L'entrepreneur Tran Van Hieu, cofondateur et directeur adjoint de Lagom Vietnam : Recycler les déchets et diffuser un mode de vie écologique
En choisissant de traiter des déchets apparemment non recyclables, l'homme d'affaires Tran Van Hieu et l'équipe de Lagom Vietnam ont diffusé le mode de vie écologique auprès de millions d'enfants, de milliers d'écoles et de nombreuses entreprises et partenaires à travers le pays.
Solutions au problème du traitement des déchets industriels
Fin décembre 2023, la solution de béton bitumineux vert développée par Lagom Vietnam Joint Stock Company et ses partenaires a été honorée dans le top 6 du concours Green Consumption Initiative, Plastic Pollution Reduction Contest, organisé par l'Union des jeunes du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement en collaboration avec le World Wildlife Fund (WWF) au Vietnam.
Il s’agit d’une solution pionnière pour réduire les émissions de CO2 dans le domaine de la construction routière, vers une économie circulaire. En régénérant les anciennes chaussées en béton bitumineux et en les mélangeant avec de nouveaux matériaux dans un rapport 50/50, les produits en béton bitumineux vert de Lagom Vietnam aident à réduire de moitié les matériaux d'entrée, l'énergie de 25 % et les émissions de CO2 de 27 % par rapport à l'utilisation de béton bitumineux traditionnel à base de pierre, de sable et d'asphalte.
Issu du secteur de la construction, M. Hieu comprend clairement que pour investir dans la construction et former un système de transport capable de suivre le rythme du développement, le Vietnam devra dépenser d’énormes ressources. On estime qu’au cours des cinq prochaines années, le Vietnam aura besoin d’environ 5 millions de tonnes d’asphalte et de 100 millions de tonnes de roche pour investir dans la construction, la modernisation et l’extension du réseau routier national.
L’exploitation de carrières pour la construction de routes détruirait des centaines de montagnes, tandis que l’utilisation d’asphalte aurait des impacts négatifs sur l’environnement. Après une période d’utilisation, les vieux revêtements en béton bitumineux endommagés deviendront des déchets industriels, nécessitant des processus de traitement complexes et coûteux.
« Les pays précédents ont été confrontés à ce problème. « Au Vietnam, dans les 5 à 10 prochaines années, nous commencerons à le voir très clairement », a partagé l'homme d'affaires 8x.
Pour résoudre le problème, Lagom et ses partenaires ont activement recherché et étudié des solutions dans le monde entier et les ont adaptées à la situation au Vietnam. Les solutions de béton bitumineux vert visent la circularité des matériaux. Plus précisément, lorsque l'ancienne surface de la route vieillit et est endommagée, elle sera grattée et amenée à la station de mélange pour être régénérée en béton bitumineux vert, avec des caractéristiques techniques qui ne sont pas inférieures aux nouvelles surfaces de route en béton bitumineux.
La solution de béton bitumineux vert de Lagom Vietnam avec un taux de recyclage de 50 % a été approuvée par le ministère des Transports pour des tests pilotes sur un certain nombre de projets et prévoit d'être officiellement mise en service. L'entreprise et ses partenaires poursuivent leurs recherches pour augmenter le taux de recyclage du produit, qui pourrait atteindre 75 %.
« Le béton bitumineux vert est une tendance inévitable qui a été choisie par le monde. « Il n’y a aucune raison pour que le Vietnam soit en dehors de cette tendance », a affirmé M. Hieu.
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| À partir de cartons de lait, Lagom Vietnam combine des déchets plastiques et des additifs pour créer des tables et des chaises au service de la communauté. |
Développer un modèle économique circulaire
Outre le béton bitumineux vert, Lagom Vietnam étudie également la collecte et le recyclage d'emballages tels que les briques de lait, les canettes en aluminium, les bouteilles en plastique, les déchets plastiques mixtes de faible valeur...
Créée en 2019, Lagom Vietnam construit un modèle économique qui crée un impact social. Le nom Lagom vient de la philosophie de vie suédoise, qui signifie ni trop, ni trop peu, juste assez.
Les déchets ne sont pas nécessairement une ressource. Ce n’est que lorsqu’ils sont classés à la source et recyclés correctement que les déchets deviennent une ressource, sinon ils deviennent un problème social. 
- L'homme d'affaires Tran Van Hieu
« Une vie de contentement nous aide à avoir une vie équilibrée et heureuse. « En minimisant les besoins inutiles, nous réduisons également considérablement la quantité de déchets générés dans l'environnement », a expliqué M. Hieu à propos de l'idéal opérationnel de Lagom Vietnam.
Tirant les leçons de l'échec des précédents projets de collecte des déchets en raison du manque de synchronisation et des perturbations fréquentes pendant le fonctionnement, lui et l'équipe de Lagom Vietnam ont développé un modèle commercial circulaire avec 5 composantes, dont : l'éducation, la communication, la politique - le tri à la source - la collecte, le transport efficace - le recyclage, le traitement et l'application appropriés, la consommation de produits recyclés.
