Quang Ngai ferme et supprime les voies auto-ouvertes sur la voie ferrée Nord-Sud pour assurer la sécurité du trafic

Début avril 2025, des forces fonctionnelles, dont l'équipe n° 2 de la police de la circulation ferroviaire (Département de la police de la circulation, ministère de la Sécurité publique ), le Département de gestion de la sécurité ferroviaire II (Autorité des chemins de fer du Vietnam), la société par actions des chemins de fer de Nghia Binh et le gouvernement de la ville de Duc Pho (Quang Ngai), ont organisé une campagne pour fermer et supprimer les voies auto-ouvertes sur la ligne ferroviaire Nord-Sud.

Selon les statistiques, dans la province de Quang Ngai , il existe encore 38 passages à niveau auto-ouverts sur les voies ferrées - des intersections sans barrières ni signaux d'avertissement, provoquant une grave insécurité routière. Dans la seule ville de Duc Pho, la section du km 976+00 au km 998+500 a enregistré 21 sentiers auto-ouverts, dont beaucoup sont situés dans des zones résidentielles, ont des pentes raides et sont masqués par des maisons ou des arbres denses.

Les autorités se sont mobilisées pour dégager le chemin auto-fabriqué dans la ville de Duc Pho.

M. Tran Ba, chef adjoint du département technique et de sécurité de la société par actions des chemins de fer de Nghia Binh, a déclaré que l'unité avait proposé que les autorités locales ferment bientôt ces passages pour assurer la sécurité des trains et minimiser les accidents.

En règle générale, les passages au km 991+500 et au km 993+380 dans le village de Tan Loc (commune de Pho Chau, ville de Duc Pho) sont deux des points qui ont été traités tôt en raison du niveau de danger élevé. Au premier trimestre et début avril, la localité a supprimé 6 sentiers auto-ouverts et continue d'en fermer 8 autres ce mois-ci.

Le lieutenant-colonel Tran Hai Hoang, capitaine adjoint de l'équipe n° 2 de la police de la circulation ferroviaire, a déclaré que la gestion des traversées spontanées est effectuée par la localité en étroite coordination avec l'industrie ferroviaire conformément au plan. On s'attend à ce que d'ici la fin avril, toute la province soit réduite à environ 30 passages auto-ouverts, se dirigeant vers l'objectif d'assurer un corridor sûr pour la ligne ferroviaire vitale Nord-Sud.

L’élimination des passages spontanés n’est pas seulement une solution technique mais nécessite également un consensus et une coopération des populations locales. Les autorités recommandent également aux gens de se déplacer aux intersections légales pour assurer leur sécurité et celle de la communauté.

Monsieur Huy

Source : https://baophapluat.vn/quang-ngai-dong-xoa-cac-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-bac-nam-de-dam-bao-an-toan-giao-thong-post544938.html