L’Ukraine a suivi un long processus d’achat de F-16 de conception américaine et de formation de pilotes ukrainiens. La réception des avions de combat F-16 est considérée comme une étape importante pour les forces de Kiev.
Pendant que l'Ukraine attendait de recevoir les F-16, la Russie avait le temps de se préparer à essayer de neutraliser l'impact du chasseur, et l'Ukraine avait du mal avec une force aérienne qui était une fraction de la taille de celle de la Russie.
Le président ukrainien Volodymyr Zelenskyy et le Premier ministre danois Mette Frederiksen sont assis sur un avion de chasse F-16. Photo : Reuters
Petite quantité
Le nombre de F-16 actuellement livrés semble faible. L'Ukraine n'a reçu que six avions, rapporte le Times de Londres, citant une source proche du dossier.
Ce nombre devrait augmenter, mais il reste bien en deçà du nombre que les analystes militaires estiment nécessaire pour l'Ukraine.
Serhii Kuzan, président du Centre pour la sécurité et la coopération de l'Ukraine, un groupe de recherche non gouvernemental, a déclaré qu'au moins 60 avions seraient nécessaires pour les opérations critiques alors que l'Ukraine tente de repousser les avions russes.
La députée Oleksandra Ustinova, présidente de la commission parlementaire de Kiev sur les armes et les munitions, a déclaré que l'Ukraine aurait besoin de près de 120 avions F-16 pour renforcer considérablement ses capacités aériennes.
Alors que les pilotes acquièrent de l'expérience dans le ciel ukrainien et que l'armée construit son infrastructure aérienne, certains experts affirment que les premières livraisons pourraient au moins aider l'Ukraine à renforcer son bouclier aérien.
« Cela fournirait une certaine capacité de défense aérienne, aidant également à intercepter les Shaheds (drones de fabrication iranienne) et les missiles de croisière, même si ce serait un moyen très coûteux de le faire en termes de munitions », a déclaré Justin Bronk, chercheur principal en puissance aérienne et technologie au Royal United Services Institute (RUSI).
Formation et maintenance limitées des pilotes
La formation des pilotes jouera un rôle clé. « Vous pouvez avoir beaucoup d’avions rapides, mais s’ils ne disposent pas d’armes efficaces et que l’équipage ne peut pas les utiliser de manière tactique, ils seront abattus en grand nombre », a déclaré M. Bronk.
La formation des pilotes ukrainiens au pilotage des F-16 a été un sujet central dans les discussions sur la livraison et l’engagement d’achat de plus de 70 avions pour l’Ukraine.
D'ici la fin de 2024, l'Ukraine espère avoir au moins 20 pilotes prêts à piloter des F-16, a déclaré Ustinova. « Il est difficile de vendre plus d’avions quand il n’y a pas de personnes pour les piloter », a-t-elle déclaré, ajoutant que l’Ukraine aura initialement plus de F-16 que de pilotes qualifiés.
« Il n’est pas normal de devoir attendre 10 ans avant que nos pilotes soient formés », a-t-elle commenté. Un porte-parole de l'armée de l'air ukrainienne a refusé de commenter.
Des responsables américains ont remis en question la formation destinée à l'Ukraine, soulignant que les pilotes pourraient également être formés en Europe.
De plus, l’entretien des avions constitue un défi encore plus pressant que la formation des pilotes, a déclaré Bronk. La plupart des réparations et de l'entretien devront être effectués en Ukraine et nécessiteront probablement l'intervention d'entrepreneurs étrangers connaissant l'avion, a-t-il déclaré.
Base aérienne menacée
Certains experts affirment que la Russie a intensifié ses attaques contre les infrastructures qui pourraient être utilisées pour entretenir et déployer des avions F-16.
« Chaque jour, la Russie attaque tous les aérodromes potentiels et les bases de F-16, et tente de saboter les pistes et les infrastructures. Ces attaques n’ont pas cessé depuis au moins deux mois », a déclaré M. Kuzan.
À mesure que les avions, les pilotes et les équipes de maintenance se préparent pour le F-16, ces cibles deviendront plus vulnérables aux attaques russes. Cela pourrait forcer l’Ukraine à installer des systèmes de défense antimissile pour se protéger, même si le pays manque à la fois de systèmes de défense aérienne et de munitions.
Chaque base aura besoin d'au moins deux missiles Patriot et de deux systèmes NASAMS pour sa protection, a déclaré M. Kuzan.
Hoai Phuong (selon Reuters)
Source : https://www.congluan.vn/tai-sao-may-bay-f-16-chua-giup-gi-nhieu-cho-ukraine-tren-chien-truong-post305891.html
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