Projet de classification, de collecte et de recyclage des briques de lait dans 1 000 écoles de la ville. Hanoi - Le projet inaugural de Lagom a immédiatement eu un impact considérable dans la société.
Sous la direction et la propagande du Lagom et des enseignants, après avoir utilisé du lait frais, les élèves aplatiront le carton et le mettront soigneusement dans un sac de collecte. Toutes les deux semaines, Lagom se rend dans les écoles pour collecter les déchets, puis les transfère à l'entrepôt pour les traiter, les mettre en balles et les expédier à l'usine de recyclage. Ici, les cartons de lait sont séparés en pâte à papier et en un mélange d'aluminium et de plastique. La pâte à papier est transformée en papier, tandis que le mélange aluminium-plastique est recyclé en produits d'intérieur et d'extérieur tels que des poubelles, des tables, des chaises, des briques, des tuiles, etc.
« Les déchets ne sont pas nécessairement une ressource. « Ce n'est que lorsque les ressources sont classées et recyclées correctement que les déchets deviendront une ressource, sinon, les déchets deviennent un problème social », a partagé M. Hieu.
Après plus de 4 ans de mise en œuvre du projet de classification, de collecte et de recyclage des cartons de lait, Lagom a promu et éduqué la sensibilisation à l'environnement, formant l'habitude de classification des déchets pour plus d'un million d'élèves dans 2 000 écoles à travers le pays. Forte de ce succès, l'entreprise a étendu ses activités à de nombreuses communautés résidentielles, supermarchés, bureaux, parcs industriels... grâce à la coopération avec de grandes entreprises telles que Tetra Pak, Nestlé, TH, AEON...
À ce jour, Lagom Vietnam dispose de deux centres de tri des déchets à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville, ainsi que d'un système de machines, d'équipements, de véhicules de transport et d'une équipe de personnel bien formé. Toutes les données collectées sont enregistrées statistiquement, synchronisées et gérées sur l'application Lagom Collect Platform développée par l'unité elle-même, pour garantir l'exactitude, la clarté et la transparence, tout en contribuant à réduire les coûts de gestion et à réduire l'utilisation de papier pour l'enregistrement, l'impression et la création de rapports.
Les déchets sont traités et transformés en nouveaux produits, qui sont ensuite donnés par Lagom et ses partenaires aux écoles, aux communautés et aux espaces publics.
En 2022, Lagom Vietnam a élargi son portefeuille de production avec le premier cintre Ecohanger au monde fabriqué à partir de cartons de lait recyclés. Se distinguant par leur aspect luxueux et leur grande durabilité, les produits de cintres de Lagom ont reçu le prix de l'innovation en Allemagne et ont été utilisés par un certain nombre de marques de mode vietnamiennes.
Besoin d'une impulsion politique
Le Vietnam vise à atteindre zéro émission nette d'ici 2050. Pour soutenir les entreprises opérant dans le domaine de la protection de l'environnement, le gouvernement a publié le décret n° 08/2022/ND-CP, avec des incitations sur le capital d'investissement, les taxes, les frais et le soutien foncier. Toutefois, selon un représentant de Lagom Vietnam, cela ne suffit pas pour que les activités de recyclage et de traitement des déchets soient pleinement efficaces. Par exemple, dans le modèle à 5 composantes de Lagom, seule la 5e composante (application et consommation de produits recyclés) génère des revenus, tandis que les autres composantes obligent les entreprises à dépenser des coûts.
De plus, à partir de la mise en œuvre effective du projet, M. Hieu s'est rendu compte que de nombreux Vietnamiens sont encore préoccupés par la sécurité des produits recyclés et ne veulent donc pas les utiliser. Par conséquent, M. Hieu espère que le gouvernement aura une politique visant à encourager l’utilisation de produits recyclés dans les lieux publics, par exemple en plaçant des tables, des chaises et des poubelles fabriquées à partir de matériaux recyclés dans les parcs et les écoles ; Utilisez des briques recyclées pour paver les trottoirs…
La solution de béton bitumineux écologique de Lagom Vietnam intéresse de nombreux investisseurs en infrastructures de transport et en immobilier, car elle s'inscrit dans la stratégie de développement vert. Cependant, pour être largement appliquée, le gouvernement doit mettre en place des politiques de soutien fortes et spécifiques, notamment en encourageant l'utilisation de matériaux recyclés dans les projets de transport. prêts préférentiels et procédures d’investissement pour les unités de production de béton bitumineux vert ; Incitations fiscales pour les investisseurs qui suivent la direction du développement vert, désireux d'utiliser des produits recyclés...
Ce n’est que lorsque les politiques seront favorables et la demande suffisamment importante que Lagom Vietnam ainsi que les entreprises choisissant des solutions de production vertes investiront avec audace pour améliorer la capacité de production afin de répondre à la demande du marché.
« Nos partenaires ont accumulé suffisamment de matériaux de production pour le béton bitumineux vert pour les 20 à 30 prochaines années. De nombreux investisseurs nationaux et étrangers sont très intéressés par cette solution. « Les entreprises ont un besoin urgent d’une impulsion politique », a déclaré M. Hieu.
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