L'aéroport de Da Nang envisage de percevoir des frais pour les « voies prioritaires » : service prioritaire ou discrimination ?

Les passagers font la queue au contrôle de sécurité du terminal national de l'aéroport de Da Nang – Photo : CONG TRUNG

Comme le rapporte Tuoi Tre Online , l'aéroport international de Da Nang deviendra le premier des 22 aéroports au Vietnam à tester des frais de service de « voie prioritaire » de 100 000 VND par passager, qui devraient être appliqués début 2025.

Certains lecteurs pensent qu’il s’agit d’une solution pour accroître la commodité, tandis que beaucoup d’autres s’inquiètent de la discrimination et des impacts négatifs sur l’image des services aériens vietnamiens.

Facturé deux fois ?

En tant que passager, Tran Trung a déclaré : « Je ne regrette pas d'avoir dépensé 100 000 VND, mais je me sens discriminé si je ne dépense pas 100 000 VND pour la voie prioritaire. Et si tout le monde dépense 100 000 VND pour utiliser cette voie prioritaire, y aura-t-il toujours une priorité ? »

Selon le lecteur Phong Vu, l'application de ce péage pourrait entraîner une baisse de la qualité du service aux yeux des clients.

« Un lieu branché qui accueille une grande foule, toujours selon le principe du premier arrivé, premier servi.

Soudain, il est proposé que ceux qui paient le plus soient servis en premier. Est-ce que cela améliore ou rétrograde le service ? Ce lecteur a demandé.

Dans le même temps, le lecteur de Phong Vu estime que le but des affaires est de plaire aux riches sans que les pauvres se sentent discriminés. Les clients qui ont acheté des billets en classe affaires, qui coûtent plus cher que les billets en classe économique, se sont également sentis mal à l'aise avec cette politique.

Le lecteur Truong Kiet a partagé que les passagers de la classe premium payaient plus pour la priorité, que les frais supplémentaires pour une allée séparée étaient déraisonnables et qu'ils avaient l'impression d'être facturés deux fois.

Les compagnies aériennes et les aéroports doivent clarifier ce coût et ne pas laisser les clients encourir des frais supplémentaires.

De nombreux autres avis affirment que le passage prioritaire devrait être réservé à des groupes particuliers tels que les personnes âgées, les femmes enceintes ou les personnes handicapées, au lieu d’être commercialisé pour collecter de l’argent.

Selon le lecteur Tho, l'aéroport de Da Nang propose un service pour 100 000 VND, qui n'est pas appelé « prioritaire » mais devrait être appelé « passage payant ». Parce que la priorité doit être donnée à ceux qui ont besoin d’aide sans avoir à payer de supplément.

D’autres lecteurs ont fait remarquer que ce service crée une hiérarchie inutile, affectant l’image des services touristiques et aériens vietnamiens.

Le lecteur Le Quang a commenté : « Les clients sont prêts à dépenser quelques centaines de dollars en classe affaires, mais ils se sentiront mal à l'aise face à ces frais. Ils auront alors une mauvaise opinion des services aériens au Vietnam. »

« Cette méthode n'apporte que des profits immédiats mais laisse une mauvaise impression aux passagers » – lecteur Bui Duc Thang exprimer

Solution efficace à la surcharge ?

Parallèlement, certains avis soutiennent l’application de l’accès préférentiel, à condition que sa mise en œuvre soit transparente et raisonnable.

« Je suis tout à fait d'accord avec ce projet pilote de l'aéroport de Da Nang. Nous avons le choix entre faire la queue ou payer pour un passage plus rapide et plus confidentiel » – Vine Tran, lecteur.

Selon les lecteurs Ken : « Les files prioritaires sont réservées aux passagers de classe affaires, aux personnes nécessitant une assistance médicale spéciale et aux passagers VIP. Elles sont entièrement financées par les ventes de billets d'avion. Cela signifie qu'il n'y a pas de frais supplémentaires ni de frais supplémentaires pour les passagers. »

Quant aux clients normaux, ils peuvent payer pour acheter la priorité afin d'entrer rapidement, sans faire la queue.

Le lecteur Minh Tran a cité l'exemple de certains aéroports internationaux où les passagers en classe économique peuvent payer un supplément pour obtenir la priorité. Toutefois, ces frais ne devraient s’appliquer que lorsque l’aéroport est vraiment fréquenté.

« Si la mise à niveau des scanners de sécurité est bénéfique pour les passagers, les passagers devraient payer avec plaisir » – a commenté ndph****@gmail.com.

Pendant ce temps, le lecteur Toan pense qu'au lieu de percevoir des frais pour le passage prioritaire, il serait plus efficace d'investir dans les services de contrôle et de les améliorer pour réduire le temps de traitement.

Même si vous achetez un billet en classe affaires, si vous souhaitez utiliser la « voie prioritaire », vous devez payer 100 000 VND.

M. Phan Kieu Hung, directeur de l'aéroport de Da Nang, a déclaré qu'actuellement les voies prioritaires au contrôle de sécurité du terminal T1 ont été modernisées, de sorte que l'aéroport percevra une taxe de 100 000 VND par passager (hors TVA).

Car depuis de nombreuses années, le port sert les clients prioritaires de la compagnie aérienne sans facturer aucun frais.

Ce service s'appliquera aux clients CIP (Business Inclusive), passagers de classe affaires.

Plus précisément, le port percevra des frais de service prioritaire pour les passagers voyageant dans les classes de billets de Vietnam Airlines, notamment Business et Premium Economy.

Vietjet est de classe Skyboss. Les billets en classe affaires de Bamboo Airways, similaires à ceux de Vietravel Airlines, sont des billets en classe économique premium. Pacific Airlines propose des classes Affaires et Économie Premium.

Veuillez noter que les clients utilisant des cartes de fidélité de compagnies aériennes auront un accès prioritaire au point de contrôle.

Par exemple, Vietnam Airlines est une carte Million Miler, Platinum. Forfaits d'adhésion Vietjet Air Skyjoy et Skyboss Plus. Bamboo Airways est la première carte et Vietravel Airlines est la carte Vietravel Airlines Plus.

Source : https://tuoitre.vn/san-bay-da-nang-tinh-thu-tien-loi-di-uu-tien-phuc-vu-uu-tien-hay-phan-biet-doi-xu-20241202111441924.htm