À seulement 4 heures de la capitale

La première autoroute vers Ha Tinh

À 17h30 précises Le 29 juin, sous le témoignage de nombreux dirigeants de ministères, de localités et de la population des provinces de Nghe An et de Ha Tinh, le ministère des Transports et la coentreprise d'investisseurs ont organisé une cérémonie d'inauguration des 19 km restants du projet d'autoroute Nord-Sud, section Dien Chau - Bai Vot.

Les délégués coupent le ruban pour ouvrir l'autoroute vers Ha Tinh.

Il s'agit de l'un des trois projets d'autoroutes mis en œuvre dans le cadre du modèle de partenariat public-privé (PPP) et constitue également la dernière pièce des 11 projets de composantes d'autoroutes Nord-Sud sur la période 2017-2020, avec une longueur totale de 652,86 km.

L'achèvement des 19 derniers kilomètres permet non seulement d'exploiter de manière synchrone l'ensemble du tronçon de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot sur une longueur totale de 49 km, mais réduit également le temps de trajet de Hanoi à Ha Tinh à seulement près de 4 heures au lieu de plus de 6 heures comme auparavant.

M. Pham Dinh Hanh - Président du Conseil d'administration de Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, représentant du consortium d'investisseurs, a déclaré : Le projet de composante d'investissement pour la construction de la section Dien Chau - Bai Vot a une longueur totale de 49,3 km traversant deux provinces : Nghe An (44 km), Ha Tinh (5 km). Le capital d'investissement total du projet est de 11 157 milliards de VND investis sous forme de partenariat public-privé PPP.

Selon le vice-ministre des Transports Le Anh Tuan, le voyage pour construire et achever l'autoroute Dien Chau - Bai Vot est un voyage pour surmonter de nombreuses difficultés.

Le projet est géré par le ministère des Transports en tant qu’organisme d’État compétent. Project Management Board 6 est l'agence de gestion de projet. L'investisseur est un consortium : Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. L'entreprise du projet est Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Le projet a débuté en mai 2021. Après 3 ans de construction, au 30 avril 2024, les entrepreneurs avaient achevé et ouvert les 30 premiers kilomètres de la route (de l'intersection QL7 Dien Chau à l'intersection QL46B de la ville de Vinh), assurant ainsi les déplacements des personnes pendant l'anniversaire. La section restante a dû être prolongée de 2 mois en raison d'un traitement du sol faible.

Au nom de l'équipe d'ingénieurs et d'ouvriers du chantier, l'ingénieur Nguyen Quang Trung - CIENCO 4 Group a partagé : En raison du terrain complexe, l'itinéraire traverse principalement des rizières, des étangs, des marécages et des ruisseaux, il faut donc beaucoup de temps pour traiter le sol faible.

Au cours du processus de construction, l'équipe d'officiers et d'ingénieurs a également surmonté de nombreuses difficultés, la pandémie de Covid-19 et les conditions météorologiques difficiles dans la région du Centre-Nord. Avec l'esprit de vaincre le soleil et la pluie, de rester fidèle au chantier, de travailler continuellement des heures supplémentaires pendant les vacances... le projet est désormais terminé, garantissant sécurité, qualité, progrès et esthétique.

Étaient présents à la cérémonie d'inauguration le vice-ministre des Transports Le Anh Tuan et l'ancien vice-ministre des Transports Nguyen Nhat.

« Personnellement, moi-même, les officiers, les ingénieurs et les ouvriers de l'ensemble du projet sommes très émus et fiers car la route a rempli les conditions pour être ouverte à la circulation sur toute la ligne selon les directives du Premier ministre et du ministère des Transports » - a exprimé l'ingénieur Trung.

M. Vo Trong Hai, président du Comité populaire provincial de Ha Tinh, a souligné : Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2017-2020 est un projet national clé avec un très grand volume de déblaiement de site. Parmi ceux-ci, la section Dien Chau - Bai Vot à travers Ha Tinh compte 46 hectares et 980 ménages touchés.

Reconnaissant l'importance du projet, la province de Ha Tinh a mobilisé l'ensemble du système politique pour y participer, a établi un comité de pilotage pour le déblaiement et l'indemnisation du site, en étroite coordination avec l'investisseur, s'est concentré sur le déblaiement et l'indemnisation du site, et a assuré la sécurité et l'ordre pour répondre aux exigences de progrès du gouvernement et du ministère des Transports.

M. Hai a affirmé : La cérémonie d'ouverture d'aujourd'hui a une signification particulière, raccourcissant le temps de liaison de la province de Ha Tinh avec la capitale de Hanoi, réduisant la pression du trafic sur la route nationale 1. Dans le même temps, le projet contribue également à promouvoir la connectivité régionale conformément à la résolution 39 du Politburo, aidant les localités à ouvrir de nouveaux espaces pour le développement socio-économique, créant des conditions favorables pour promouvoir la circulation des marchandises, attirer les investissements et assurer la défense et la sécurité nationales.

Des représentants des dirigeants des provinces de Nghe An et de Ha Tinh ont assisté à la cérémonie, partageant leur joie avec les investisseurs, les entreprises de projet et les unités de construction.

