Quang Tri repeindra le pont historique Hien Luong en deux nouvelles couleurs, bleu et jaune.

Cầu Hiền Lương được sơn 2 màu xanh vàng lần đầu năm 2014 - Ảnh: HOÀNG TÁO — Le pont Hien Luong a été peint en deux couleurs, bleu et jaune, pour la première fois en 2014 - Photo : HOANG TAO

Le 21 juin après-midi, M. Le Dinh Hao, chef du Département de gestion du patrimoine culturel (Département de la culture, des sports et du tourisme de Quang Tri), a déclaré que la province de Quang Tri venait de recevoir du ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme un document donnant des avis sur l'évaluation du projet de parc Thong Nhat sur le site de reliques nationales spéciales de Doi Bo Hien Luong - Ben Hai.

La province soumet des documents pour rénover et embellir de nombreuses œuvres et objets du site historique national spécial de Hien Luong - Ben Hai, notamment le mât du drapeau, la maison complexe, le pont Hien Luong, etc.

En conséquence, avec la restauration et la réparation du pont historique Hien Luong, le ministère a demandé à la province de mener une peinture pilote à petite échelle, d'évaluer les résultats comme base pour une repeinture à grande échelle ; Sélectionner et préserver les parties architecturales remplacées du pont Hien Luong.

Au pont Hien Luong, une partie de la structure en acier est endommagée et rouillée, les planches de bois du pont sont pourries et dangereuses pour un grand nombre de visiteurs.

M. Hao a déclaré que la restauration consisterait à démanteler une partie ou la totalité du pont historique Hien Luong, à évaluer quels composants peuvent encore être utilisés, à remplacer une partie de la charpente en acier, des planches de bois dégradées, etc.

« Le pont Hien Luong n'a pas été réparé de manière synchrone depuis longtemps. Le projet remplacera la plupart des planches et de la charpente en fer du pont dans l'esprit de préserver absolument les éléments d'origine, de ne pas détruire l'espace architectural et de ne pas rénover les vestiges d'origine », a déclaré M. Hao.

La structure en acier sera repeinte en deux couleurs, bleu et jaune. Selon la demande du ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme, l'industrie testera la peinture puis mettra en place une équipe d'acceptation, faisant correspondre l'ancienne couleur avant de peindre à l'échelle mondiale. Les anciens matériaux seront stockés dans des espaces adaptés.

En 2014, pour la première fois, le pont Hien Luong a été restauré avec deux couleurs de peinture bleue et jaune sur la structure en acier, suivant les couleurs historiques du pont lorsque le pays n'était pas encore unifié. Après 10 ans, la couleur de la peinture du pont s'est estompée et s'est écaillée.

Le pont Hien Luong a été construit par la France en 1952. Selon l'accord de Genève de 1954, le Vietnam a été temporairement divisé en deux régions et a pris le 17e parallèle avec la rivière Ben Hai comme frontière, le pont Hien Luong a été divisé en deux.

Sur le pont Hien Luong, il y avait une féroce « guerre de peinture ». La moitié du pont sur la rive sud est peinte d'une seule couleur, tandis que la rive nord sera repeinte de la même couleur avec une volonté d'unification. La guerre des peintures dura jusqu'en 1960, date à laquelle les deux couleurs bleu et jaune furent conservées.

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