La province de Quang Ngai souhaite préserver les marais salants traditionnels, promouvoir la culture Sa Huynh et développer le tourisme communautaire dans le quartier de Pho Thanh, ville de Duc Pho.
Récemment, le vice-président permanent en charge du Comité populaire de la province de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, vient de publier une décision approuvant le document de projet d'appui technique « Conservation des marais salants traditionnels associés au développement du tourisme communautaire dans le quartier de Pho Thanh, ville de Duc Pho, province de Quang Ngai » financé par le Programme des Nations Unies pour le développement, le Programme de subventions pour petits projets - Fonds pour l'environnement mondial (PNUD/FEM SGP).
En conséquence, l'investissement total du projet s'élève à près de 2 milliards de VND, financé par le Programme des Nations Unies pour le développement, le Programme de subventions pour les petits projets - Fonds pour l'environnement mondial (PNUD/FEM-SGP) ; L'Association des agriculteurs du quartier de Pho Thanh est le propriétaire du projet ; Période de mise en œuvre de mai 2024 à fin octobre 2025.
Le champ de sel de Sa Huynh est le plus grand grenier à sel de la région centrale.
Selon les historiens, la profession de saunier de Sa Huynh (quartier de Pho Thanh, ville de Duc Pho) a été créée au 19e siècle et s'est perpétuée de génération en génération, préservée jusqu'à nos jours, devenant une profession traditionnelle typique des habitants de Sa Huynh. D'une superficie d'environ 105 hectares, le champ de sel de Sa Huynh est le plus grand grenier à sel de la région centrale, créant des moyens de subsistance pour plus de 500 producteurs de sel dans 3 groupes résidentiels : Tan Diem, Thach Duc 1 et Long Thanh 1 avec une production approvisionnant le marché de 6 000 à 6 500 tonnes de sel/an. De nos jours, l'industrie du sel a construit une marque, dispose d'une main-d'œuvre abondante et les producteurs de sel de Sa Huynh sont diligents et travailleurs. Des systèmes d’infrastructures desservant les marais salants, tels que des digues maritimes, des routes, des systèmes d’approvisionnement en eau et de drainage, etc., ont été investis et construits. |
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