L'armée américaine a déclaré avoir frappé samedi trois missiles de croisière anti-navires, un sous-marin sans pilote et un navire de surface sans pilote (UUV). « C'est la première fois que les Houthis observent l'utilisation d'UUV depuis le début des attaques le 23 octobre », a déclaré le CENTCOM dans un communiqué dimanche.
Un avion de la coalition dirigée par les États-Unis décolle pour attaquer des cibles militaires au Yémen le 12 janvier 2024. Photo : US Military
« Le CENTCOM a identifié des missiles de croisière anti-navires, des véhicules sous-marins sans pilote et des navires de surface sans pilote dans les zones contrôlées par les Houthis au Yémen et a déterminé qu'ils représentent une menace imminente pour les navires de guerre américains et les navires marchands américains dans la région », a déclaré le commandement central américain.
L'utilisation de drones sous-marins marque une nouvelle stratégie des Houthis et intervient malgré les frappes aériennes américaines continues contre le groupe rebelle. Plus tôt ce mois-ci, les États-Unis et le Royaume-Uni ont frappé au moins 30 cibles houthis dans au moins 10 endroits au Yémen dans le but de « désamorcer les tensions et de rétablir la stabilité dans la mer Rouge ».
Les Houthis, qui contrôlent les zones les plus peuplées du Yémen, ont déclaré que leurs attaques étaient menées en solidarité avec les Palestiniens suite aux attaques israéliennes sur Gaza. Mais les États-Unis et leurs alliés les décrivent comme une menace pour le commerce mondial.
Face à la violence croissante en mer Rouge, les grandes compagnies maritimes ont largement abandonné cette route commerciale vitale à travers le canal de Suez au profit de routes plus longues autour de l'Afrique.
Ce changement a augmenté les coûts, suscité des inquiétudes quant à l'inflation mondiale et réduit la source vitale de revenus de l'Égypte, à savoir les expéditeurs transitant par le canal de Suez à destination ou en provenance de la mer Rouge.
Bui Huy (selon Reuters, CNN, AJ)
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