L'aéroport de Lien Khuong - Lam Dong devient officiellement un aéroport international à partir du 22 juin 2024

L'aéroport de Lien Khuong - Lam Dong devient officiellement un aéroport international à partir du 22 juin 2024

L'aéroport de Lien Khuong est autorisé à desservir des vols internationaux et nationaux, réguliers et irréguliers, des avions privés, des avions militaires et d'autres types d'avions.

Cérémonie de canon à eau pour accueillir le premier vol commercial de Jeju Air sur la ligne Da Lat-Séoul atterrissant à l'aéroport de Lien Khuong en décembre 2023.

Le ministre des Transports vient de signer la décision n° 758/QD – BGTVT portant annonce de la conversion de l’aéroport de Lien Khuong en aéroport international de Lien Khuong.

En conséquence, le ministère des Transports a annoncé la conversion de l'aéroport de Lien Khuong en aéroport international de Lien Khuong et recevra des vols internationaux à partir de 07h01 le 22 juin 2024.

L'aéroport international de Lien Khuong a un système de coordonnées (WGS-84), latitude : 11°45'12.09''N, longitude : 108°22'04.81''E ; Piste 09/27 taille 3250m x 45m (longueur x largeur) ; Structure en béton bitumineux, capacité portante PCN = 47/F/C/X/T ; Exigences opérationnelles : Les types d'aéronefs de code D tels que B757, A300 et équivalents ou inférieurs ont un indice ACNmax/ACRmax inférieur à l'indice PCN/PCR de la piste publiée.

Il s'agit d'un type d'aéroport desservant des vols internationaux et nationaux réguliers et irréguliers, des avions privés, des avions militaires et d'autres types d'avions lorsqu'ils sont autorisés à fonctionner par les autorités compétentes.

L'aéroport international de Lien Khuong dispose d'un niveau d'aéroport 4D conformément aux réglementations de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Auparavant, le ministère des Transports avait également approuvé la planification de l'aéroport de Lien Khuong pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

En conséquence, la position et la fonction de l’aéroport de Lien Khuong dans le réseau aéroportuaire national est celle d’un aéroport international ; La nature de l'utilisation est celle d'un aéroport civil et militaire conjoint.

Durant la période 2021-2030, l'aéroport de Lien Khuong sera un aéroport de niveau 4E (selon le code standard de l'Organisation de l'aviation civile internationale - OACI) et un aéroport militaire de niveau II ; Capacité 5 millions de passagers/an et 20 000 tonnes de fret/an. Le type d'avion opérant à l'aéroport de Lien Khuong est le code C tel que A320/A321, le code E tel que B747/B787/A350 et équivalent ; Les approches d'atterrissage sont CAT II avec 09 têtes et simples avec 27 têtes.

D’ici 2050, l’aéroport de Lien Khuong devrait être un aéroport de niveau 4E et un aéroport militaire de niveau II ; Capacité 7 millions de passagers/an et 30 000 tonnes de fret/an. Le type d'avion exploité est le code C tel que A320/A321, le code E tel que B747/B787/A350 et équivalent ; Approche d'atterrissage : CAT II tête 09 et tête simple 27.

En ce qui concerne le système de pistes, au cours de la période 2021-2030, l'aéroport de Lien Khuong prévoit de conserver la configuration de piste existante avec des dimensions de 3 250 m x 45 m et un accotement en matériau de 7,5 m de large.

Vision 2050 prolongera la piste existante vers l'Ouest (début 09) de 350 m à 3 600 m x 45 m, avec des marges matérielles conformes à la réglementation.

En ce qui concerne le parking des avions, au cours de la période 2021-2030, l'aéroport de Lien Khuong agrandira le parking des avions pour accueillir 21 places de stationnement et disposera de réserves pour l'agrandissement en cas de besoin. Vision to 2050 continuera d'agrandir le parc de stationnement des avions pour accueillir 27 places de stationnement et disposera de réserves pour l'agrandir si nécessaire.

En ce qui concerne le terminal passagers, au cours de la période 2021-2030, l'aéroport de Lien Khuong maintiendra le terminal passagers T1 d'une capacité de 2 millions de passagers/an et planifiera un nouveau terminal passagers T2 d'une capacité d'environ 3 millions de passagers/an. Vision to 2050 prévoit l'agrandissement du terminal passagers T2 afin que la capacité totale de l'ensemble du port atteigne environ 7 millions de passagers/an ; Réserver des terrains pour le développement selon les besoins.

En ce qui concerne le terminal de fret, au cours de la période 2021-2030, l'aéroport de Lien Khuong prévoit un terminal de fret et un parking sur le terrain à l'est de la zone de l'aviation civile, d'une superficie d'environ 23 300 m2, répondant à la capacité d'environ 20 000 tonnes de fret/an.

Source : https://baodautu.vn/san-bay-lien-khuong—lam-dong-chinh-thuc-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-tu-2262024-d218316.html