Le 18 mars, le ministre des Finances Ho Duc Phoc a répondu aux questions devant le Comité permanent de l'Assemblée nationale. Au pont de Long An, en interrogeant le ministre Ho Duc Phoc, la députée Phan Thi My Dung (délégation de Long An) a demandé au ministre d'expliquer pourquoi les tarifs aériens ont augmenté récemment et quelles solutions existent pour rendre les voyages plus pratiques et stimuler le fort développement de l'industrie touristique du Vietnam dans les temps à venir ?
En réponse à la question des tarifs aériens, M. Phuc a déclaré que le ministère des Transports a publié un cadre de tarification des services. Les tarifs aériens opérant dans ce cadre sont déterminés par les compagnies aériennes. Les compagnies aériennes basent leurs prix sur la demande. Bien que les tarifs aériens aient augmenté récemment, les entreprises perdent toujours de l’argent. Par exemple, Vietnam Airlines perd actuellement 37 000 milliards de VND, et son année la plus rentable n’a été que de 3 000 milliards de VND. Donc c'est toujours difficile.
S'exprimant lors du débat, le député Trinh Xuan An (délégation de Dong Nai) a déclaré que la récente augmentation des tarifs aériens n'est pas nécessairement due à des problèmes d'offre et de demande ou de carburant. Pour ces articles, il existe un paradoxe : plus le prix augmente, plus l’entreprise perd.
« Le problème est de résoudre ce problème. Actuellement, les coûts de Vietnam Airlines sont trop élevés. Les prix de l'électricité n'ont fait qu'augmenter, mais EVN continue de perdre de l'argent », a déclaré M. An, tout en posant la question suivante : est-il vrai que le calcul des prix basé sur la loi n'a pas été stable par le passé ? Le calcul a-t-il été précis et complet ?
Par conséquent, M. An a suggéré qu'il devrait y avoir un examen, une inspection et un contrôle de ce contenu pour garantir les intérêts du peuple, de l'État et des entreprises dans les temps à venir.
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