Subaru Trailseeker EV 2026 375 chevaux, 420 km/autonomie de charge

Le nouveau Subaru Trailseeker EV 2026 ressemble à une extension du SUV électrique Solterra par Subaru, avec un porte-à-faux arrière plus long et un pare-brise arrière légèrement plus droit, le transformant en break.

Le SUV électrique Subaru Trailseeker est 150 mm plus long et près de 25 mm plus haut que son frère, le tout visant à augmenter l'espace de bagages, bien qu'aucun chiffre officiel n'ait encore été publié. La voiture est toujours une cinq places, nous devrons donc attendre l'arrivée d'un autre SUV électrique Subaru/Toyota à trois rangées et sept places.

La partie avant du Trailseeker est également nouvelle, adoptant un nouveau design largement partagé avec le Solterra restylé, avec des phares à LED divisés surmontés de feux de jour à six segments, un pare-chocs avant sans calandre et des badges Pleiades illuminés.

Contrairement au Solterra, qui bénéficie d'un traitement de couleur plus propre sur toute la surface, le Trailseeker conserve les garde-boue en plastique noir polarisants, ici associés à des garde-boue argentés. Le tout nouveau train arrière semble beaucoup plus conventionnel que celui du Solterra, avec des feux arrière pleine largeur associés à un nouveau lettrage Subaru, situé au-dessus du renfoncement de la plaque d'immatriculation sur le hayon.

Le Trailseeker est également livré de série avec des rails de toit et des options de roues de 18 et 20 pouces. À l'intérieur, le Trailseeker reçoit un nouvel écran tactile de 14 pouces qui intègre des commandes de climatisation physiques et des boutons de température, similaires à ceux que vous trouverez sur les modèles Lexus.

L'ensemble du tableau de bord a également été repensé, avec une console centrale entièrement repensée dotée pour la première fois de deux chargeurs sans fil Qi 15 W. Parallèlement, le volant rectangulaire gênera moins l'affichage surélevé du groupe d'instruments.

Tous les Trailseekers sont équipés de série de la suite de fonctions d'assistance à la conduite EyeSight de Subaru, notamment le freinage d'urgence automatique, le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien de voie, la surveillance des angles morts, l'assistance au freinage d'urgence et un système de caméra à 360 degrés.

Contrairement au Solterra, le Trailseeker est équipé de série d'une transmission intégrale, grâce à deux moteurs électriques qui produisent environ 375 chevaux, lui permettant d'accélérer de 0 à 60 mph en seulement 4,5 secondes, ce qui en fait le Subaru le plus rapide du marché.

La nouvelle batterie de 74,7 kWh offre une autonomie de plus de 420 km ; Comme il s’agit d’un cycle EPA strict, attendez-vous à des chiffres WLTP légèrement plus élevés. Le Trailseeker est également le premier véhicule électrique de Subaru à être équipé de série du port de charge NACS de Tesla. Les informations détaillées et le prix du Subaru Trailseeker EV 2026 seront annoncés dans un avenir proche.

Vidéo : Présentation du SUV électrique Subaru Trailseeker EV 2026.

Source : https://khoahocdoisong.vn/subaru-trailseeker-ev-2026-manh-375-ma-luc-lan-banh-420kmsac-post268815.html