Il s'agit d'une étape importante marquant le succès de l'achèvement du dernier bloc coulé du pont principal, près de 4 mois plus tôt que prévu par rapport aux directives du Premier ministre .
Après près de 25 mois de construction, le pont Rach Mieu 2 - un pont à haubans moderne d'une longueur totale de 1 971 m, a complété la section principale du pont avec 112 faisceaux de haubans et 2 tours de 113,5 m de haut. Le projet prévoit 4 voies réservées aux véhicules motorisés d'une largeur de 21,5 m, permettant une vitesse de conception allant jusqu'à 80 km/h.
Avec une longueur totale de plus de 17,6 km, le projet représente un investissement total de 6 810,11 milliards de VND. Le point de départ se connecte à l'intersection de Dong Tam (intersection entre la route nationale 1 et la route provinciale 870) dans le district de Chau Thanh, province de Tien Giang ; Point final reliant le Km16+660 de la Route Nationale 60, dans la ville. Ben Tre , province de Ben Tre.
M. Can Manh Hung, directeur du conseil d'administration et représentant du conseil d'administration de la coentreprise Trung Nam EC - Trung Chinh - Dat Phuong et Bac Trung Nam, a déclaré : « Je suis fier que le projet du pont Rach Mieu 2 ait été achevé avant l'anniversaire de la libération du Sud et de la réunification du pays. Ce pont contribue non seulement à répartir la charge sur les voies de circulation, mais ouvre également une nouvelle voie de développement pour toute la région. Les habitants l'attendaient avec impatience, et c'est un grand honneur pour moi de contribuer directement à la construction du pont Rach Mieu 2. »
« Actuellement, Trung Nam EC et le consortium d'entrepreneurs concentrent toujours toutes les ressources, en organisant le personnel pour effectuer des « 3 équipes, 4 équipes » afin de pouvoir bientôt ouvrir le projet à la circulation selon le calendrier de l'investisseur », a affirmé M. Can Manh Hung.
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Le processus est urgent. |
Selon le comité de gestion du projet My Thuan, jusqu'à présent, l'ensemble du projet a réalisé 85 % du volume, dépassant l'avancement global de plus de 5,04 % par rapport au plan. Le tronçon principal du pont - le pont Rach Mieu 2 - est en avance de 15 % sur le calendrier.
Pour parvenir à cet exploit, l'entrepreneur a mobilisé 150 équipements, 500 ouvriers, 83 techniciens pour déployer 30 équipes de chantier selon la méthode « 3 équipes, 4 équipes », « vaincre le soleil, vaincre la pluie », travailler pendant les vacances et organiser le mouvement d'émulation « 45 jours et nuits pour accélérer les progrès ».
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Le pont Rach Mieu 2 favorise le développement socio -économique et assure la défense nationale et la sécurité des provinces de la région du delta du Mékong. |
Selon le plan initial, le projet devait être achevé en janvier 2026. Cependant, après des efforts continus, le comité de gestion du projet a considérablement raccourci les progrès. L'ensemble du projet devrait être achevé et mis en service en août 2025, soit 3 mois plus tôt que prévu par le Premier ministre et environ 6 mois plus tôt que prévu par le contrat.
Une fois terminé, le pont Rach Mieu 2 contribuera à répondre à la demande croissante de transport sur la route nationale 60, réduisant la charge sur le pont Rach Mieu existant ; Parallèlement, promouvoir le développement socio-économique et assurer la défense nationale et la sécurité des provinces de la région du delta du Mékong.
TUAN LAM
Source : https://baoapbac.vn/kinh-te/202504/sang-mai-19-4-cau-rach-mieu-2-chinh-thuc-hop-long-1040200/
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