Après l'aluminium et l'acier, M. Trump va augmenter les tarifs sur les voitures

Après les droits de douane de 25 % sur l’aluminium et l’acier, les voitures seront probablement la prochaine cible de la stratégie tarifaire de l’administration Trump.

Le président Trump signe un décret aux côtés du secrétaire aux Transports Sean Duffy et du secrétaire à l'Intérieur Doug Burgum dans le bureau ovale le 14 février - Photo : REUTERS

Selon Reuters, le 14 février, le président Donald Trump a annoncé qu'il continuerait à maintenir la stratégie fiscale visant à remodeler le commerce mondial. Après l’aluminium et l’acier, les voitures seront la prochaine cible de sa stratégie tarifaire.

En réponse à une question sur la date à laquelle les tarifs douaniers sur les automobiles seraient imposés lors de la séance de signature du décret dans le Bureau ovale le 14 février, M. Trump a répondu : « Probablement vers le 2 avril au plus tôt. »

« Des politiques commerciales globales sont impératives pour réaliser notre vision de renforcement de l’industrie automobile américaine », a ajouté Trump.

Depuis son entrée en fonction, le président Trump a imposé un tarif de 10 % sur toutes les importations en provenance de Chine, en plus des tarifs existants. Il a également annoncé la mise en place, ensuite retardée d'un mois, d'un tarif de 25 % sur les marchandises en provenance du Mexique et les importations non énergétiques en provenance du Canada.

M. Trump a ensuite imposé un tarif de 25 % sur tout l’acier et l’aluminium importés et a demandé à son équipe économique d’élaborer des plans visant à imposer des tarifs à tous les pays qui taxent les importations américaines.

Le président Trump a affirmé que ces commandes uniformiseraient les règles du jeu pour les produits américains à l’étranger et restaureraient la base manufacturière américaine.

« Nous saluons l'idée du président Trump de revoir toutes les importations de véhicules aux États-Unis, ce qui constituerait une avancée majeure dans le commerce », a déclaré à X le PDG de Ford Motor Co., Jim Farley.

Cependant, cela a provoqué la panique parmi les entreprises et les alliés de longue date des États-Unis, suscitant des inquiétudes parmi les consommateurs et les économistes quant à un retour à la hausse de l’inflation.

Plus tôt en 2018, M. Trump avait proposé pour la première fois un tarif de 25 % sur les voitures importées, citant l’article 232 du Trade Expansion Act, qui permet au président d’imposer des restrictions commerciales pour des raisons de sécurité nationale.

La proposition a été abandonnée après une forte opposition des alliés. Mais cette idée est aujourd’hui réapparue. Il s’agit d’un signal indiquant que Washington renforce son contrôle sur les chaînes d’approvisionnement mondiales dans de nombreux domaines.

Source : https://tuoitre.vn/sau-nhom-va-thep-ong-trump-se-tang-thue-o-to-20250215115741967.htm