Prêt à payer pour l'accès Internet en vol

Le groupe des postes et télécommunications du Vietnam (VNPT) et la Vietnam Airlines Corporation ont officiellement coopéré pour déployer des services Internet dans les avions. Dans la première phase, ce service sera installé sur 10 avions Airbus A350 - une ligne d'avions modernes exploitant des liaisons internationales long-courriers vers les États-Unis, l'Europe et certaines liaisons intérieures. Après son lancement en juillet 2025, Vietnam Airlines devrait étendre ce service à l'ensemble de sa flotte à partir de 2026.

En ce qui concerne la technologie, le représentant de VNPT a déclaré qu'il connecterait le système de l'avion au réseau satellite Viasat. Les passagers peuvent utiliser des appareils personnels, se connecter au Wi-Fi en vol via satellite, descendre à la station au sol et se connecter à Internet. La bande passante attendue est d’au moins 3 mégabits/seconde avec une disponibilité du service atteignant 99 %. « Les passagers peuvent envoyer des SMS, surfer sur le Web, envoyer des e-mails ou accéder à des réseaux sociaux comme Facebook... pendant le vol », a déclaré le réseau VNPT.

Avant l'annonce que Vietnam Airlines se préparait à fournir un service Internet dans les avions, Mme Nguyen Diem Trinh (District 3, Ho Chi Minh-Ville), une cliente qui voyage souvent en avion, a exprimé son impatience de découvrir ce service. « Pouvoir se connecter à Internet pour regarder des vidéos , lire des journaux ou répondre à des e-mails et des messages pendant un vol est extrêmement pratique. Si ce service est bientôt étendu à d'autres compagnies aériennes, je suis convaincue qu'il sera également adopté par de nombreux passagers », a commenté Mme Trinh.

Selon M. Le Hong Phuc (district de Binh Thanh, Ho Chi Minh-Ville), de nombreuses compagnies aériennes internationales telles que Cathay Pacific, Japan Airlines... ont déployé des services Internet sur leurs vols. En tant que personne qui voyage souvent en avion pour le travail, M. Phuc considère ce service très utile pour ceux qui doivent gérer leur travail en permanence.

Cependant, ce qui préoccupe de nombreux passagers, ce sont les frais de service. Vietnam Airlines n'a pas encore annoncé de tarifs spécifiques, mais pour les compagnies aériennes internationales qui ont appliqué ce service comme Cathay Pacific, Japan Airlines, United Airlines..., le coût est généralement calculé en fonction du forfait horaire ou de la capacité d'utilisation. Par exemple, pour les vols courts de moins de 3 heures, les passagers peuvent acheter un forfait d’accès de base, qui coûte en moyenne 8 à 15 USD ; ou choisissez un forfait de vol complet pour 10 à 20 $. En revanche, pour les voyages plus longs, les coûts d’utilisation d’Internet peuvent atteindre 30 à 40 USD. Certaines compagnies aériennes offrent un accès Internet gratuit aux clients de la classe affaires, aux membres du programme de fidélité...

M. Huynh Huu Bang, expert en télécommunications, a déclaré que le déploiement d'Internet dans les avions via des connexions par satellite nécessite une infrastructure technique complexe et des coûts d'exploitation élevés. Par conséquent, les frais d’accès peuvent être assez élevés par rapport au revenu moyen. « Cependant, cela reste une dépense rentable compte tenu des avantages qu’elle apporte à certains groupes de passagers », a reconnu M. Bang.

Selon cet expert, les services Internet dans les avions sont non seulement pratiques pour la connexion mais ouvrent également la possibilité de développer des services numériques directement dans l'avion tels que le divertissement personnalisé, les paiements électroniques, la publicité intelligente... De plus, le choix d'utiliser l'infrastructure satellitaire de Viasat est également la base pour évoluer vers le développement de technologies satellitaires de nouvelle génération, telles que les satellites en orbite basse (LEO), typiquement Starlink.

Selon les recherches, il existe actuellement deux principales méthodes utilisées pour déployer des connexions Wi-Fi dans les avions : la connexion au sol et la connexion par satellite. La connectivité au sol fonctionne grâce à un système d'antenne monté sous le ventre de l'avion, recevant des signaux provenant d'émetteurs au sol. La connectivité par satellite utilise des antennes montées sur le toit de l'avion pour transmettre des signaux aux satellites en orbite, qui les transmettent ensuite aux stations au sol, puis sur l'Internet mondial. C'est un bon choix pour les vols internationaux ou les vols transocéaniques.

Source : https://nld.com.vn/san-sang-chi-tien-de-truy-cap-mang-tren-chuyen-bay-196250422214248271.htm