Les terrains du projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan (district de Hoa Vang, ville de Da Nang) ont été pratiquement livrés, seuls quelques ménages sont encore bloqués.
Complétion de base du GPMB
Selon le comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh (investisseur du projet), jusqu'à présent, le district de Hoa Vang a presque terminé la remise du site pour le projet.
Les représentants du comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh ont rendu compte aux dirigeants du comité du Parti de la ville de Da Nang des problèmes de défrichement des terres et de l'avancement des travaux de construction de l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan.
Cependant, en réalité, il reste encore environ 0,57 km d’autoroute (liés à 12 ménages) et 1,2 km de voies de service et de carrefours (liés à 58 ménages) qui n’ont pas été construits.
La raison est que les biens n’ont pas été récupérés, les maisons n’ont pas été démolies, les gens n’ont pas reçu d’indemnisation ni d’argent de soutien, et ne se sont pas vu attribuer de terres de réinstallation...
Par ailleurs, les autorités locales mettent actuellement en œuvre des procédures pour construire 3 zones de réinstallation afin de servir les travaux de déblaiement du site du projet.
Concernant les infrastructures techniques le long du tracé, il existe actuellement 2 lignes électriques et postes de transformation dans les communes de Hoa Son et Hoa Nhon qui n'ont pas été déplacés.
M. Le Thanh Binh, directeur adjoint du comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh, a déclaré que le projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan comprend plus de 11 km de route principale et 20 km de routes de service. Selon la planification de la ville, ces voies de service sont également de grande envergure.
Le chantier de l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan a été pratiquement livré.
Lorsque les terres seront suffisantes et que les conditions météorologiques seront favorables, l’autoroute principale sera achevée et ouverte à la circulation le 31 août 2025, comme l’a ordonné le Premier ministre. Selon le contrat, l’ensemble de la ligne principale et des routes de façade seront achevés d’ici le 31 décembre 2025.
Concernant les matériaux en pierre pour la construction du projet, M. Binh a déclaré qu'actuellement, en général, seule la carrière de pierre de Truong Ban (dans la commune de Hoa Son) répond aux exigences de qualité. L'investisseur a donc demandé aux dirigeants de la ville d'ordonner aux unités concernées d'achever les procédures légales pour augmenter la capacité de la carrière, en donnant la priorité au projet.
La construction se déroule sans problème, des efforts sont déployés pour achever le projet dans les délais prévus.
Selon M. Ta Gia Manh Hung, directeur du projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan, le deuxième jour du Têt, les entrepreneurs ont mobilisé des machines et des ouvriers pour commencer la construction de la surface de l'autoroute. Cependant, les jours suivants ont été marqués par de fortes pluies et les travaux de chaussée ont dû être temporairement interrompus pour passer aux travaux de fondation.
M. Nguyen Van Quang, secrétaire du comité du Parti de la ville de Da Nang, a rendu visite et encouragé l'investisseur et l'entrepreneur de l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan.
Actuellement, les entrepreneurs mobilisent 28 équipes de construction avec des dizaines de locomotives et des centaines d’ouvriers travaillant le long du tracé.
Jusqu'à présent, les travaux de construction aux points critiques tels que le passage supérieur Hoang Van Thai et le passage supérieur Nguyen Tat Thanh se déroulent sans problème.
La production cumulée à ce jour a atteint plus de 252 milliards/859 milliards de VND, soit 41,04 % de la valeur du contrat.
Le capital total d'acquisition de terrains alloué par le ministère des Transports en 2025 s'élève à près de 480 milliards de VND pour achever tous les éléments du sous-projet d'acquisition de terrains, principalement la valeur de la mise en œuvre de 3 zones de réinstallation du projet.
Le projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan comprend une voie principale de plus de 11 km de long et deux voies de service de 20 km de long.
Concernant les travaux de déblaiement des sites restants, le Comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh a également demandé aux dirigeants de Da Nang de demander au Comité populaire du district de Hoa Vang et au Comité de déblaiement des sites du district de Hoa Vang d'accélérer l'organisation réelle des terres de réinstallation et le paiement des ménages.
Parallèlement, il existe une solution qui consisterait à obliger les gens à démolir leurs maisons, à récupérer leurs biens ou à organiser des mesures d’application pour remettre des terres propres au projet en février 2025.
Le matin du 5 décembre, M. Nguyen Van Quang, secrétaire du Comité du Parti de la ville de Da Nang, a inspecté l'avancement des travaux de déblaiement du site et de construction du projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan (district de Hoa Vang, ville de Da Nang).
Lors de l'inspection, M. Nguyen Van Quang, secrétaire du comité du Parti de la ville de Da Nang, a demandé au district de Hoa Vang et aux unités concernées d'achever rapidement les procédures pour investir dans la construction de zones de réinstallation, d'accélérer les progrès de l'indemnisation et du déblaiement des sites pour remettre des terrains propres aux investisseurs et aux entrepreneurs afin de garantir l'avancement du projet.
Le tronçon d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan est long de 11,47 km et traverse 3 communes de Hoa Lien, Hoa Son, Hoa Nhon du district de Hoa Vang (ville de Da Nang).
Dans la phase échelonnée, le projet est doté d'une échelle de 4 voies complètes, d'une largeur de chaussée de 22 m, d'une largeur de surface de 14 m et d'une vitesse de conception de 80 km/h.
Dans la phase achevée, le projet aura une échelle de 6 voies, avec une largeur de chaussée de 29 m. L'investissement total est supérieur à 2 100 milliards de VND. Le projet devrait être achevé en 2025.
Le projet comprend 11 ponts, 8 passages souterrains, 62 ponceaux de différents types et une voie de service de chaque côté de l'autoroute sur plus de 20 km de long.
Le projet est financé par le Conseil de gestion du projet routier d'Hô Chi Minh-Ville et le consultant de supervision est le Centre d'ingénierie routière 3.
L'entrepreneur en construction est une coentreprise de Truong Son Construction Corporation - CTGT 5 Construction Corporation - JSC et 17 LLC.
Source : https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thien-gpmb-dua-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-ve-dich-dung-hen-192250205113414666.htm
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