Forêt de cocotiers bondée de bateaux transportant des touristes - Photo : BD
L'emplacement prévu pour la visite est une zone assez isolée, entourée d'une forêt de cocotiers près du pont Cua Dai, au service des groupes d'invités qui aiment explorer l'espace écologique des rivières et choisir la tranquillité. Ce circuit s'adresse aux touristes européens.
Grâce à des enquêtes sur le terrain, la délégation, comprenant des départements de la province de Quang Nam et de la ville de Hoi An, a déterminé que le plan d'ouverture de la tournée était réalisable.
Une fois formé, le circuit emmènera les visiteurs dans une zone de forêt de cocotiers primitive, située à côté de la rivière Thu Bon, qui a été peu exploitée pendant longtemps.
Dans un avenir proche, la commune de Cam Thanh établira des procédures pour mettre en œuvre des projets d'infrastructure, draguer les voies navigables, coordonner les études et la planification des stations de prise en charge et de dépose des passagers, construire des sites de démonstration, etc. Toutes les tâches doivent être effectuées de toute urgence pour fixer l'objectif de mettre le circuit en service en 2024.
La forêt de cocotiers de Bay Mau (également connue sous le nom de forêt de cocotiers de Cam Thanh) est une forêt unique de près de 300 hectares située à l'embouchure de la rivière Thu Bon, à environ 4 km de l'ancienne ville de Hoi An.
Cette forêt primitive est située dans la zone tampon de la réserve mondiale de biosphère de Cu Lao Cham et est un site historique célèbre.
Cette forêt de cocotiers n’est pas seulement un lieu de reproduction pour les crevettes et les poissons, mais aussi une forêt protectrice inestimable. Depuis 2017, la forêt de cocotiers est officiellement ouverte à la vente des billets et accueille désormais plus de 3 000 visiteurs chaque jour.
Cependant, l'essor du tourisme a également entraîné une série de conséquences telles que le chaos dans le secteur du tourisme, l'empiètement et la destruction des forêts de cocotiers et l'apparition spontanée de nombreux quais en béton armé, ce qui a donné au gouvernement un mal de tête pour trouver des solutions.
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