De nouvelles règles sur les frais d'immatriculation des véhicules électriques entrent en vigueur le 1er mars

(NLDO) - Les voitures électriques à batterie continuent d'être exemptées des frais d'immatriculation initiale jusqu'en 2027.

Le Gouvernement vient de publier le Décret n° 51/2025/ND-CP modifiant et complétant un certain nombre d'articles du Décret n° 10/2022/ND-CP du 15 janvier 2022 du Gouvernement réglementant les frais d'enregistrement.

Selon le décret 51, pour les voitures électriques à batterie du 1er mars 2025 au 28 février 2027, les frais de première immatriculation continueront d'être payés à un taux de 0%.

Les voitures électriques à batterie continueront d'être exemptées des frais d'immatriculation initiale jusqu'en 2027. Photo : Nguyen Hai

Auparavant, lorsqu’il avait proposé de continuer à exonérer les frais d’immatriculation des voitures électriques à batterie, le ministère des Finances avait déclaré que cela contribuerait à réduire la pollution environnementale due aux émissions des véhicules ; Encourager les entreprises à investir dans la production, à profiter des opportunités d’approvisionnement et à inciter les consommateurs à utiliser des voitures électriques à batterie.

La mise en œuvre de la politique de 0% de frais d'immatriculation pour les voitures électriques à batterie ces derniers temps a essentiellement atteint les objectifs fixés lors de sa publication, ayant un impact sur les consommateurs, les fabricants et les distributeurs de voitures électriques à batterie, sur l'environnement aérien et sur les recettes du budget de l'État.

Auparavant, comme l'a rapporté le journal Nguoi Lao Dong , conformément au décret n° 10/2022/ND-CP du gouvernement publié le 15 janvier 2022 réglementant les frais d'immatriculation, en vigueur à compter du 1er mars 2022, à compter du 1er mars 2025, les voitures électriques à batterie ne bénéficieront plus de politiques préférentielles sur les frais d'immatriculation.

Concrètement, dans le décret n° 10, dans les 3 ans à compter de la date d'entrée en vigueur de ce décret (1er mars 2022), les voitures électriques à batterie paieront le premier droit d'immatriculation à un taux de 0 %. Dans les 2 prochaines années, payez le premier droit d'immatriculation à un taux égal à 50 % du droit d'immatriculation pour les voitures à essence et diesel ayant le même nombre de places.

Les frais d'immatriculation pour les voitures immatriculées pour la première fois au Vietnam varient de 10% à 12%, selon la localité. Cela signifie que les acheteurs de véhicules électriques à batterie devront, à compter du 1er mars, payer des frais d'immatriculation d'environ 5 à 6 %, selon la province ou la ville, au lieu d'être complètement exemptés comme auparavant.

Selon le décret n°10, à partir du 1er mars, le coût des voitures électriques changera considérablement lorsqu'elles seront soumises à des frais d'immatriculation de 50 %. Si la voiture coûte 1 milliard de VND, les consommateurs devront payer des frais d'immatriculation d'environ 50 millions de VND, au lieu de ne pas avoir à payer ces frais comme ces dernières années.

Le marché automobile vietnamien connaîtra également une explosion des véhicules électriques en 2024. Outre la société vietnamienne de voitures électriques pures VinFast, les grands constructeurs automobiles accélèrent également leurs projets visant à proposer aux consommateurs des modèles de voitures électriques pures et hybrides.

Le nouveau décret entre en vigueur à compter du 1er mars 2025.

Source : https://nld.com.vn/quy-dinh-moi-ve-le-phi-truoc-ba-doi-voi-xe-dien-co-hieu-luc-tu-1-3-196250301163213235.htm