Le voyage pour surmonter les difficultés pour mener le projet à son terme

Français Partageant la joie avec les investisseurs, les unités de construction, les autorités et les habitants des provinces de Nghe An et Ha Tinh, le vice-ministre des Transports Le Anh Tuan a déclaré : Le projet d'autoroute Dien Chau - Bai Vot est mis en œuvre sous la forme d'un contrat BOT et a été lancé par les investisseurs en 2021. Cependant, au cours du processus de mise en œuvre, de nombreuses difficultés ont été rencontrées, telles que : La mise en œuvre a eu lieu juste pendant la période de pandémie de COVID-19, la distanciation sociale a donc dû être mise en œuvre et cela a affecté la négociation du capital de crédit pour le projet.

Le projet couvre de nombreuses zones au terrain et à la géologie complexes, nécessitant des solutions de conception technique pour garantir la qualité de la construction ; Les prix des carburants et des matériaux de construction fluctuent considérablement en raison des influences mondiales ; pénurie de matériaux pour la plate-forme ;… Ces difficultés ont considérablement affecté l’avancement de la mise en œuvre du projet.

M. Pham Dinh Hanh, président du conseil d'administration de Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, représentant du consortium d'investisseurs, a partagé le parcours pour surmonter les difficultés et achever le projet.

Toutefois, avec l’attention et la direction fermes et régulières du Gouvernement et du Premier ministre ; Grâce au soutien et à la coordination étroite des ministères centraux et des branches et à la participation des provinces de Nghe An et de Ha Tinh, de nombreuses solutions ont été proposées pour surmonter les difficultés, favorisant ainsi l'avancement du projet.

Pour nous, le ministère des Transports a lancé des mouvements d'émulation pour encourager et encourager les unités à avoir plus de détermination et d'efforts pour surmonter les difficultés liées aux épidémies, aux intempéries, au travail de jour comme de nuit, aux « 3 équipes », au « manger vite, dormir d'urgence » pour travailler pendant les vacances et le Têt, pour mettre le projet en service dans les délais et assurer la qualité requise.

« Jusqu'à présent, nous avons accompli les tâches de la résolution n° 52 de la 14e Assemblée nationale, qui vise à construire 654 km de l'autoroute Est-Nord-Sud et avons enregistré les résultats selon lesquels la longueur totale de l'autoroute mise en service à l'échelle nationale est de 2 020 km ; et nous continuons à nous efforcer d'achever et de mettre en service environ 3 000 km d'ici 2025 selon les directives du Premier ministre » - Vice-ministre Le Anh Tuan

M. Vo Trong Hai - Président du Comité populaire provincial de Ha Tinh était heureux et excité lorsque l'autoroute est arrivée à Ha Tinh.

Afin de continuer à améliorer la capacité d'exploitation et de promouvoir l'efficacité des investissements dans les temps à venir, le vice-ministre Tuan a demandé au Conseil de gestion du projet 6, la coentreprise des investisseurs : Hoa Hiep Limited Liability Company - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Limited Liability Company - Truong Son Corporation - VINA2 Joint Stock Company ; Les unités de conseil et les unités de construction continuent de promouvoir le plus haut sens des responsabilités, en garantissant une sécurité absolue pendant l'exploitation et l'exploitation ; Dans le même temps, concentrez-vous sur l'achèvement des éléments de la voie de service, le paiement et le règlement du projet selon le calendrier requis.

Dans le même temps, le ministère des Transports a également demandé aux localités de continuer à se coordonner avec les forces fonctionnelles du secteur des transports dans le processus d’organisation des opérations et de l’exploitation ; Rechercher et déployer rapidement des investissements dans la connexion des systèmes d’infrastructures de circulation conformément au plan afin de maximiser l’efficacité des investissements, de créer une dynamique de rupture, d’élargir l’espace de développement socio-économique des localités et d’améliorer la vie des personnes dans la zone du projet ; Renforcer la propagande et mobiliser les citoyens pour participer à la protection des infrastructures routières, respecter strictement les réglementations légales et les principes de participation à la circulation en toute sécurité.

L'ingénieur Nguyen Quang Trung - CIENCO 4 Group représentant les unités de construction a partagé la joie lorsque le projet a été ouvert à la circulation sur l'ensemble du parcours.

À partir de 7h00 du matin le 30 juin 2024, les véhicules sont officiellement autorisés à circuler sur le tronçon d'autoroute Dien Chau - Bai Vot.

À partir de 7h00 du matin le 30 juin 2024, les véhicules sont officiellement autorisés à circuler sur le tronçon d'autoroute Dien Chau - Bai Vot. Selon le plan d'organisation de la circulation approuvé par le ministère des Transports, dans la première phase, les véhicules sont autorisés à circuler à une vitesse maximale de 90 km/h et une vitesse minimale de 60 km/h, y compris : les voitures, les voitures particulières, les camions ≤ 10 tonnes.

Les sujets non autorisés à participer à la circulation sur les autoroutes comprennent : les camions > 10 tonnes, les motos, les scooters, les tracteurs, les motos spécialisées avec une vitesse ≤ 70 km/h, les véhicules rudimentaires et les piétons. De plus, les conducteurs participant à la circulation sur les autoroutes doivent respecter les réglementations sur les limites de charge et de taille sur route, ainsi que les règles de sécurité selon les lois en vigueur (ne pas laisser les véhicules entrer dans les zones de stationnement d'urgence et les zones en bord de route ; en cas d'arrêt ou de stationnement d'urgence forcé, le conducteur doit déplacer le véhicule sur la voie d'urgence, placer des panneaux d'avertissement et avertir la hotline d'assistance...).

Source : https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm