(CLO) Le 12 novembre, les États-Unis ont déclaré qu’ils ne puniraient pas Israël pour la situation humanitaire désastreuse dans la bande de Gaza, mais ont exhorté Israël à augmenter le flux d’aide dans le territoire assiégé.
« Nous ne cautionnons pas Israël, mais nous voulons voir la situation humanitaire s'améliorer dans son ensemble », a déclaré le porte-parole du département d'Etat américain, Vedant Patel. Israël contrôle désormais tous les passages frontaliers vers Gaza.
Les Palestiniens de Gaza font la queue pour recevoir une distribution de nourriture. Photo : AP
Quel est le niveau actuel de l’aide ?
L’aide à destination de Gaza se mesure généralement en camions chargés de nourriture et de fournitures entrant sur le territoire. Les États-Unis ont demandé 350 camions par jour.
Les chiffres du gouvernement israélien font état d'une moyenne de 57 camions par jour en octobre et de 75 en novembre. Les Nations Unies comptent les camions différemment et affirment n'avoir reçu que 39 camions par jour depuis le début du mois d'octobre.
Dans le nord de Gaza, où l’armée israélienne a mené une offensive majeure au cours du mois dernier, les chiffres sont encore plus bas. Les Nations Unies ont déclaré qu'en octobre, aucune aide n'était entrée dans les zones les plus au nord de Gaza, notamment Jabaliya, Beit Lahiya et Beit Hanoun.
Israël a déclaré avoir fermé tous les points de passage de Gaza à l'occasion de la fête juive d'octobre et être incapable d'envoyer de l'aide au nord en raison de son offensive contre les militants du Hamas.
Au cours des deux derniers jours, l'agence militaire chargée des livraisons d'aide à Gaza, COGAT, a déclaré avoir autorisé l'entrée de camions d'aide dans les zones du nord les plus touchées. Mais seulement trois camions ont réussi à atteindre leur destination, selon le Programme alimentaire mondial.
Bloquer la route, refuser l'entrée
Les groupes humanitaires ont accusé l'armée israélienne d'empêcher les convois d'aide d'atteindre les zones où les combats sont les plus intenses, notamment le nord de Gaza, où la famine est la plus grave.
« L'aide peut être à la frontière, prête à être acheminée. Mais sans passage sûr, nous ne pouvons pas l'acheminer et elle n'atteindra pas les personnes qui en ont besoin », a déclaré Louise Wateridge, porte-parole de l'agence des Nations Unies pour les réfugiés palestiniens (UNRWA).
En octobre, le Bureau de la coordination des affaires humanitaires des Nations Unies (OCHA) a déclaré que les autorités israéliennes rejetaient environ 43 % de toutes les demandes de mouvement humanitaire et en bloquaient 16 % supplémentaires.
Les groupes humanitaires affirment que les autorités israéliennes ont également interdit à certains véhicules et marchandises d'entrer dans la zone, souvent sans explication. Rachel Morris, du groupe humanitaire Mercy Corps, a déclaré que les camions du groupe transportant des fournitures de tentes ont été refoulés plus de cinq fois.
Israël a déclaré qu'il rejetait les fournitures qui pourraient être utilisées comme armes par le Hamas.
Sous une pression internationale intense, Israël a pris des mesures pour augmenter ses livraisons d’aide. Le COGAT a déclaré qu'il autorisait les camions à entrer dans le nord, gravement touché. Le 12 novembre, ils ont annoncé avoir ouvert un cinquième poste frontière pour augmenter le flux d’aide.
Mais les groupes d’aide humanitaire affirment que l’accès reste un problème. Les camions de ravitaillement du Programme alimentaire mondial se sont vu refuser l'accès à Jabaliya, Beit Hanoun et Beit Lahiya le 12 novembre. La veille, l'agence de l'ONU avait déclaré avoir reçu l'approbation militaire israélienne pour livrer des fournitures à Beit Hanoun, mais elle avait été arrêtée par l'armée alors qu'elle se dirigeait vers Jabaliya et avait reçu l'ordre de décharger les fournitures là-bas.
Anarchie sur les routes de l'aide humanitaire
En outre, les vols et la criminalité le long des itinéraires de secours entravent également la distribution de l’aide.
Israël a accusé l'UNRWA de ne pas avoir accepté des centaines de camions chargés de fournitures entassées au principal point de passage humanitaire dans le sud de Gaza. Ils disent que l'aide attend là-bas depuis des mois.
Mais l'armée et les agences humanitaires reconnaissent que l'acheminement de l'aide est dangereux en raison des gangs criminels qui détournent les camions. Un responsable israélien estime que 30 à 40 % de l’aide est volée par des membres de familles criminelles.
La porte-parole du COGAT, Shani Sasson, a déclaré que l'armée israélienne avait tenté de sécuriser une partie de la route et de trouver des itinéraires alternatifs pour les conducteurs, mais qu'il était impossible d'accompagner chaque véhicule d'aide alors que les groupes criminels étaient toujours en mouvement.
De nombreux groupes humanitaires affirment qu’il est trop dangereux pour leur personnel de collecter de l’aide. Les chauffeurs doivent parfois payer des frais pour transporter l'aide du poste frontière vers Gaza, a déclaré Aseel Baidoun, directeur principal de Medical Aid for Palestinians.
Il a déclaré que l'armée israélienne « n'a pas réussi à créer un environnement favorable pour acheminer suffisamment de biens humanitaires à Gaza ».
Les groupes humanitaires ont également déclaré que leurs entrepôts et leurs travailleurs avaient été attaqués par les forces israéliennes. Au moins 326 travailleurs humanitaires ont été tués depuis le début du conflit, a déclaré OCHA. On ne sait pas combien de personnes sont mortes pendant qu’elles travaillaient.
Ngoc Anh (selon AP)
Source : https://www.congluan.vn/tai-sao-israel-han-che-luong-vien-tro-cho-nguoi-palestine-o-gaza-post321159.html
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