Quang Ninh approuve la planification d'une zone d'écotourisme et de villégiature à Van Don

La zone de l'île de Tra Ban, zone économique de Van Don, province de Quang Ninh, a la fonction d'une zone d'écotourisme, d'une station balnéaire haut de gamme, d'une zone résidentielle, de services publics ; Zone de production agricole de haute technologie, zone de conservation de la biodiversité.

Concrétiser l'orientation de l'ajustement du plan directeur de construction de la zone économique de Van Don jusqu'en 2040 approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 266/QD-TTg du 17 février 2020. Le Comité populaire provincial de Quang Ninh a décidé d'approuver le plan de zonage à l'échelle 1/2000 pour la zone insulaire de Tra Ban dans la zone économique de Van Don, province de Quang Ninh.

La construction de l'espace de planification est basée sur l'organisation et l'exploitation harmonieuse des zones résidentielles, des zones de production fonctionnelles et des paysages écologiques naturels de la zone, en utilisant efficacement les ressources foncières, en protégeant et en promouvant les paysages écologiques naturels de la zone. Formant un système de zones résidentielles et de services urbains, harmonieusement connectés au terrain naturel, à la surface de l'eau et à l'écosystème, devenant une zone fonctionnelle de la zone économique de Van Don.

Selon le plan, les limites de la zone de planification comprennent l'île de Tra Ban, l'île de Chau Dap, l'île de Cong Nua, l'île de Van Tau, l'île de Cap Diem Chu, l'île de Buong Tro, l'île de Cai Suoi et quelques autres îles rocheuses voisines de l'archipel de Van Hai, situées dans les limites administratives définies des communes : Ban Sen, Minh Chau, Quan Lan, district de Van Don, province de Quang Ninh.

L’exploitation du port international de passagers d’Ao Tien a aidé le district de Van Don à accroître son infrastructure de trafic de connexion et à améliorer la qualité des services touristiques ; Contribuer à faire de Van Don une zone économique multisectorielle et multidisciplinaire, un tourisme maritime et insulaire de haut niveau.

La superficie prévue de l'île de Tra Ban est d'environ 11 110 hectares. Parmi celles-ci, la superficie de la commune de Ban Sen est d'environ 6 820 hectares, celle de Minh Chau d'environ 1 640 hectares et celle de Quan Lan d'environ 2 650 hectares.

La zone de planification est bordée par la rivière Mang à l'est, la rivière Dong Chen à l'ouest, la rivière Vong Vang au sud et la rivière Cai Quyt au nord (elle devrait être limitée par les points M1, M2, M3, ..., M33, M1 sur la carte des limites de recherche, la portée de la zone de planification).

Selon l'orientation de la province de Quang Ninh, la zone prévue sera développée en une zone d'écotourisme et de villégiature de haut niveau, une zone résidentielle et de services publics, une zone de production agricole de haute technologie et une zone de conservation de la diversité écologique. Conjointement avec l'orientation de développement de l'ajustement approuvé de la planification générale pour la construction de la zone économique de Van Don jusqu'en 2040 et les avantages potentiels de la zone de planification ; Les lotissements sont divisés en zones fonctionnelles, chaque zone étant associée à sa propre orientation de développement.

Dans un premier temps, la zone de planification devrait comporter six zones fonctionnelles. En particulier, la zone d'écotourisme marin haut de gamme du Nord exploitera les avantages du terrain, de la vision et du paysage, développera des modèles de services touristiques, des sports, des centres de divertissement, un tourisme de villégiature... et des zones résidentielles rénovées associées à des activités de production agricole de haute technologie.

Pour la zone d’écotourisme marin haut de gamme de l’Est, la priorité sera donnée au développement de services touristiques de villégiature haut de gamme et à la création de plages publiques ; Développer le système portuaire intérieur et les ports touristiques sur la rivière Mang, préserver et restaurer les vestiges associés à l'histoire du port commercial de Van Don.

La zone centrale de services, de tourisme et de résidence de Ban Sen sera la zone où seront concentrés les résidents et les travaux de service public de la commune de Ban Sen. Cet endroit dispose d'un terrain favorable, de recherche et de développement de nouvelles zones résidentielles avec des logements écologiques de faible hauteur et des services publics, des services de tourisme communautaire ; développement agricole

Les investissements dans les infrastructures ont été et sont la force motrice des activités d’investissement dans le tourisme, les services et le développement de Van Don. Photo: Do Phuong

Au sud-est, la zone résidentielle actuelle est située au sud-est de l'île et constitue le point le plus proche de la connexion à l'île de Quan Lan. Nous étudierons le développement d'une zone résidentielle combinée à des services touristiques, associée à la promotion de la valeur du port commercial de Van Don et à la formation d'une voie de circulation routière reliant l'île de Quan Lan.

Au sud, c'est la zone appartenant à l'île de Chau Dap et la bordant, avec un terrain relativement diversifié et une grande surface d'eau. Avec de telles conditions naturelles, nous étudierons et planifierons des éco-complexes haut de gamme et des services d'amarrage pour bateaux, des divertissements associés à la surface de l'eau...

Dans la zone de la côte ouest de l'île, où le terrain est accidenté et la zone forestière naturelle doit être protégée, des recherches seront menées pour développer des formes de tourisme expérientiel et de tourisme d'aventure afin de contribuer à diversifier les produits touristiques locaux.

Conformément au plan, d'autres domaines fonctionnels seront précisés et complétés au cours du processus de recherche de planification. L'orientation des zones fonctionnelles est précisée dans le processus de planification du zonage afin d'assurer la cohérence avec l'ajustement approuvé de la planification générale de la construction de la zone économique de Van Don jusqu'en 2040 et les conditions réelles de la zone.

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