Défricher résolument les terres, accélérer la construction des projets pour créer une dynamique de percées dans la nouvelle période

Construction d'une nouvelle route Nam Dinh - Lac Quan - Section de route côtière à travers le district de Nam Truc.

Dès le début de l'année, le Comité de pilotage pour l'acquisition de terrains et le défrichement des sites pour le développement socio-économique de la province pour la période 2022-2025 a émis de nombreuses instructions importantes, demandant à tous les niveaux et secteurs d'agir de manière synchrone et résolue, sans attendre ni retard, notamment avec des projets dynamiques. En particulier, la province a innové dans ses méthodes de travail, attribué de manière proactive et clairement décentralisée les tâches et attribué des responsabilités spécifiques à chaque département, branche, localité et individu en charge de chaque domaine et de chaque tronçon de route. L'esprit constant est le suivant : gérer les problèmes de manière proactive sur place, ne pas fuir ses responsabilités, ne pas attendre les instructions pour les mettre en œuvre. Dans toutes les localités, du niveau du district jusqu’au niveau local, la proactivité, la flexibilité et la créativité dans la gestion du travail ont créé des changements clairs. Les principaux « goulots d’étranglement » tels que la détermination de l’origine des terres, le prix des terres et les plans de compensation sont étroitement coordonnés par les départements et les branches fonctionnels, examinés de toute urgence, comparés aux réglementations, consultés avec les ministères centraux et les branches, et des solutions rapidement proposées pour les éliminer pour la base. En outre, la province renforce également un vaste travail de propagande, notamment dans les projets attirant des investissements non budgétaires tels que les zones et clusters industriels (Parc industriel de Trung Thanh, Hai Long, Complexe sidérurgique vert de Xuan Thien à Con Xanh - Nghia Hung...). Les informations sur les objectifs, les avantages et les droits des personnes du projet sont publiques et transparentes, contribuant à créer un consensus et une unité élevés parmi la population, réduisant ainsi le temps de mobilisation et d'explication et accélérant les progrès.

Pour les projets utilisant le capital du budget de l'État, la province accorde une attention particulière à l'élimination des goulots d'étranglement dans le déblaiement des sites afin de garantir l'avancement des travaux de construction d'éléments tels que le projet de pont de Ninh Cuong, les routes principales et en particulier l'autoroute Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong (CT08). Il convient de noter que l’autoroute Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong est l’un des principaux projets d’infrastructure nationaux, d’une importance stratégique pour la connectivité régionale, favorisant le développement socio-économique dans la région du delta du fleuve Rouge. Avec une longueur totale de 60,9 km, la section dans la province de Nam Dinh est d'environ 27,6 km, l'autoroute traverse 4 districts : Nghia Hung, Nam Truc, Truc Ninh et Xuan Truong. L'investissement total est d'environ 19 800 milliards de VND. Immédiatement après l'approbation du projet par le Premier ministre pour la politique d'investissement, le Comité provincial du Parti et le Comité populaire de la province de Nam Dinh ont demandé aux départements, aux branches et aux localités de consacrer tous leurs efforts, en mobilisant l'ensemble du système politique pour participer avec l'esprit d'urgence - responsabilité - détermination à transformer en actions concrètes. L'ensemble de la province a achevé le déplacement des tombes et approuvé le plan de compensation pour l'acquisition de terres agricoles pour 2 587/3 704 ménages, avec un coût total d'environ 300 milliards de VND, dont 180 milliards de VND ont été payés. Les districts de Nghia Hung et de Nam Truc ont terminé tôt l'acquisition et le défrichement des terres agricoles, devenant un modèle typique pour les districts de Truc Ninh et de Xuan Truong pour s'en inspirer et accélérer les progrès. Les travaux de mesure et de comptage des terres résidentielles pour 515 ménages et d'organisation de la réinstallation pour 448 ménages sont également menés par les localités de manière synchrone, méthodique, démocratique et transparente. La province vise à remettre toutes les terres agricoles en avril 2025 et à achever l'acquisition des terrains résidentiels avant septembre 2025, démontrant clairement sa détermination à « courir contre la montre » pour assurer l'avancement de la construction du projet.

Parallèlement au déblaiement des sites, les secteurs et les localités accélèrent et accélèrent également l’avancement des projets transitoires et des projets clés ; De nombreux projets importants ont permis d'achever des étapes majeures, garantissant ainsi la construction dans les délais. En particulier, le projet de construction d'une route d'axe de développement reliant la zone économique maritime de la province de Nam Dinh à la phase II de l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh (route provinciale 490) est en train d'achever les éléments du système de sécurité routière et les travaux auxiliaires. Le projet de construction du nouveau pont Nam Dinh - Lac Quan - route côtière (route provinciale 484) Lac Quan a été fermé ; assure l'avancement des travaux de construction de la route conformément au plan pour le projet de construction d'un pont sur la rivière Dao et l'axe routier sud de la ville de Nam Dinh (section de la rue Vu Huu Loi à la route nationale 21B). Le projet de l'Hôpital Général Provincial accélère l'avancement des bâtiments n° 2, 3, 4, 5, 6 et de certains systèmes techniques ; Remplir les documents pour effectuer les procédures d'inspection et de réception de la maison n°1 selon la réglementation...

Dans le but de créer une percée dans la croissance économique et d'améliorer constamment la qualité de vie de la population, actuellement, parallèlement à la mise en œuvre de l'arrangement de l'appareil, la province donne toujours la priorité à la promotion des tâches liées au déblaiement et à l'indemnisation des sites, en favorisant l'investissement dans des projets clés ; En particulier, nous dirigeons activement l’examen, la recherche et l’inclusion dans les plans d’investissement de projets urgents et nécessaires pour promouvoir la croissance économique, la connectivité et le développement interrégional. Parallèlement, le rapport d'étude de préfaisabilité du projet de construction de l'autoroute Ha Nam - Nam Dinh (CT.11), phase 1, de la ville de Phu Ly, province de Ha Nam à la ville de Nam Dinh, est en cours de préparation ; Rechercher et proposer un projet de construction d'un axe routier paysager reliant la ville de Nam Dinh - Hoa Lu ; Projet de construction d'un pont sur la rivière Dao reliant la rue Tran Nhat Duat à la rue Lac Long Quan, ville de Nam Dinh. Il s’agit de tous des projets qui jouent un rôle stratégique dans la définition du nouvel axe de développement de la province et de la région du delta du fleuve Rouge.

Ces résultats exceptionnels démontrent non seulement l’efficacité du leadership et de la gestion, mais reflètent également la détermination, la responsabilité et la vision du Comité du Parti et du gouvernement de la province de Nam Dinh face aux nouvelles exigences de développement. Plus important encore, tous visent le but le plus élevé : les populations bénéficient le plus des projets de développement - avec des infrastructures modernes, de meilleurs services et des opportunités de subsistance durables pour créer de nouveaux postes et de nouvelles forces pour répondre aux besoins de percées de développement fortes ; Réaliser l’objectif de devenir un pôle de croissance important en matière de connectivité régionale et contribuer activement au développement du pays.

Article et photos : Thanh Thuy

Source : https://baonamdinh.vn/kinh-te/202504/quyet-liet-giai-phong-mat-bang-tang-toc-thi-congcac-du-an-tao-da-but-pha-trong-giai-doan-moi-6de6d74/