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L'objectif d'avoir plus de 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025 sera atteint

VietNamNetVietNamNet18/06/2023


Le matin du 18 juin, à Ho Chi Minh-Ville, le Premier ministre Pham Minh Chinh a appuyé sur le bouton pour démarrer la construction de trois projets de transport clés reliant la région sud, notamment la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les délégués ont appuyé sur le bouton pour démarrer la construction du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville et de deux autoroutes Bien Hoa-Vung Tau, Khanh Hoa-Buon Ma Thuot.

S'exprimant lors de la cérémonie, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré qu'il était très heureux d'assister à la cérémonie d'inauguration de trois projets nationaux d'infrastructures de transport d'une longueur totale de 247 km ; Le capital d'investissement total de plus de 115 000 milliards de VND a été organisé simultanément sur 3 sites : Ho Chi Minh-Ville, Ba Ria - Vung Tau et Dak Lak.

« Il s'agit d'une série de projets clés dans le secteur des transports dont la construction débutera en juin. Hier, 17 juin, nous avons lancé le projet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Le 25 juin, nous lancerons le projet de la Ring Road 4 - Région de Hanoï, d'une longueur de plus de 112 km et d'un investissement total de plus de 85 000 milliards de dongs ; l'autoroute Cao Lanh - An Huu, d'une longueur de 27 km et d'un investissement de plus de 5 800 milliards de dongs, reliant les provinces de Dong Thap et de Tien Giang, reliant ainsi les deux autoroutes vitales de la région du delta du Mékong », a déclaré le Premier ministre.

Selon le Premier ministre, au cours de la période 2000-2021, l'ensemble du pays a investi et mis en service 1 163 km d'autoroutes. Entre-temps, la résolution du 13e Congrès du Parti fixe comme objectif que d’ici 2030, l’ensemble du pays s’efforcera de disposer d’environ 5 000 km d’autoroutes. L'objectif est que d'ici 2025, l'ensemble du pays dispose de 3 000 km d'autoroutes et, d'ici 2026-2030, de 2 000 km supplémentaires d'autoroutes.

Ainsi, sur la période de neuf ans (2021-2030), nous devons investir et construire près de quatre fois plus de kilomètres d'autoroutes que ceux construits au cours des vingt dernières années. De 2021 à aujourd'hui, le pays a inauguré et mis en service 566 kilomètres d'autoroutes supplémentaires, portant le nombre total d'autoroutes du pays à 1 729 kilomètres. De nombreux projets routiers sont actuellement en construction, avec un démarrage prévu fin juin 2023, soit 1 756 kilomètres. Avec détermination et détermination, nous pouvons atteindre l'objectif de plus de 3 000 kilomètres d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2025 », a souligné le Premier ministre.

Le Chef du Gouvernement a déclaré qu'actuellement, de nombreux projets d'autoroutes sont accélérés par le Ministère des Transports et les localités dans la mise en œuvre des procédures à soumettre aux autorités compétentes pour l'approbation des politiques d'investissement. C’est la condition préalable à la mise en œuvre réussie de l’objectif de 5 000 km d’autoroutes d’ici 2030.

Le Premier ministre Pham Minh Chh prononce un discours d'orientation

Trois mécanismes uniques pour accélérer les progrès

Selon le Premier ministre, aujourd'hui, à Ho Chi Minh-Ville, Ba Ria - Vung Tau et Dak Lak ont ​​​​commencé conjointement la construction de 3 projets d'autoroutes, dont le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville ; Projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau ; Projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. Il s’agit de projets qui appliquent des mécanismes spécifiques tels que la promotion de la décentralisation, le gouvernement central désignant les localités comme autorités compétentes pour mettre en œuvre le projet ; appliquer le mécanisme de mobilisation des ressources combinant les budgets centraux et locaux ; Appliquez l’appel d’offres pour sélectionner les entrepreneurs en construction, réduisant ainsi le temps de préparation.

Pour mettre en œuvre les projets, en plus du capital, les localités ont mobilisé tout le système politique, le soutien et le partage du peuple, sacrifiant les intérêts personnels au bien commun, de sorte que les travaux de déblaiement des sites des 3 projets assurent fondamentalement le progrès.

« Je félicite Hô-Chi-Minh-Ville d'avoir livré 87 % du chantier en très peu de temps. C'est un véritable miracle à ce jour, compte tenu de la complexité du déblaiement du site en centre-ville, de l'ampleur des indemnisations et de l'impact sur de nombreuses personnes… », a déclaré le Premier ministre.

En outre, le Premier ministre a également souligné que tous les niveaux et secteurs, en particulier le ministère des Transports et les localités traversées par le projet, ont dû réaliser un travail énorme : mise en œuvre de la préparation des investissements, établissement des plans et des devis techniques, sélection des entrepreneurs, défrichement des terrains, etc.

Le Premier ministre a déclaré que les résultats d’aujourd’hui sont très remarquables. Cependant, ce n’est qu’un début, le travail à venir est encore très vaste et plein de défis comme celui de devoir continuer à nettoyer les endroits restants, y compris de nombreux endroits à forte densité de population, ce qui peut facilement conduire à des plaintes ; La préparation d’un volume important de matériaux de construction et de sites de décharge nécessite la participation active des localités dans l’octroi des licences d’exploitation minière ; Construction d'un très grand volume d'ouvrages dans un court laps de temps et affecté par les conditions météorologiques...

Conception de la rocade 3, Ho Chi Minh-Ville. Photo : Service de la circulation de Hô-Chi-Minh-Ville

Afin que le projet soit réalisé en toute sécurité, avec qualité et dans les délais, le Premier ministre exige que les projets garantissent la sécurité, l'environnement technique, esthétique et écologique ; Pas d’augmentation de capital déraisonnable, pas de division des lots d’offres ; anti-corruption, négativité, intérêts particuliers, gaspillage à tous les stades.

Enfin, le Premier ministre a souligné que les projets doivent garantir l’harmonie des intérêts de l’État, des citoyens et des entreprises ; récompenser en temps opportun le bon travail et traiter strictement les violations.

Engagé à amener la rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville à la ligne d'arrivée dans les délais prévus

En tant que coordinateur du projet Ring Road 3, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, s'est exprimé au nom des provinces de Dong Nai, Long An et Binh Duong lors de la cérémonie d'inauguration du projet.

Il a qualifié la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville de projet de « volonté du Parti et du cœur du peuple », de voie de connexion, de voie de développement. Les choses qui ont été faites dans le passé sont grandes et dignes de respect. Toutefois, dans les temps à venir, Ho Chi Minh-Ville et les localités concernées par le projet devront se concentrer sur l'achèvement du déblaiement du site et l'accélération de la construction afin que le projet puisse être achevé dans les délais.

« Au nom des localités concernées par le projet, je m'engage auprès du Premier ministre et du peuple à coordonner avec les ministères, les branches et le gouvernement central concernés pour surveiller de près et promouvoir régulièrement le projet afin qu'il soit techniquement ouvert à la circulation d'ici la fin de 2025 et achevé en 2026 », a promis M. Mai.

La construction de trois projets de transport d'une valeur de plus de 115 000 milliards de VND a commencé simultanément dans le Sud. Trois projets clés de circulation dans la région Sud, notamment la rocade 3 d'Ho Chi Minh-Ville, l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot et Bien Hoa - Vung Tau, ont officiellement démarré.


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