Des débris présumés de l'avion MH370 ont été retrouvés sur l'île de la Réunion, dans l'océan Indien.
Le 25 décembre, News.com.au a cité des experts de l'aviation affirmant que le vol MH370, mystérieusement disparu, pourrait être retrouvé d'ici quelques jours si les recherches étaient menées dans une zone nouvelle et non encore fouillée.
Le Boeing 777 transportant 239 personnes de Kuala Lumpur (Malaisie) à Pékin (Chine) a disparu le 8 mars 2014, 38 minutes après son décollage. À ce jour, des dizaines de débris ont été retrouvés dans de nombreux endroits du monde , mais seuls trois débris sur la côte de l'océan Indien ont été confirmés comme appartenant à l'avion disparu.
Des indices pour retrouver l'épave de l'avion MH370 disparu grâce à une nouvelle méthode
En septembre, l'expert aéronautique Jean-Luc Marchand et le pilote Patrick Blelly, deux experts français à l'origine du site MH370-CAPTION consacré aux recherches de l'avion, ont appelé à de nouvelles recherches.
Lors d'une récente présentation à la Royal Aeronautical Society, les deux experts ont déclaré que la nouvelle zone de recherche pourrait être couverte en seulement 10 jours et ont appelé à l'aide.
« Ce sera une situation à court terme. Tant que l'épave du MH370 n'aura pas été retrouvée, personne ne sait ce qui s'est passé. Mais c'est une trajectoire raisonnable », a déclaré Marchand.
L'expert en aviation Jean-Luc Marchand (à droite) et le pilote Patrick Blelly
CAPTURE D'ÉCRAN NCA
La nouvelle théorie se concentre sur les facteurs humains ainsi que sur les données techniques pour suggérer une nouvelle zone de recherche dans l’ouest de l’Australie. L'équipe pense que l'avion a été délibérément atterri à plusieurs centaines de kilomètres au sud de la zone précédemment recherchée.
Les deux experts ont appelé le Bureau australien de la sécurité des transports, le gouvernement malaisien et la société d'exploration américaine Ocean Infinity à lancer de nouvelles recherches. L'année dernière, Ocean Infinity a exprimé son intérêt pour relancer la recherche, après avoir précédemment effectué des recherches dans l'océan Indien selon un modèle de recherche immédiate.
La recherche « rapide » pourrait être un bon test pour la nouvelle technologie de recherche sous-marine sans pilote de l’entreprise, a déclaré M. Marchand.
L'expert a déclaré que la disparition de l'avion avait été délibérément provoquée par un pilote expérimenté : « La cabine a été dépressurisée, ce qui a permis de réduire au minimum la quantité de débris. Cela a été fait pour que l'avion ne reste pas coincé ou ne soit pas retrouvé. »
Deux experts ont fourni des preuves supplémentaires selon lesquelles le transpondeur de l'avion avait été éteint et que son vol ne pouvait pas avoir été effectué en pilotage automatique. Ils ont déclaré que le changement soudain de direction s'était produit alors que l'avion se trouvait dans la zone située entre l'espace aérien de la Thaïlande, de l'Indonésie, de l'Inde et de la Malaisie.
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