas dépasser 48 heures par semaine. En particulier, la conduite continue ne doit pas durer plus de 4 heures. Ce règlement vise à garantir que les conducteurs disposent de suffisamment de temps de repos pour récupérer leur santé et se concentrer lorsqu'ils participent à la circulation, évitant ainsi une fatigue prolongée, qui peut provoquer des accidents de la circulation.

Par rapport à la loi sur la circulation routière de 2008, la loi sur la sécurité routière de 2024 maintient la réglementation sur le temps de conduite mais ajoute des informations plus spécifiques sur le temps de travail des conducteurs. Cela contribue à protéger les travailleurs contre le surmenage, tout en augmentant la responsabilité des opérateurs de transport à se conformer aux réglementations légales.

Les conducteurs ne sont pas autorisés à conduire plus de 48 heures par semaine. (Illustration)

Les entreprises de transport et les conducteurs sont tenus de respecter strictement ces réglementations. Les violations peuvent entraîner de lourdes sanctions, allant d’amendes administratives à la révocation des licences commerciales.

Outre les réglementations sur les heures de travail, la loi de 2024 sur la sécurité routière prévoit également des changements notables concernant l'âge de conduite, en particulier pour les conducteurs de gros véhicules de tourisme. L'âge maximum pour les conducteurs de véhicules de plus de 29 places, y compris les bus et les autobus-couchettes, a été relevé.

Concrètement, les conducteurs masculins sont autorisés à conduire jusqu'à l'âge de 57 ans, tandis que les conductrices sont autorisées à conduire jusqu'à l'âge de 55 ans, soit une augmentation de 2 ans pour les hommes et de 5 ans pour les femmes par rapport à la réglementation précédente.

L'augmentation de l'âge maximum vise à permettre aux conducteurs plus âgés de continuer à travailler s'ils remplissent les conditions de santé. Cela reflète également une flexibilité dans l’utilisation des ressources humaines, tout en garantissant la sécurité lors de la participation au trafic.

Les modifications apportées à la loi sur la sécurité routière de 2024 démontrent la préoccupation de l’État pour la sécurité du travail dans le secteur du transport routier. La réglementation sur le temps de conduite contribue non seulement à protéger la santé des conducteurs, mais aussi à réduire les risques d'accidents de la circulation dus à la fatigue et à la perte de concentration.

Source : https://www.congluan.vn/tai-xe-khong-duoc-lai-xe-qua-48-gio-trong-mot-tuan-tu-ngay-1-1-2025-post314163.html